Ordinul Wärtsilä cu feribotul GNL în Turcia

wartsilanin lng comandă feribotul către șeful său în curcan
wartsilanin lng comandă feribotul către șeful său în curcan

Renumita companie finlandeză de tehnologie maritimă Wärtsilä va construi motoarele principale și auxiliare, precum și sistemul de stocare și alimentare a combustibilului pentru un nou feribot italian alimentat cu GNL în Turcia. Nava, care este în construcție la șantierul naval Sefine din Turcia, a fost comandată de Caronte & Tourist Isole Minori, cu sediul în Milazzo, Italia.

Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ș., una dintre companiile Koloğlu Holding, a livrat anterior feribotul electric Basto Electric NB42 către compania norvegiană Basto Fosen.

Comandă plasată în Wärtsilä în primul trimestru al anului 2021

Compania va furniza două motoare principale cu combustibil dual Wärtsilä 34DF, două motoare auxiliare cu combustibil dual Wärts i lä 20DF, două unități de supapă de gaz Wärtsilä și un sistem de stocare, alimentare și control Wärtsilä LNGPac.

Toate echipamentele sunt programate să fie livrate șantierului naval în primăvara anului 2022, iar feribotul este așteptat să fie livrat în anul următor.

„Cunoaștem foarte bine Wärtsilä și apreciem foarte bine atât produsele lor, cât și asistența lor. Luigi Genghi, directorul general al Caronte & Tourist, a declarat: „Când s-a luat decizia de a lucra în principal cu combustibil GNL, Wärtsilä s-a dovedit a fi cel mai experimentat și calificat furnizor pe care să-l folosească”.

„Acesta este al doilea proiect pentru același proprietar și șantier naval, iar comenzile repetate sunt întotdeauna o expresie încurajatoare de satisfacție. Lista noastră de referințe de feribot, alimentată de motorul Wärtsilä 34DF, este cu adevărat impresionantă și suntem încântați să o adăugăm la listă cu această comandă.

„Flexibilitatea tehnologiei noastre duble de combustibil este importantă pentru operatorii de feriboturi, din cauza importanței redundanței. Giammario Meloni, director de vânzări Wärtsilä Marine Power, Giammario Meloni, dacă din anumite motive GNL nu este disponibil, motorul poate trece la un combustibil convențional în milisecunde, iar serviciul de feribot continuă neîntrerupt.

Feribotul lung de 109,98 m va putea găzdui până la 800 de persoane și 115 vehicule pe două punți de vehicule. Acesta va funcționa în principal între Milazzo, în Sicilia și insulele Eoliene.

Feribotul electric produs anterior de șantierul naval Sefine plutește în apele norvegiene

Directorul general al șantierului naval Sefine Dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu a declarat: „Suntem bucuroși că am livrat cel mai mare feribot electric din lume din clasa sa către Norvegia, cea mai mare piață a noastră”.

Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ș., una dintre companiile Koloğlu Holding, a livrat feribotul electric Basto Electric NB42 companiei norvegiene Basto Fosen.

Potrivit declarației companiei, Basto Electric NB600, fabricat de Sefine Shipyard, cu o capacitate totală de 200 de pasageri și 42 de vehicule de pasageri, a trecut cu succes testele de echipamente și hardware aplicate în timpul croazierelor sale de încercare.

Director general Sefine Shipyard Dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu a declarat că sunt asertivi pe piețele externe și a spus: „Am ajuns la o mărime de 200 de milioane de dolari în exporturi. Suntem încântați că am livrat cel mai mare feribot electric din lume din clasa sa către Norvegia, cea mai mare piață a noastră.

Cea mai importantă caracteristică a feriboturilor pe care le-am dezvoltat pentru Norvegia este că sunt ecologice. NB4,3, care este unul dintre vehiculele cu cea mai mare capacitate a bateriei în rândul feriboturilor de pasageri cu 42 MW, va deservi regiunea Moss-Horten, care este cea mai aglomerată rută de feribot din țară. Cu feribotul, care este acceptat ca punct de plecare pentru vehiculele electrice din regiune, se așteaptă ca amprenta de mediu a rutei să scadă semnificativ. ' a folosit frazele.

Basto Electric NB145, un feribot hibrid cu o baterie Lithium ION cu o lungime de aproximativ 42 de metri, se numără printre reprezentanții importanți ai navelor ecologice, cu emisii zero. Feribotul, care furnizează puterea necesară sistemului de propulsie de la bateriile sale, reduce emisiile de gaze pe ruta sa cu 80%. În plus, bateriile pot fi încărcate în timpul încărcării și descărcării, cu funcția de încărcare rapidă, fără a pierde timp.

Sursa: Turkiyeturizm

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*