Kardemir, prima fabrică de industrie grea din Turcia, s-a concentrat pe exportul de roți de tren, pe care le produce la nivel local și național. Ministrul Industriei și Tehnologiei, Mustafa Varank, a vizitat unitatea de producție a roților de tren din Kardemir, cunoscută drept „fabrica de înființare a fabricilor”. Făcând examinări la Kardemir, care este considerat pionierul industriei turce, ministrul Varank a spus: „În timp ce tona de fier pentru construcții este de 700 de dolari, tona poate ajunge până la 800 de dolari după ce roțile trenului sunt prelucrate și produse aici. Vom continua să sprijinim producția cu valoare adăugată în Turcia.” spus. Subliniind că roțile de tren produse în Kardemir au fost exportate pentru prima dată, Varank a spus: „Cetățenii noștri din Istanbul călătoresc pe Marmaray, care operează cu aceste roți interne și naționale. Va face treptat un export serios cu certificările necesare.” el a spus.
În timpul vizitei sale la ministrul Varank, guvernatorul Karabük Fuat Gürel, deputații Karabük Cumhur Ünal și Niyazi Güneș, primarul Karabük Rafet Vergili, președintele provincial al Partidului AK Karabük İsmail Altınöz, președintele Camerei de Comerț și Industrie Karabük Mehmet Mescier, directorul general al zonelor industriale Fatih Conducerea KARDEMİR Erdal Erdem, vicepreședinte al Consiliului de administrație, Muhammed Ali Oflaz, membru al consiliului de administrație al KARDEMİR și Necdet Utkanlar, director general al KARDEMİR.
Făcând o declarație după vizită, ministrul Varank a spus:
Vizităm KARDEMİR în cadrul programului nostru Karabük. KARDEMİR este o companie care a început industria siderurgică în Turcia și de care suntem mândri. În cadrul vizitei noastre la KARDEMİR, am vizitat această uriașă unitate de producție a roților de tren, despre care se vorbește de mulți ani și acum s-a încheiat, și am primit informații despre producție.
PRODUCȚIE ADĂUGATĂ CU VALOARE
Acționăm ca un guvern care sprijină întotdeauna dezvoltarea prin producție cu valoare adăugată în Turcia. Roțile de tren sunt un proces care face ca producția normală de fier și oțel să aibă valoare adăugată. Turcia importă 40 de mii de roți de tren pe an. Instalația pe care o vedem aici este o instalație care poate produce roți de tren în multe categorii diferite, până la 200 de mii de unități.
SE FABRIAZĂ DIFERITE ROȚI
Sistemele de transport feroviar sunt un sector în care standardele sunt aplicate intens în lume. Roțile de tren produse în această unitate pot fi, de asemenea, utilizate în vagoane și sisteme de șine foarte diferite. Multe modele diferite pot fi produse aici. De la roți de vagon de marfă până la roți care pot fi folosite pe Marmaray, această unitate are capacitatea de a produce.
EXPORT SERIOS
Această facilitate a fost pusă în practică cu o investiție de aproximativ 170-180 de milioane de dolari. Pe lângă satisfacerea nevoilor Turciei de aici, sper să se facă un export serios în perioada următoare cu certificările necesare ale acestor roți. Ei bine, dacă ne întrebăm care este valoarea adăugată aici, în condiții normale, o tonă de fier de construcție este de 700 de dolari, în timp ce roțile de tren de aici pot ajunge până la 800 de dolari după procesare și producție. Valoarea adăugată între ele rămâne în țara noastră.
DEZVOLTARE PRIN PRODUCȚIE
Este plăcut că reușim în Karabük din Turcia, o slujbă pe care puține țări din Europa o pot realiza într-o lume pe care o putem numi de înaltă tehnologie și că lucrătorii și inginerii noștri produc aceste roți. Vom continua să sprijinim producția cu valoare adăugată în Turcia. Vom continua să fim preocupați de dezvoltarea țării noastre cu producție prin sprijinirea investitorilor autohtoni sau străini oriunde s-ar afla în Turcia.
ROȚILE INTERNE ȘI NAȚIONALE SUNT ÎN MARMARAY
Unele dintre roțile pe care le vedeți aici sunt încă folosite în Turcia. Exportul a fost realizat și pentru prima dată. Roțile de tren aici pot fi exportate în Europa. Cetățenii noștri din Istanbul călătoresc pe Marmaray, care operează cu aceste roți locale și naționale. Una dintre cele mai importante capacități ale acestui loc este că pot dezvolta și produce tot felul de modele livrate lor cu propriile matrițe. Dacă este nevoie de o roată de orice clasă în Turcia, de acum înainte o vom putea întâlni în Karabük și o vom putea exporta.
OBȚINEREA CERTIFICAȚILOR
Deoarece este primul din Turcia, suntem una dintre puținele țări din Europa. Acesta este un subiect despre care se vorbește de ani de zile. Investiția în această afacere a început acum 5-6 ani. Aceste roți pot fi folosite atât în Turcia, cât și în străinătate, certificările necesare fiind obținute după primele producții din 2018.
POATE SĂ FACINE DE 5 ORI NEVOIA
Erdem, vicepreședintele Consiliului de Administrație al KARDEMİR, a declarat: „Producția de trenuri feroviare, care a început în 2004, a fost implementată în 2006, cu lucrările începute la viziunea președintelui nostru. Ca a doua viziune, s-au făcut pași pe roata trenului. În prezent, avem o unitate de producție de 5 ori mai mare decât nevoile țării noastre.” spus.
VOM FI O ORGANIZARE AMBIENTALA
Subliniind că scopul lor principal este exportul, Erdem a spus: „Am progresat în toate certificatele din Europa. Exporturile noastre au început anul acesta. În următorii ani, vom fi o organizație ambițioasă în domeniul roților de tren în Europa și în lume. Continuăm cu viziunea inginerilor noștri locali. Mulțumim atât guvernului nostru, cât și ministrului nostru pentru contribuțiile lor.” el a spus.
Fii primul care comenteaza