DS 4 pe drumurile Turciei în 2022

DS în curcan
DS în curcan

Distins de concurenții săi prin materialele nobile, confortul ridicat și tehnologia pe care le folosește în segmentul premium, DS Automobiles a introdus modelul DS 7, care a atras atenția ca al patrulea model al noii generații a mărcii, după DS 3 CROSSBACK, DS 9 CROSSBACK și DS 4. Distins în clasa sa prin designul său avangardist și caracteristicile de înaltă tehnologie, DS 4 va fi oferit spre vânzare în țara noastră în 2022. Directorul de marcă DS Automobile Turcia, Berk Mumcu, a spus: „marca DS; Acesta continuă să crească în multe zone din Turcia, atât în ​​ceea ce privește cifrele de vânzări, cât și numărul de DS STORE și gama de produse. Ca marcă, prioritatea noastră se bazează întotdeauna pe experiența și satisfacția clienților. Întotdeauna vedem vânzările ca rezultat. În acest moment, încercăm să acționăm în funcție de cerere și să aducem rapid vehiculele către clienții noștri. Pot spune cu ușurință asta; Există o cerere serioasă pentru DS 4 din Turcia. În 2022, putem prezice că vom satisface o cerere peste așteptările noastre pentru DS 4. Acest lucru ne face fericiți și entuziasmați. ” DS 4, care se află încă în segmentul premium compact, care are un loc important din punct de vedere strategic, se remarcă prin silueta sa inspirată de conceptul DS AERO SPORT LOUNGE și prin dimensiunile sale fără precedent, având un loc special în segment.

Atragând atenția ca un brand profitabil, cu o cotă de piață în creștere la nivel mondial, DS Automobiles se pregătește să-și accelereze dezvoltarea cu DS 4. Conceput pentru a redefini contururile segmentului premium compact, DS 4 se diferențiază fiind influențat de două forme de caroserie, SUV-ul modern și atractiv Coupé și tradiționalul hatchback compact. DS 2021, care va fi lansat treptat pe piețele europene începând cu ultimul trimestru al anului 4, va fi, de asemenea, oferit spre vânzare în țara noastră în 2022. Comentând subiectul, directorul de marcă DS Automobiles Turcia Berk Mumcu a spus: „Modelele DS Automobile promit mai multe caracteristici utilizatorilor din clasa lor, atât în ​​ceea ce privește echipamentul, cât și confortul. Puteți vedea acest lucru în modelele DS 7 CROSSBACK și DS 7 CROSSBACK E-TENSE disponibile în prezent în Turcia. DS 4 va fi, de asemenea, competitiv, având în vedere caracteristicile pe care le oferă în clasa compactă hatchback premium și privilegiile pe care DS Automobiles le aduce cu el. După cum am afirmat, intenționăm să punem DS 2022 la vânzare în Turcia în 4 ”. Berk Mumcu, care și-a exprimat opiniile cu privire la cererea actuală cu DS 4, a spus: „Marca DS; Acesta continuă să crească în multe zone din Turcia, atât în ​​ceea ce privește cifrele de vânzări, cât și numărul de DS STORE și gama de produse. Ca marcă, prioritatea noastră se bazează întotdeauna pe experiența și satisfacția clienților. Întotdeauna vedem vânzările ca rezultat. În acest moment, încercăm să acționăm în funcție de cerere și să aducem rapid vehiculele către clienții noștri. Pot spune cu ușurință asta; Există o cerere serioasă pentru DS 4 din Turcia. În 2022, putem prezice că vom răspunde unei cereri peste așteptările noastre pentru DS 4. Acest lucru ne face fericiți și entuziasmați. ”

Designul carismatic poartă liniile modelului AERO SPORT LOUNGE.

DS 4 atrage atenția la prima vedere cu dimensiunile sale. Cu o lățime de 1,83 metri și jante mari de 20 mm cu o gamă de jante din aliaj ușor de până la 720 inci, lungimea compactă de 4,40 metri și înălțimea de 1,47 metri conferă mașinii un aspect impresionant și o splendoare atrăgătoare. Designul frontal diferă prin faptul că este caracterizat de un design nou, unic de grup de iluminat. Farurile foarte subțiri au sistemul DS MATRIX LED VISION, care combină matricea și iluminarea adaptivă. Farurile includ, de asemenea, lumini de zi, care constau din două linii LED pe ambele părți (în total 98 de LED-uri). DS WINGS conectează farurile și grila. În funcție de versiunea preferată, acest detaliu constă din două piese cu motive în formă de diamant în dimensiuni în trepte care se evidențiază în grila tridimensională. În plus, gluga lungă adaugă un aspect dinamic siluetei cu mișcarea pe care o aduce designului. Profilul combină fluiditatea cu liniile ascuțite. Mânerele ușilor ascunse se armonizează cu suprafețele sculpturale din designul lateral. În spate, acoperișul se extinde mult în jos cu curba abruptă a lunetei posterioare tipărite la suprafață a smalțului, o dovadă a cunoștințelor tehnice. Aripile din spate dezvăluie un design potrivit și puternic, cu colțurile ascuțite negre, care subliniază curbele și stâlpul C și care poartă sigla DS. În spate, există o nouă generație de grup de iluminat proiectat unic, cu efect de solzi în relief cu laser.

Tapițerie „artizanală”, design interior simplu și fluid

DS 4 are un interior digital, fluid și ergonomic. Fiecare piesă, al cărei design este luat în considerare, precum și funcțiile sale, se remarcă prin interconectarea sa în ansamblu. Arta de călătorie este prezentată folosind noul aspect de control grupat în trei zone de interfață pentru a face experiența mai ușoară. Banda subțire de pe tabloul de bord reunește controlul climatului și DS AIR. Orificiile de ventilație ascunse numite DS AIR se remarcă ca un sistem de ventilație cu aripi invizibile. Unda de aer, împărțită printr-un con, permite o orientare perfectă atât în ​​sus, cât și în jos. Întregul sistem oferă o eficiență ridicată în timp ce funcționează ca ventilația convențională. Are un design simplu și integrat cu formația sa compactă pe axa verticală. Acest lucru asigură faptul că designul consolei centrale are o formă fluidă și regulată. Comutatoarele automate ale geamurilor se aliniază cu orificiile de aerisire laterale situate în ușă. Combinația dintre ecranul de control tactil de 10 inci DS SMART TOUCH conectat la sistemul DS IRIS, care facilitează controlul ecranului central media tactil de 5 inci, și mecanismul de control compact DS E-TOGGLE pentru cutia de viteze automată se află pe consola centrală.

Noul concept de design interior conferă confortului un sens inovator. O atenție deosebită a fost acordată formei scaunelor cu caracteristici de ventilație și masaj. Inspirat de o scoică, conceptul creează o nouă zonă de confort dintr-o singură bucată, curbată și neîntreruptă. Noua tapițerie acoperă spuma de înaltă densitate utilizată pentru a atinge un nivel privilegiat de confort. Scaunul alungit și forma carcasei oferă o profunzime neașteptată designului inovator. Amestecul de eleganță și tehnologie în designul interior al DS 4 atrage atenția prin utilizarea diferitelor tipuri de piele, Alcantara®, carbon forjat și lemn, precum și noi tehnici de tapițerie printre materialele sale.

În interiorul în două tonuri, scaunele din piele Pebble Grey sunt completate de piele brodată și garnituri Clous de Paris, combinate cu materiale plate netede pentru zone de confort. Partea superioară, unde se află zona interactivă, folosește finisaje din lemn de frasin și piele Criollo Brown Nappa de foarte bună calitate. Conceptul de design interior OPERA, format din scaune proiectate cu curea de piele Criollo Brown Nappa, care este simbolul celui mai înalt nivel de artizanat al DS Automobiles, se remarcă prin designul său avansat. Lemnul de frasin și suprafețele mari de tapițerie din piele Criollo Brown Nappa completează acest decor luxos. În acest interior, maeștrii tapițeri au mers chiar mai departe pentru a consolida expertiza franceză: cusături ascunse, cu fiecare buclă care se termină într-un loc complet ascuns, evidențiază calitatea pielii din panourile ușilor. Acesta este doar unul dintre numeroasele detalii „lucrate manual”, cum ar fi alegerea lemnului de frasin pentru suprafețele interioare sau volanul învelit în piele. Simțul armoniei în interior este subliniat de iluminarea ambientală personalizabilă. O premieră din segmentul său, sistemul de sunet FOCAL ELECTRA de 14 de wați cu 690 difuzoare și combinația de geamuri laterale acustice (față și spate) creează un mediu acustic unic.

Conectivitate pentru un interior elegant și digital

Cu o nouă tehnologie tridimensională numită DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY, care reprezintă primul pas către realitatea augmentată, datele importante de conducere sunt proiectate direct pe drum. Folosind o iluzie optică, datele sunt afișate pe un ecran virtual de 21 inci (53 cm), la patru metri de parbriz, către privirea șoferului. Informații importante precum viteza, sistemele de asistență la conducere, navigarea, mesajele de avertizare sau un cântec ascultat sau un apel telefonic sunt reflectate pe drum. Această tehnologie senzorială și experimentală se remarcă ca un sistem de infotainment complet nou proiectat cu un ecran de 10 inci, care face parte dintr-un sistem mai mare în centrul DS IRIS SYSTEM. Noua interfață îmbrățișează confortul unui smartphone, cu un ecran tactil, o interfață fluidă și receptivă dezvoltată în jurul ideii de a putea crea profiluri complet personalizabile cu pictograme. Setările și imaginea sunt încărcate automat la pornirea mașinii. Sistemul DS IRIS, care este controlat de mișcările de voce și deget, este susținut de un sistem special de control al ecranului tactil numit DS SMART TOUCH situat pe consola centrală. Utilizatorul trebuie doar să facă gesturi cu degetele către funcția preferată prestabilită. De asemenea, ecranul detectează gesturi cu două degete, cum ar fi mărirea și micșorarea, și poate recunoaște scrierea de mână.

Confort și seninătate dinamică

DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK și conducerea semi-autonomă de al doilea nivel (în prezent, cel mai înalt nivel permis în prezent pe drumurile publice) deja oferite în DS 9 sunt actualizate pe larg cu DS DRIVE ASSIST 4 pentru DS 2.0. Controlul vitezei reglează viteza în funcție de fluxul de trafic, se poate opri și merge în ambuteiaje. Sistemul oferă, de asemenea, o poziționare precisă a vehiculului pe banda aleasă de șofer și îl ajută pe șofer în virajele în condiții de autostradă. În timp ce obțineți trei funcții noi pentru DS 4; Schimbarea semi-autonomă a benzii, reglarea vitezei la viraje și respectarea limitelor de viteză de pe indicatoare vin în prim-plan. Pentru a se asigura că șoferul are întotdeauna controlul, volanul are un senzor de aderență care verifică dacă mâna șoferului este pe el. Noile „radare de colț” aduc funcții precum monitorizarea unghiului mort pe distanță lungă (până la 75 de metri) și alerte de trafic din spate pentru a evita coliziunile în pericolele unghiului mort.

DS Automobiles reprezintă conceptul de seninătate dinamică. Aceasta corespunde conducerii de clasă cu DS 4. Unul dintre punctele forte este suspendarea adaptivă a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION folosind camera, care este unică în acest segment. Camera se află pe parbriz, observă neregulile de pe suprafața drumului și transferă datele pe computer. Cu patru senzori de înălțime și trei accelerometre, sistemul controlează fiecare roată individual. Pe baza datelor primite, aceasta face ca suspensia să fie mai dură sau mai moale la nevoie. Rezultatul este un nivel ridicat de confort, indiferent de drum. Sistemul DS NIGHT VISION, pe de altă parte, atrage atenția ca o altă tehnologie care distinge DS Automobile de concurenții săi. Sistemul face ca drumul și pericolele să fie mai vizibile. Camera cu infraroșu din grătar detectează pietoni și animale de la 200 de metri distanță noaptea și cu lumină slabă. Șoferul vede pericole pe drum pe afișajul digital al vehiculului (și ca un avertisment în afișajul DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY), care le oferă posibilitatea de a reacționa.

Arhitectură îmbunătățită

Această nouă variantă de platformă EMP2, întotdeauna modulară, încorporând diferite grupuri de propulsie și întotdeauna dinamică și sigură, a fost dezvoltată pentru DS 4. Acest lucru permite o nouă libertate de exprimare care modelează designul în dimensiuni neașteptate, permițând în același timp dezvoltarea multor caracteristici utile. Noua evoluție a platformei EMP2 introduce noi componente realizate din materiale compozite, piese structurale presate la cald și componente concepute mai compact, cum ar fi unitatea de aer condiționat, precum și un design mai ușor și piese mai mici, care creează mai mult spațiu de stocare. DS 4 poate oferi un volum de bagaje de 430 litri sub hayonul electric care poate fi deschis cu ajutorul funcției mâini libere.

DS 4 este fabricat cu 95% materiale reutilizabile și 85% piese reciclabile. Se compune din 30% din greutate materiale regenerabile și reciclate, de la metal la polimer. Mai ales panoul frontal este realizat din 20% cânepă pentru piese invizibile. Dintre materialele reciclate, fibrele de polipropilenă, poliester și elastomer au fost folosite ca deflectoare pentru a reduce zgomotul sub șasiu sau în punctele de montare.

hibrid reîncărcabil

DS Automobiles, de două ori campion la Formula E în 2019 și 2020, se află la răscrucea electrificării. Noul derivat al platformei EMP2 a fost creat pentru a găzdui unitatea de putere hibridă reîncărcabilă de nouă generație, fără a compromite utilizabilitatea sau spațiul portbagajului. Motorul pe benzină cu patru cilindri turbocompresor oferind 180 de cai putere și motorul electric de 110 cai au fost combinate cu transmisia electrică automată e-EAT8, rezultând 225 cai putere ca sistem. Motorul este alimentat de o baterie nouă, mai eficientă, cu celule mai mici, de capacitate mai mare, situate în spatele punții spate. Astfel, oferă o autonomie de peste 50 km în modul de conducere complet electric (în ciclul de condiții mixte WLTP). Modelele pe benzină PureTech care oferă 130, 180 și 225 cai putere și motorul diesel BlueHDi care oferă 130 cai putere sunt toate combinate cu o transmisie complet automată cu 8 trepte.

DS Light Signature

Cu noua generație de faruri DS MATRIX LED VISION, care sunt mai subțiri și mai moderne, Farurile Matrix și tehnologia de iluminare dinamică în viraje sunt combinate în același sistem, luând o identitate diferită și unică. Farurile DS MATRIX LED VISION sunt încă formate din trei module LED unice DS Automobile. Modulul interior al farului este utilizat pentru fasciculul de întâlnire. Modulul central mobil poate fi îndoit în exterior până la un unghi de 33,5 °. Aceasta luminează părțile exterioare ale benzii și urmează direcția pe care o priviți la colțuri. De asemenea, se referă la farurile sensibile la curbă ale DS 1967. Modulul exterior al farurilor Matrix oferă iluminare pentru conducere și este format din 15 părți, fiecare dintre acestea putând fi pornite și oprite independent în funcție de situația de conducere pe care o percepe. Aceste proiectoare pot alege între cinci moduri (urban, extraurban, autostradă, vreme rea și ceață) în funcție de situația traficului, unghiul volanului, viteza și condițiile meteorologice. Aceste moduri permit ca fasciculele luminoase să fie cuplate constant în timpul conducerii, fără a deranja alți șoferi de pe drum. Folosind camera situată pe parbriz, aceste faruri inteligente își pot regla automat fasciculele de lumină până la o rază de acțiune de 300 de metri în funcție de situația traficului, fără a-i deranja pe ceilalți. Farurile DS MATRIX LED VISION sunt completate de noile lămpi de funcționare pe timp de zi cu 98 de LED-uri. Luminile de circulație pe timp de zi cu benzi de lumină verticale distincte și distincte îmbrățișează, de asemenea, noua tehnologie de vârf.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*