Proiectul LaserSonix Q al inginerilor Ford Otosan a fost meritat de Henry Ford Technology Award

Proiectul LaserSonix Q al inginerilor Ford Otosan a fost meritat de Henry Ford Technology Award
Proiectul LaserSonix Q al inginerilor Ford Otosan a fost meritat de Henry Ford Technology Award
subscrie  


Ford Otosan, compania lider a industriei auto turce, a deschis noi drumuri cu tehnologia pe care a dezvoltat-o, inspirata de capacitatea sopranelor de a sparge sticla cu vocea. A fost distins cu Henry Ford Technology Award (HFTA), singurul premiu tehnologic acordat în numele fondatorului industriei auto, Henry Ford, cu proiectul „LaserSonix Q”, care a fost dezvoltat de o echipă formată în întregime din angajați Ford Otosan. și detectează defecțiuni în părți folosind unde sonore.

Ford Otosan, care pune preț pe ideile și expertiza angajaților săi, investește în competențe în acest scop și susține proiecte inovatoare, cu proiectul de antreprenoriat intern „LaserSonix Q”, care poate separa piesele de producție ca deșeuri și fier vechi cu un masurare care dureaza doar o secunda si contribuie la perfectionarea proceselor de productie a castigat Henry Ford Technology Award (HFTA), unul dintre cele mai prestigioase premii tehnologice.

Tehnologia „LaserSonix Q” inspirată de capacitatea sopranelor de a sparge sticla cu vocea lor

Proiectul „LaserSonix Q”, care a început ca idee în campania de tehnologie de producție inteligentă din cadrul programului de antreprenoriat intern al Ford Otosan, își propune să controleze piesele de producție în timp real 100%, independent de operatori, cu tehnologia sa patentată. constând din hardware și software toate dezvoltate de angajații Ford Otosan.oferă.

În această tehnologie, inspirată de capacitatea inginerilor Ford Otosan de a sparge sticla cu sunetul sopranelor, piesele de producție sunt supuse vibrațiilor fără contact cu un semnal acustic special, iar acest nivel de vibrație este din nou măsurat fără contact cu un laser. Prin analizarea caracteristicilor de vibrație ale pieselor de producție, piesele defecte pot fi detectate rapid în timpul producției în timp real. Pe lângă eliminarea proceselor dependente de operator, proiectul oferă beneficii de mediu prin reducerea deșeurilor. Această tehnologie specială folosită în fabricile Ford Otosan Gölcük și Eskişehir a fost împărtășită și cu uzina Dearborn a Ford Motor Company din SUA.

Ford Otosan continuă să lucreze cu cea mai mare organizație de cercetare și dezvoltare din industria auto.

Continuându-și studiile de cercetare-dezvoltare neîntrerupt din 1961, Ford Otosan, pe lângă produsele și serviciile auto tradiționale transformate prin transformarea tehnologică, a lucrat în domeniile optimizării combustibililor, reducerii emisiilor de CO2, dezvoltării de vehicule conectate și autonome, producției de electrice. vehicule, electrificare și dezvoltarea tehnologiilor vehiculelor ușoare, își continuă studiile de cercetare și dezvoltare. Adoptând inovația în produsele, procesele și modelele sale de afaceri cu abordarea sa inovativă, Ford Otosan, care are cea mai mare organizație de inginerie din industria auto, nu este doar un producător tradițional de vehicule, ci și o companie care produce servicii inovatoare și modelează sectorul, modelează oportunitățile de transport dincolo de imaginație și se remarcă prin inovație. continuă să lucreze cu scopul de a deveni o companie.

Henry Ford Technology Award (HFTA) conduce recunoașterea globală a realizărilor tehnice ale angajaților Ford și se concentrează pe evaluări care acoperă multe procese, inclusiv cercetare, metodologie, dezvoltare de produse, proces de afaceri și producție.

Salonul industriei feroviare Armin sohbet

Fii primul care comenteaza

Yorumlar