Declarații ale președintelui SSB İsmail Demir cu privire la proiectul național de avioane de luptă

Explicații despre proiectul aeronavei de luptă naționale de la șeful usb ismail demirden
Explicații despre proiectul aeronavei de luptă naționale de la șeful usb ismail demirden

Președintele Președinției turce a industriei de apărare Prof. Dr. İsmail Demir a spus: „Trebuie să fii de neoprit în mediul operațional. Comunicarea dvs. trebuie să fie incasabilă. Trebuie să puteți identifica realizarea obiectivelor contradictorii. Facem tot felul de lucrări tehnologice pentru ei ", a spus el.

Președintele Președinției turce a industriei de apărare Prof. Dr. İsmail Demir a împărtășit ultimele etape ale proiectelor industriei de apărare ca invitat al transmisiei live TRT Haber.

„Nu a existat nicio perturbare a proiectelor”

Afirmând că au petrecut perioada de pandemie în industria de apărare în cadrul sloganului „Fără oprire, continuă pe drum”, Demir a spus: „Nu au existat prea multe perturbări în proiectele noastre. După cum puteți vedea, realizăm în mod constant livrări în proiectele noastre. Avem un drum lung de parcurs, trebuie să alergăm. Avem mult de lucru. Trebuie să privim în mod constant spre viitor pentru a face mai bine decât ceea ce am făcut. În loc să spunem „Am făcut-o foarte bine”, ar fi mai bine pentru noi să spunem „Vom face mai bine decât asta”.

Președintele industriei de apărare Prof. Dr. İsmail Demir a oferit următoarele informații despre cele mai recente proiecte derulate: „Țara noastră nu avea propriul sistem de apărare antiaeriană internă și națională în urmă cu 3 ani. Apărarea împotriva aerului este un sistem în cascadă. Am efectuat livrări împreună cu SUNGUR, HİSAR A + și HİSAR O +, care au fost comandate recent. Suntem pe cale să punem în funcțiune versiunea ATMACA de la sol la sol. Munca noastră de torpile continuă. Războiul electronic a fost recent un element foarte important al câmpului operațional. Am început să livrăm pe piață produse foarte importante în domeniul războiului electronic. O numim sisteme fără pilot. Aceasta include vehiculele terestre și maritime. În acest sens, se dezvoltă diverse prototipuri. Unele dintre ele se află în faza de încercare, iar altele se află în faza de inventar. De exemplu, schimbăm unele dintre produsele noastre. Ne-am transformat drona țintă ȘİMȘEK într-o rachetă de croazieră. Amândoi am mărit și diversificat gama de muniții în UAV-urile noastre și SİHA-urile noastre. ”

„Drumul către SİPER”

Referindu-se la studiile privind sistemele de apărare antiaeriană, Demir a spus: „Există produse de apărare antiaeriană pentru a face față diferitelor amenințări. În prezent, avem un plic de izolare HİSAR A + și HİSAR O + de până la aproximativ 20 km, dar vom crea un plic de izolare de aproximativ 70 și 100 km pe drumul către SİPER. După aceea, ne vom ridica deasupra lui în SİPER. Ne îndreptăm încet spre un sistem cu scara S-400. În 5 ani, vom trece prin aceste niveluri completându-le. ”

„Avem o mobilizare pentru motor”

Demir a spus că au existat 65 de proiecte în industria de apărare înainte, iar astăzi există mai mult de 70 de proiecte cu un buget care depășește 750 de miliarde de dolari. Demir a spus că AKINCI TİHA, care tocmai a aderat la inventarul forțelor armate turcești, va continua să se dezvolte și va fi echipat cu diverse motoare și muniție.

Afirmând că dezvoltarea motorului în industria de apărare acoperă un proces lung, Demir a spus: „Motorul nostru de tanc este în prezent în testare. Motoarele noastre UAV au început să fie utilizate. Primele prototipuri ale motorului elicopterului nostru au dispărut. Avem o mobilizare pe motor ”, a spus el.

„Încercăm să activăm ID-urile HORM”

Afirmând că au studii asupra sistemelor fără pilot pe uscat, pe mare și pe aer, Demir a spus: „Avem vehicule maritime fără pilot la suprafață și sub apă. Există studii privind vehiculele terestre fără pilot. Există studii în clasele ușoare, medii și grele. În prezent, se desfășoară prototipuri atât pentru vehiculele autonome, cât și pentru cele controlate de la distanță. Există cele care sunt folosite în teren și cele care sunt integrate cu diferite arme. Încercăm să activăm turmele de vehicule maritime fără pilot. Experimentele continuă. Proiectul nostru continuă ca UAV-urile să fie implementate pe platforme navale și să funcționeze în format portavion. ”

Făcând evaluări despre Proiectul Național de Avioane de Luptă (MMU), Demir a spus: „Am intrat într-un proiect foarte ambițios din generația a 5-a, cum ar fi MMU”. Când a fost întrebat despre producția comună de avioane cu Rusia, Demir a spus: „Vorbim cu oricine dorește să coopereze în condițiile noastre. Nu vom aștepta nicio țară. Suntem pe drum acum. Procesul nostru de proiectare continuă, chiar am început producția unor piese. Ca parteneriat, le-am spus că ușa noastră este deschisă pentru cei care vor să fie parteneri în acest program din țări prietenoase și aliate. ”

„IDEF trebuie să declanșeze exportul”

Demir a făcut, de asemenea, următoarele evaluări despre cel de-al 15-lea târg internațional al industriei de apărare (IDEF21): „IDEF a mers foarte bine. Am intervievat aproximativ 40 de delegați. Toți au spus: „Aici vedem de unde a venit Turcia”. Aceasta este o vitrină. În operațiuni, performanța produselor din industria de apărare turcă a oferit o anumită conștientizare, acest lucru este foarte important. Văzând diverse produse a existat cea mai bună dovadă că Turcia se îndreaptă acum spre a deveni o putere globală. Acest lucru a fost exprimat de mai multe ori de către delegații. Acest lucru ar trebui să declanșeze exporturile.

„Trebuie să fii de neoprit în mediul operațional”

Referindu-se la sistemele de război electronic, Demir a continuat: „În războiul electronic, există o evadare și o urmărire. Ne-am folosit SİHA-urile, dar oponenții noștri aveau anumite date despre capacitățile și tiparele de utilizare ale SİHA-urilor noastre. Dacă rămânem aici, vom fi prinși. Cum putem folosi un SİHA care va îndeplini sarcini mai avansate, cum ne putem continua comunicarea în mediul electronic neîntrerupt, cum ne putem găsi poziția într-un mediu în care nu există un sistem GPS? Încercăm să punem în aplicare aceste tehnologii. Luăm în considerare toate acestea. Pentru că nu te poți opri aici. Trebuie să fii de neoprit în mediul operațional. Comunicarea dvs. trebuie să fie incasabilă. Trebuie să puteți identifica realizarea obiectivelor contradictorii. Facem tot felul de studii tehnologice posibile. ”

„Aștept cu nerăbdare MMU”

„Ce proiecte aștepți cu nerăbdare?” La întrebare, Demir a spus: „Aștept cu nerăbdare avionul de luptă național. De asemenea, aștept cu nerăbdare avionul nostru de luptă fără pilot și racheta noastră pentru a merge în spațiu ", a spus el.

„Dacă ceva este creat de om, ne descurcăm mai bine”

Oferind mesaje pentru tineri, Demir a continuat: „Tinerii au prins mișcarea industriei de apărare. Folosesc două lozinci. Prima este următoarea: Dacă ceva este creat de om, ne descurcăm mai bine. În al doilea rând, visele noastre vor fi mari, dar nu vom fi visători. A avea vise mari înseamnă a căuta în orizonturi lungi. Nu poți merge acolo fluierând. Pentru a face ceea ce este necesar și pentru a atinge obiectivul, trebuie să existe forța de muncă, puterea creierului, lucrările preliminare, transpirația, reproșurile și o serie de factori. Cel mai important, trebuie să luăm toate măsurile de precauție pentru a deschide calea tinerilor noștri. ”

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*