Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, s-a întâlnit cu membrii consiliului de administrație al Asociației Internaționale a Transportatorilor în cadrul ședinței de la Levent. Făcând declarații importante în cadrul reuniunii care a avut loc la biroul Asociației Internaționale a Transportatorilor din Levent, ministrul Adil Karaismailoğlu, atrăgând atenția asupra locației geostrategice și geopolitice a Turciei, a spus: „Țara noastră este un pod natural în coridorul est-vest dintre Asia și Europa, precum și din țările din Caucaz și Rusia. De asemenea, se află în mijlocul coridoarelor nord-sud care duc spre Africa ". spus.
„Ne-am declarat dominația asupra rutelor comerciale mondiale”
Subliniind că sectorul transportului rutier, care are un rol important în execuția activităților de import și export, este o forță motrice care constituie coloana vertebrală a economiei noastre, ministrul Karaismailoğlu a spus: „Pe lângă faptul că este o activitate economică în sine, drumurile transport care afectează direct toate celelalte sectoare, de la producător la exportator, de la un singur proprietar de camion la o flotă. Atinge 84 de milioane de oameni de la noi, de la furnizor de anvelope la producător de piese de schimb, restaurator, pe scurt. În timp ce construiam drumurile noastre confortabile și sigure care înconjoară Turcia, am întărit, de asemenea, legăturile țării noastre cu lumea și am câștigat o revendicare logistică. Astăzi, ne-am declarat dominația asupra rutelor comerciale mondiale”.
„Am mărit rețeaua noastră rutieră divizată la 28 mii 339 de kilometri”
Ministrul Karaismailoğlu a declarat că în ultimii 19 ani, peste 1 trilion de 119 miliarde de lire au fost investite în infrastructura de transport și comunicații a țării noastre și că au cheltuit 689,2 miliarde de lire, sau 62%, pe autostrăzi. Adăugând că au rezolvat problemele de infrastructură și suprastructură atât pe coridoarele est-vest, cât și pe axele nord-sud, datorită investițiilor făcute, Karaismailoğlu a spus: „Am mărit rețeaua noastră rutieră divizată existentă, care era de 2003 kilometri înainte de 6, până la 101 kilometri. Cred sincer că investițiile noastre în autostrăzi vor forma cel mai important pilon în calea noastră către a deveni una dintre cele mai mari economii din lume. ”
Fii primul care comenteaza