Global Investment Holdings devine steaua de nord a navelor de croazieră cu cel de-al 20-lea port

holdingul global de investiții a devenit steaua nordică a liniilor de croazieră cu al treilea său port
holdingul global de investiții a devenit steaua nordică a liniilor de croazieră cu al treilea său port
subscrie  


Global Ports Holding (GPH), o filială a Global Investment Holdings (GYH) și cel mai mare operator de porturi de croazieră din lume, a semnat un contract pentru gestionarea operațiunilor de croazieră în portul Kalundborg, Danemarca. Cu portul din Marea Nordului, numărul de porturi din portofoliul GPH a ajuns la 4 în total, pe 13 continente și 20 țări.

Vorbind despre acord, Mehmet Kutman, președintele Consiliului de administrație al GIH și GPH, a declarat: „În calitate de cel mai mare operator de porturi de croazieră din lume, suntem încântați să folosim experiența importantă pe care am câștigat-o în acest domeniu pe piața de croazieră din Europa de Nord. . "

„Așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu autoritatea portuară, companiile de croazieră și părțile interesate locale în timp ce transformăm uimitoarea destinație Kalundborg într-un port durabil de odihnă și vizită pentru regiune”, a declarat Emre Sayın, CEO al GPH.

Global Ports Holding (GPH), o filială a Global Investment Holdings (GYH) și cel mai mare operator de porturi de croazieră din lume, a semnat un contract de închiriere pentru a gestiona operațiunile de croazieră în portul Kalundborg, Danemarca. Global Ports Holding, care intenționează să își aplice puterea de marketing și know-how-ul operațional pentru creșterea afacerii de croazieră la Kalundborg, primul său port care se adresează pieței de croazieră din Europa de Nord, va contribui potențial la ameliorarea poverii turistice excesive din Copenhaga.

În declarația făcută de GIH către KAP, s-a anunțat că a fost semnat un contract pentru exploatarea operațiunilor portuare ale portului de croazieră Kalundburg din Danemarca pentru 20 de ani, cu dreptul de a se prelungi cu încă 10 ani. Folosind expertiza sa globală și modelul de operare pentru a gestiona operațiunile Kalundborg Cruise Port în condițiile contractului, GPH va investi până la 2025 milioane de euro până în 6 în construcția unei noi clădiri a terminalului de croazieră. GPH își propune să deservească 120 mii - 150 mii pasageri pe termen mediu la Kalundborg Cruise Port.

Continuăm negocierile pentru extinderea portofoliului nostru

Vorbind despre acord, Mehmet Kutman, președintele Consiliului de administrație al GIH și GPH, a declarat: „În calitate de cel mai mare operator de porturi de croazieră din lume, suntem încântați să ne folosim experiența importantă în acest domeniu și pe piața de croazieră din Europa de Nord. Continuă opinia noastră pozitivă pe termen lung asupra turismului de croazieră, care este cel mai popular segment al turismului. Continuăm să evaluăm și să negociem oportunități raționale de extindere a portofoliului nostru. „Acordul record de împrumut cu dobândă redusă pe care l-am semnat cu Sixth Street ne-a permis să facem pași mai confortabili în conformitate cu strategia noastră de creștere în operațiunile de port de croazieră”, a declarat instituția internațională de investiții cu un portofoliu de peste 50 miliarde dolari în gestionarea activelor.

Punct de cotitură pentru GPH

Afirmând că Kalundborg salvează navele de croazieră dintr-o călătorie lungă și costisitoare datorită poziției sale geografice în comparație cu Copenhaga, CEO-ul GPH, Emre Sayın, a declarat: un port alternativ în care timpul este utilizat în mod eficient. De aceea, așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu autoritatea portuară, companiile de croazieră și părțile interesate locale pe măsură ce transformăm uimitoarea destinație Kalundborg într-un port de recreere și vizitare durabil pentru regiune. Credem că facilitățile avansate ale portului de croazieră vor oferi o experiență excelentă tuturor călătorilor care vizitează Kalundborg. „Întrucât Kalundborg devine primul nostru port pe piața de croazieră din Europa de Nord, sunt, de asemenea, încântat, deoarece acest acord marchează un punct de cotitură pentru GPH.”

Salonul industriei feroviare Armin sohbet

Fii primul care comenteaza

Yorumlar