Rezultatul licitației pentru construcția de metrou Üçyol Buca

Municipiul Metropolitan Izmir a finalizat, de asemenea, etapa finală de licitație pentru construcția metrou Buca, care va crea o ușurare în transportul public urban. Opt companii și consorții gigantice, inclusiv participanți din China, Azerbaidjan și SUA, au concurat la licitația internațională pentru metroul Üçyol-Buca, care va fi cea mai mare investiție din istoria orașului. Făcând o evaluare după licitație, președintele Soyer a atras atenția asupra numărului de participanți și asupra structurii de capital puternice a companiilor care au participat la licitație, „Mult noroc locuitorilor din Buca, din Izmir și din Turcia. Vom începe construcția metrou Buca prin încheierea licitației cât mai repede posibil ”.

Licitația de construcție a etapei finale a stației de metrou Buca, care va servi între stația Üçyol - Universitatea Dokuz Eylül Campus Tınaztepe - Çamlıkule, care este a cincea etapă a sistemului feroviar ușor din Izmir, a avut loc astăzi. Opt dintre cele 5 companii și consorții gigantice, inclusiv companii rusești, chineze, azere și americane, care au fost precalificate anterior, au concurat pentru construcția liniei de 13 kilometri, care va fi cea mai mare investiție din istoria orașului. Licitația a fost transmisă în direct pe conturile de socializare ale municipalității metropolitane Izmir. Ca urmare a evaluării ofertelor financiare în conformitate cu procedura de licitație, se va stabili oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic și se va semna un contract cu antreprenorul și vor începe imediat lucrările de construcție.

Președintele a urmărit licitația în direct.

Primarul municipiului Izmir Metropolitan Tunç Soyer, viceprimarul Municipiului Metropolitan Izmir Mustafa Özuslu și Secretarul General al Municipiului Metropolitan Izmir Dr. L-a urmărit în direct cu Buğra Gökçe. Făcând o evaluare după licitație, președintele Soyer a declarat că licitația a avut succes atât datorită numărului de participanți, cât și a structurii puternice de capital a companiilor participante și a spus: „Există diferențe semnificative între ofertele financiare oferite de companii. Vom afla rapid motivele acestor diferențe. Vom încheia licitația cât mai repede posibil în cadrul legislației internaționale privind licitațiile. Va fi o licitație în limita bugetului oferit de consorțiul pe care l-am creat. De asemenea, nu va trebui să creăm o resursă. O licitație reușită, o participare foarte reușită. Fie ca acesta să fie benefic pentru locuitorii din Buca, pentru oamenii din Izmir și pentru întreaga Turcie.”

Companiile care participă la licitație și ofertele lor financiare sunt după cum urmează; (fără TVA)

1. Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 miliarde 721 milioane 866 mii TL.
2. China Civil Engineering Construction Corporation și Kolin Construction Joint Venture - 6 miliarde 998 milioane 246 mii TL.
3. Dentas - Gürbag Joint Venture - 7 miliarde 196 milioane 217 mii TL.
4. Doğuș Construction and Trade Inc. - 6 miliarde 932 milioane 477 mii TL.
5. Consorțiul EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL - 9 miliarde 682 milioane 906 mii TL.
6. Gülermak Construction - 3 miliarde 921 milioane 498 mii TL.
7. JV Of Dillingham Construction - Joint Venture Özaltın Construction - 4 miliarde 357 milioane 481 mii TL.
8. Yapı Merkezi - Joint Venture Nurol - 3 miliarde 392 milioane 950 mii TL.

Primul contract de împrumut a fost semnat în iulie

Primul contract de împrumut pentru metroul Buca, care va fi construit de către municipalitatea metropolitană Izmir cu resurse proprii, a fost semnat cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) în iulie. Contractul de finanțare externă de 125 de milioane de euro are o scadență de 4 ani, Euribor la 12 luni + dobândă de 6%. Municipiul metropolitan Izmir, în cadrul liniei de metrou Üçyol-Buca, cu Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) și Banca Asiatică de Investiții în Infrastructură (AIIB) în luna mai, 3,20 milioane de euro, în total 125 de milioane, și la sfârșitul anului Iulie, Banca de Comerț și Dezvoltare a Mării Negre (BSTDB) a fost semnat un acord de autorizare de 250 milioane de euro cu

Acesta va oferi servicii fără șofer.

Linia, care formează etapa a 5-a a sistemului feroviar ușor İzmir, va deservi între stația Üçyol - Universitatea Dokuz Eylül Campus Tınaztepe - Çamlıkule. Lungimea liniei, care va fi construită cu tehnica tunelului profund (TBM / NATM) folosind mașina TBM, este de 13,5 km. și au fost determinate 11 zone de stație. Începând cu Üçyol, linia va include stațiile Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Șirinyer, Municipalitatea Buca, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Universitatea Dokuz Eylül, Buca Koop și respectiv stațiile Çamlıkule. Linia Buca va fi integrată cu linia a doua etapă care circulă între F.Altay-Bornova la stația Üçyol și cu linia İZBAN la stația Șirinyer. Trenurile de pe această linie vor servi fără șoferi.