Municipalitatea Metropolitană Ankara a pregătit „Strategia și Master Planul Ankara pentru biciclete”, care este planificat să fie implementat treptat până în 2040 și l-a prezentat publicului. Iubitorii de biciclete s-au arătat foarte interesaţi de întâlnirea introductivă la care a participat primarul mitropolit Mansur Yavaş. Conform planului, 53,6 de rute și 2040 de stații cu o lungime totală de 275 de kilometri vor fi furnizate către Ankara până în 87, inclusiv pista de biciclete de 38 kilometri în construcție.
După proiectul pistei de biciclete de 53,6 kilometri, care continuă sub coordonarea Direcției Generale EGO pentru a reduce poluarea mediului în capitală și pentru a promova folosirea bicicletelor în transportul public, Direcția Transporturi Municipiului Metropolitan are în vedere și implementarea primului Bașkent. „Ankara Bicycle Strategy și El a pregătit Master Planul.
„Ankara Cycling”, care va consta din 275 de trasee și 87 de stații, cu o lungime totală de 38 de kilometri, pregătită în cooperare cu Municipalitatea Metropolitană și ARUP, susținută de Ministerul Afacerilor Externe și Dezvoltării din Regatul Unit și Așezările Umane ale Națiunilor Unite. Fondul Programului (UN-Habitat) în sfera „Programului Orașelor Viitorului Global” Ședința introductivă a Strategiei și Master Planului a avut loc la Sala de Conferințe a Municipiului Metropolitan.
Primarul municipalității metropolitane Ankara, Mansur Yavaș, membri ai Consiliului municipal metropolitan, directorul general EGO Nihat Alkaș, directorul general ASKİ Erdoğan Öztürk, birocrații municipalității metropolitane, președintele Comitetului executiv al AKK Halil İbrahim Yılmaz, ambasadorul Regatului Unit la Ankara Dominick Chilcot, ambasadorul a 33 de țări iar la întâlnire au venit la ședință membrii Consiliului Municipal de Ciclism al Consiliului Local al orașului Ankara și însărcinat cu afaceri al Ambasadei Cehe, Jiri Borcel, cu șeful acestuia și cu mulți rectori.
TAŞKINSU: „VA FĂ O PARTE DIN VIAŢA DE COTISTE”
În timp ce „Strategia și Master Planul Ankara pentru biciclete” au fost livrate primarului Yavaș de către liderul echipei de transport ARUP Turcia Ali Şengöz, secretarul general al municipalității metropolitane, Reșit Serhat Taşkınsu, a atras atenția asupra faptului că Ankara are cea mai mare rată de deținere de autovehicule din Turcia. discurs de deschidere: tras:
„Deși în Turcia există în medie 142 de vehicule la o mie de oameni, această rată crește la 252 în Ankara. Din acest motiv, traficul și poluarea mediului se numără printre problemele importante ale Ankarei, care crește rapid. Prin acest proiect, prin care ne propunem să rezolvăm această problemă importantă a Ankarei într-un mod prietenos cu mediul și incluziv, ne propunem să popularizăm bicicleta ca mod de transport durabil și inovator și să creăm o rețea de biciclete în oraș. Vom încuraja oamenii să meargă cu bicicleta, indiferent de vârstă sau statutul lor social.”
Declarând că un traseu de 4,75 kilometri în Batıkent a fost ales ca implementare pilot a master planului, Tașkınsu a spus: „Am pregătit proiectele de implementare. Acesta va fi integrat cu stațiile de metrou Batıkent și Batı Merkez. Va atrage o populație de peste 36 de mii, peste 5 mii de angajați și aproape 7 mii de studenți. Intenționăm să implementăm proiectul de drum pentru biciclete Batıkent în 2023”.
ALKAŞ: „AM FACEM PAŞI MARI PENTRU INFRASTRUCTURA DE BICICLETE ÎN 2,5 ANI”
Directorul general EGO, Nihat Alkaş, a mai declarat că Proiectul Piste pentru Biciclete, care este una dintre cele mai importante promisiuni electorale în cadrul politicilor de transport centrate pe om a primarului mitropolitan Mansur Yavaş, continuă şi a spus:
„Suntem bucuroși să deschidem noi drumuri în Capitala noastră cu acest proiect. Clima se schimbă și am simțit mai mult impactul acestui lucru în ultimii ani. Temperaturile medii cresc de la an la an. Vedem recentele inundații și incendii forestiere ca urmare a acestei situații. În calitate de Municipalitate Metropolitană Ankara, lucrăm din greu pentru a combate schimbările climatice. Am făcut pași mari în infrastructura bicicletelor în ultimii 2,5 ani, dar suntem, de asemenea, conștienți că avem mai multă muncă de făcut.”
AKKOYUNLU: „SCOPUL NOSTRU ESTE DE A OFERITĂ OPORTUNITĂȚI DE TRANSPORT ALTERNATIVE ÎN ORAȘ”
În discursul său de la întâlnirea introductivă, Ali Cengiz Akkoyunlu, șeful Departamentului de transport al municipalității metropolitane, a declarat: „Am implementat proiectul nostru „Strategia și Master Planul Ankara pentru biciclete”, care sprijină și Planul de acțiune pentru climă Ankara. Scopul nostru este de a dezvolta cultura ciclismului, de a oferi oportunități alternative de transport în oraș, de a crește mobilitatea, de a preveni blocajele în trafic și poluarea mediului.” Liderul echipei de transport ARUP Turcia Ali Şengöz a făcut următoarele evaluări:
„Ankara, frumoasa noastră capitală, cu o populație de aproximativ 5,5 milioane de locuitori, și una dintre caracteristicile mai puțin cunoscute ale acestui oraș în care ne place să trăim este că este provincia cu cel mai mare număr de automobile din Turcia. Cu toate acestea, este necesar să se combată densitatea traficului și poluarea aerului care vine odată cu acesta. Soluția pentru aceasta nu este construirea mai multor drumuri pentru mașini, ci integrarea diferitelor tipuri de transport, cum ar fi bicicletele, în societate și rezolvarea lor împreună. În acest scop, am gândit-o ca pe o soluție care poate fi integrată în transportul public, în care oricine poate folosi bicicleta ca mod de transport în sfera Master Planului pentru biciclete.”
Consilierul strategic local al ONU Habitat, Mehmet Sinan Özden, a declarat, de asemenea, că lucrează pentru a promova utilizarea bicicletelor în întreaga lume și a subliniat importanța transportului ecologist cu următoarele cuvinte:
„Am lucrat cu Municipalitatea Metropolitană Ankara și ARUP încă din prima zi a proiectului în dezvoltarea planurilor de transport pentru biciclete din Ankara. De la elaborarea proiectului până la pregătirea cadrului de planificare, iar apoi la determinarea și stabilirea conformității proiectului cu obiectivele de dezvoltare durabilă, am continuat cooperarea cu propunerile de implementare. Lumea viitorului este o lume în care vom fi mai expuși la efectele schimbărilor climatice și în care trebuie să intensificăm lupta. Creșterea utilizării bicicletelor, care este un mod de transport ecologic, ar trebui considerată una dintre măsurile Ankara în acest domeniu. Este inevitabil ca percepția de „fără ciclism în Ankara” să se schimbe odată cu extinderea rețelei de piste de biciclete. Bicicleta va deveni acum un mijloc de transport valabil și acceptat pentru Ankara în transportul urban.”
Declarând că sunt bucuroși să sprijine punerea în aplicare a Master Planului, ambasadorul britanic la Ankara Dominick Chilcott a făcut următoarele declarații:
„Trebuie să recunosc că sunt părtinitoare în a aprecia orașele care încurajează mai mult mersul cu bicicleta decât conducerea. În cei 14 ani în care am lucrat la Londra, am mers mereu cu bicicleta la și de la serviciu, așa că beneficiile mersului cu bicicleta pentru sănătatea personală și, mai important, pentru mediu, sunt de netăgăduit. De aceea, sunt foarte fericit că Master Planul pentru biciclete a fost lansat la Ankara. Acest program continuă în cadrul programului „Orase globale ale viitorului” al guvernului Regatului Unit, punând accent pe noile politici de transport în 10 țări diferite și în aproximativ 20 de orașe. Proiectul a fost lansat în septembrie 2019 și a fost dezvoltat datorită contribuțiilor multor instituții și comunități din oraș și a fost creat datorită Municipalității Metropolitane Ankara, în special, municipalităților districtuale, cadrelor universitare și reprezentanților organizațiilor internaționale precum BERD și BYCS. . Scopul nostru este de a face din bicicleta cel mai important vehicul de transport urban al viitorului, iar planul general va asigura că traficul este redus cu emisiile de gaze de eșapament și că grupurile defavorizate pot accesa bicicleta mai ușor decât automobilul.”
MASTER PLANUL A FOST PREGĂTIT CU OPEREA EXPERȚILOR ȘI A CAPITALULUI
Masterplan, în care se iau toate măsurile de precauție necesare pentru conducerea în siguranță, cu viziunea de „a asigura adoptarea bicicletei ca tip de transport urban pentru toată lumea și integrarea acesteia în sistemul de transport public”; Ea a fost elaborată luând opiniile experților pe multe subiecte de la nevoia de locuri de parcare până la ritmul de creștere a populației și modul în care se vor schimba ritmurile de utilizare a bicicletei, de la obiceiurile bicicliștilor până la preferințele lor de utilizare, și aproximativ 10 mii de cetățeni ai Capital cu un sondaj online.
Bicicliștii și reprezentanții organizațiilor neguvernamentale, care au participat intens la ședința introductivă, au declarat că au examinat îndeaproape planul general și și-au rezumat gândurile cu următoarele cuvinte:
-Jiri Borcel (Însarcinat cu afaceri la Ambasada Cehă): „Cred că acest plan este o oportunitate excelentă de a susține ideile Municipalității Metropolitane despre ciclism. Ciclismul nu este doar sănătos, ci și un mijloc eficient de transport. Orice lucru făcut pentru bicicliști în oraș merită un mare respect și sprijin.”
-Kadir İspirli (Președintele Consiliului Ciclism AKK): „Cu acest master plan pregătit pentru Ankara noastră, vom fi ajuns la proiectul pistei de biciclete de 210 de kilometri. În calitate de Consiliu de ciclism Ankara, ideile și opiniile noastre sunt luate în concordanță cu viziunea primarului municipalității metropolitane Ankara, domnul Mansur Yavaș. Am avut ocazia să ne transmitem ideile și gândurile la întâlnirile desfășurate în timpul acestui proces de planificare.”
-Nevzat Helvacioglu: „Municipiul Metropolitan Ankara ne-a promis o pistă de biciclete de 53 de kilometri și acum 3/1 din ea a fost construită. Va fi mult mai bine în zilele următoare când totul va fi finalizat. A fost o onoare pentru noi, iubitorii de biciclete, să fim contactați în timp ce se pregătea master planul.”
-Aygun Doga: „Suntem foarte fericiți, lucrările de pista de biciclete de 53 de kilometri continuă. În plus, vor fi construite noi piste de biciclete. Oamenii au început să ne arate respect pentru noi, bicicliștii. Mulțumim președintelui nostru Mansur.”
-Alp Ergun: „În calitate de pasionat de ciclism și prietenos cu mediul, suntem foarte bucuroși să vedem munca Municipiului Metropolitan pentru iubitorii de biciclete. Să sperăm că până în 2040 proiectele vor fi finalizate și numărul de bicicliști va crește. În prezent, nu există piste de biciclete în multe locuri și siguranța vieții noastre este în pericol. Este cu adevărat o onoare că au pregătit un plan general având în vedere acest lucru și ne-au cerut să facem acest lucru.”
-Fatma Bulbul: „Președintele nostru Mansur Yavaș a ținut cont de organizațiile neguvernamentale în acest sens și a pornit împreună cu acestea pe această cale. Ankara avea mare nevoie de el. Îi mulțumim foarte mult pentru această viziune pe care a propus-o președintele nostru.”
-Meltem Alkaş vede: „Este un lucru atât de bun să spun că se vor întâmpla lucruri foarte bune în Ankara noastră. În numele bicicliștilor, dorim să mulțumim foarte mult președintelui nostru. Așteptăm de mult, am depus mult efort în asta. Iubim Ankara, iubim bicicletele.”
-Mert Altan: „Eu merg cu bicicleta de la 12 ani. Mă întrebam despre Master Plan. Ca bicicliști, ne așteptăm la planuri bune în viitorul apropiat.”
-Metin Ozturk: „Folosim biciclete în Ankara de mult timp. De asemenea, suntem curioși de master plan. Ne dorim ca acesta să fie accelerat și implementat cât mai curând posibil.”
În timp ce participanții la ședința introductivă au experimentat aplicarea de simulare a proiectului pilot Batıkent de 4,75 kilometri cu ochelari VR, organizațiile neguvernamentale venite cu bicicletele în Municipiul Metropolitan, în special iubitorii de ciclism din Capitală, au avut o fotografie suvenir. cu primarul Yavaş.
Fii primul care comenteaza