realizat de către municipalitatea metropolitană Izmir de către firma contractantă. Karşıyaka-Lucrările de construcție a tramvaiului Çiğli au provocat o criză în Zona Industrială Organizată Atatürk din İzmir (AOSB). Dirinler Casting Inc. Melih Dirin, președintele Consiliului de administrație, s-a certat cu autoritățile, susținând că nu ar putea scoate camioanele din fabrică din cauza construcției. Municipalitatea metropolitană Izmir a făcut o declarație în care afirmă că își vor folosi drepturile legale împotriva companiei.
Explicația dată este următoarea;
realizat de municipalitatea metropolitană Izmir, de către firma contractantă. Karşıyaka-Construirea tramvaiului Çiğli continuă rapid. În zona industrială organizată İzmir Atatürk (IAOSB), unde trece linia, vestea că o companie a suferit nemulțumiri a fost transmisă publicului prin diferite canale.
Lucrările sunt efectuate rapid sub coordonarea Departamentului de sisteme feroviare ale municipalității metropolitane Izmir și a companiei contractante. Aceasta este o activitate de construcție pe scară largă și în mod natural au loc săpături. Comunicarea se stabilește cu companiile din sfera planului de afaceri; Ei sunt informați când va începe lucrarea și cât va dura. Imensa platformă de tablă, construită de municipalitatea noastră, este plasată la intrările fabricii pentru a evita orice victimizare la intrarea și ieșirea din fabrici. În acest fel, fiecare tonaj de vehicule poate fi introdus și ieșit fără probleme. Betonul a fost aruncat și în fața ușii fabricii menționate în știri.
Reprezentanții companiei menționate anterior au intervenit în lucrările de șantier ilegal și ilegal și au provocat oprirea lucrărilor pentru o vreme. Municipalitatea metropolitană Izmir își va folosi drepturile legale cu privire la această situație, care împiedică serviciul public.
Izmir Metropolitan Municipality, Karşıyaka- A făcut o investiție de 1,2 miliarde TL pentru linia de tramvai Çiğli. Unul dintre cele mai importante motive pentru această investiție este facilitarea transportului angajaților întreprinderilor industriale, pe care îi apreciem pentru contribuția lor la economia orașului și a țării. La finalizare, întreprinderile IAOSB, angajații și rezidenții din universități și spitale; va avea transport public confortabil, sigur și care economisește timp. Proiectul liniei de tramvai a fost întocmit în așa fel încât linia să treacă prin IAOSB, mai ales la solicitarea industriașilor. În plus, problema traficului intens din regiune, în special la orele de dimineață și seara, cauzată în principal de autovehiculele de serviciu, va ajunge la capăt. Lucrările de construcție ale acestui proiect, de o asemenea importanță, sunt realizate într-un mod care va afecta cel mai puțin viața de zi cu zi și funcționarea din regiune.
Lucrările care continuă cu deviza de servire a oamenilor din Izmir sunt planificate să fie finalizate în prima jumătate a anului 2023 și linia va fi pusă în funcțiune. Mulțumim concetățenilor noștri din regiune pentru înțelegere.
Fii primul care comenteaza