Răspunzând întrebărilor jurnalistului Mehmet Acet despre punctul la care a ajuns industria de apărare turcă în programul Bașkent Kulisi al Kanal 7 TV, președintele președinției Industria de apărare Prof. Dr. İsmail Demir a făcut declarații importante despre vehiculele maritime fără pilot.
İsmail Demir a anunțat că testele pe mare ale ULAQ SİDA și Albatros-S İDA au fost finalizate și producția de masă va începe în curând. Cu IDA-urile care urmează să fie adăugate la inventar, pot fi efectuate multe operațiuni. În IDA-uri pot fi utilizate diverse sisteme; Sisteme EH, pot fi amplasate diverse turele de tun. În plus, IDA-urile pot fi folosite în misiuni precum atac, releu de comunicații și război electronic.
În postarea făcută de İsmail DEMİR pe contul său de Twitter, s-a afirmat că prima fază a Proiectului Sürü İDA a fost finalizată. Demir a spus: „Dezvoltăm o capacitate la care puține țări lucrează, ca local-național. Am finalizat prima fază a proiectului nostru Herd IDA, în care ne propunem să oferim capacitate de roi vehiculelor maritime fără pilot, autonomie și executarea diferitelor sarcini. Va urma continuarea…”
Dezvoltăm o capacitate la care puține țări lucrează, la nivel național și local.
Am finalizat prima fază a proiectului nostru Herd IDA, în care ne propunem să oferim capacitate de roi vehiculelor maritime fără pilot, autonomie și executarea diferitelor sarcini.
⏳ Mai multe pentru a veni ...@aselsan pic.twitter.com/Rug1PpwVaA
— İsmail Demir (@profismaildemir) August 9, 2021
ULAQ SİDA a atins ținta cu succes
Seria ULAQ Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA) și-a atins cu succes ținta realizând prima blocadă în exercițiul Denizkurdu-2021. Directorul general al șantierului naval ARES, Utku Alanç, a subliniat că odată cu finalizarea testelor de tragere, acum își propun să dezvolte cele mai bune vehicule marine fără pilot din lume și să conducă lumea ca ingineri turci în acest domeniu. țară. Directorul general al apărării Meteksan, Selçuk Alparslan, a declarat că noi, ca Turcia, am fost pionierul doctrinelor rescrise în conjunctura militară mondială și a spus că sunt foarte mândri de faptul că testele de tragere au fost efectuate în Sea Wolf 1, cea mai cuprinzătoare navală exercițiu în istoria Republicii Turcia, a ULAQ SİDA, pe care au început-o acum 2021 an.
Vehicule maritime fără pilot din seria ULAQ
Vehiculul armat fără pilot ULAQ are o lungime de 11 metri și o lățime de 2,70 metri. În plus, SİDA, care are 6 tone de deplasare, transportă 2 tone de sarcină utilă. Vehiculul maritim fără echipaj ULAQ a fost echipat cu un sistem de rachete cu ghidare cu laser cu 4 poduri, 2,75 ″ CİRİT și un sistem de rachete antitanc cu rază lungă de acțiune (L-UMTAS) cu lansator dublu, care sunt produse ale producătorului național de sisteme de rachete. Roketsan. Managerul de proiect al sistemelor fără pilot Onur Yıldırım a declarat în prezentarea sa că platforma în cauză are o infrastructură adecvată pentru integrarea altor arme precum SUNGUR și STAMP.
Seria ULAQ este formată din șase vehicule. În serie; Vehicul marin fără echipaj armat (SİDA), Vehicul de război electronic de recunoaștere și supraveghere a informațiilor (ISR & EW), Vehicul de luptă de suprafață (ASuW - G / M), Vehicul de contramăsură a minelor (MCMV), Vehicul de luptă împotriva incendiilor (FiFi) și Războiul de apărare submarină. Există un intermediar (ASW).
Managerul de proiect al sistemelor fără pilot Ares Shipyard, Onur Yıldırım, a declarat că vehiculul electronic de război (ISR & EW) capabil de recunoaștere și supraveghere a informațiilor (ISR & EW) din seria ULAQ, deși nu este clar, se află pe agenda problemei hibridului propulsie. El a adăugat, de asemenea, că în versiunea în cauză va exista mixare electronică. Versiunea în cauză este planificată să fie lansată pe apă peste fregatele TF-2000 produse la nivel național.
Sursa: defenceturk
Fii primul care comenteaza