Ford Trucks se află acum pe cea mai mare piață germană din Europa

camioanele Ford sunt acum pe cea mai mare piață germană din Europa
camioanele Ford sunt acum pe cea mai mare piață germană din Europa

Subliniind că își continuă călătoria de creștere în Europa fără a încetini, directorul general adjunct al Ford Trucks, Serhan Turfan, a declarat: „În calitate de Ford Trucks, care a crescut cu producția internă pe piețele internaționale și și-a extins rapid rețeaua globală, lucrăm pentru a ne reprezenta țara. în străinătate în cel mai bun mod posibil. În această direcție; Așteptăm cu nerăbdare să aducem clienții împreună cu premiul nostru ITOY F-MAX și cu modelele noastre care oferă cele mai eficiente soluții de transport din Germania, care are o importanță strategică în planurile noastre de creștere din Europa. ”

Ford Trucks, marca comercială grea a Ford Otosan, compania lideră a industriei auto turcești, își continuă creșterea mondială cu Germania, care are cea mai mare piață comercială grea din Europa după Portugalia, Spania, Italia, Belgia și Luxemburg.

Ford Trucks, care este foarte solicitat pe arena internațională cu tehnologiile sale inovatoare, pe lângă portofoliul de produse dezvoltat de la zero de către inginerii Ford Otosan din Eskișehir, în special F-MAX cu premiul International Truck of the Year (ITOY) 2019 , a ajuns pe piața germană, care are o importanță strategică în planurile de expansiune din Europa de Vest, în sectorul auto.A intrat în cooperare cu noul său distribuitor Stegmaier Group, care are o istorie și cunoștințe adânc înrădăcinate de mai bine de ani.

Turfan: „Germania are un rol cheie în planurile globale de creștere ale Ford Trucks”

Directorul general adjunct Ford Trucks, Serhan Turfan, a declarat că, în ciuda pandemiei, Ford Trucks a făcut deschideri succesive pe piețele cheie și a spus:

„În calitate de Ford Trucks, marca comercială grea a Ford Otosan, principala putere a industriei auto turcești, continuăm să deschidem noi drumuri în industria auto și să scriem o poveste de succes la nivel mondial de mai bine de jumătate de secol. Avem toate capacitățile și infrastructura pentru a proiecta, dezvolta și testa un vehicul de la zero la produs comercial, inclusiv motorul. Datorită competențelor noastre inginerești și puterii de cercetare și dezvoltare, exportăm vehiculele comerciale grele pe care le producem în Turcia în peste 40 de țări, în timp ce vehiculele pe care le dezvoltăm cu eforturile inginerilor turci continuă să ne facă mândri peste tot în lume. Lucrăm pentru a ne reprezenta țara în străinătate în cel mai bun mod posibil cu Ford Trucks, care crește odată cu producția internă pe piețele internaționale și își extinde rapid rețeaua globală. În urma premiului „International Truck of the Year (ITOY)” din 2019, ne-am întârziat planurile de creștere din cauza cererii mari din Europa pentru F-MAX. În consecință, în 2019, ne-am finalizat structurarea în Italia, Belgia și Luxemburg, care se numără printre piețele pe care vedem o cerere mare, urmând piețele poloneze, lituaniene, portugheze și spaniole. Acum, suntem mândri să pășim în Germania, cea mai mare piață comercială grea din Europa, care are o importanță strategică pentru creșterea Ford Trucks în Europa. Suntem încrezători că Grupul Stegmaier va reprezenta cel mai bine marca noastră, atât cu experiența sa grea pe piața comercială, cât și cu experiența sa în Germania.

Obiectivul Ford Trucks este răspândirea în toată Europa

Menționând că Germania are oportunități importante pentru marca Ford Trucks, Turfan a spus: „Europa este principala noastră piață de export și are o mare importanță în strategia noastră de creștere cu potențialul său. Germania este o parte foarte importantă a acestei strategii. Aici, vom crea valoare pentru noii noștri clienți cu modelele noastre care oferă cele mai eficiente soluții de transport. Pe de altă parte, ne continuăm eforturile pentru a realiza o creștere permanentă în întreaga Europă. După Germania, ne propunem să ne extindem operațiunile globale la 3 de țări, fiind prezenți în toată Europa în următorii 55 ani. ”

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*