În urmă cu douăzeci și cinci de ani, Mercedes-Benz a deschis noi baze cu Actros, în special în domeniul distribuției/transportului pe distanțe lungi. Cu prima sa generație introdusă în 1896 pentru a sărbători cea de-a 100-a aniversare a camionului inventat de Gottlieb Daimler în 1996, Actros este acum considerat pionierul pieței sale.
Andreas von Wallfeld, șeful departamentului de marketing, vânzări și servicii la Mercedes-Benz Trucks, a declarat: „Actros a fost nava emblematică a portofoliului nostru de produse timp de un sfert de secol. Peste 1.4 milioane de unități au fost vândute în întreaga lume în gama de modele premium, un indiciu clar al satisfacției clienților.” spus.
Faptul că fiecare generație de Actros a câștigat premiul „Camionul internațional al anului” acordat de jurnaliștii de vehicule comerciale din toată Europa este o dovadă a succesului extraordinar al acestei serii de modele. Premiul „Camionul internațional al anului”, în conformitate cu regulamentul juriului; Este un titlu dat camionului care aduce cea mai mare contribuție transportului rutier prin inovațiile pe care le oferă, precum și oferind avantaje în ceea ce privește eficiența, emisiile, siguranță, conducere și confort.
Noi standarde stabilite
Din 1996, toate generațiile Actros au jucat un rol principal în siguranță, consum optim de combustibil, interconectare și confort. Actros 1 s-a remarcat prin sistemul său extraordinar de frânare electronică (EBS), schimbarea automată a vitezelor, bus CAN și cabina mare cu podea plată. Printre inovațiile care ies în evidență în Actros 2 se numără; Dispunea de control adaptiv al vitezei de croazieră, asistență la frânare activă, asistență la menținerea benzii de rulare, transmisie Powershift și un nou concept de depozitare. Actros 3; Dispunea de caracteristici impresionante, cum ar fi un senzor de lumină și ploaie, un sistem de frânare de urgență dezvoltat suplimentar, Active Brake Assist și o transmisie Powershift actualizată. Actros 4, pe de altă parte, a stabilit standarde complet noi cu motorul de nouă generație cu Euro 4, GPS, Cruise Control, Predictive Powertrain Control, transmisie Powershift avansată, Active Brake Assistant 4 îmbunătățit cu detectarea pietonilor și Turning Assistant.
A sosit cu patru lansări mondiale: Noul Actros
Actros 2018, care este pe piață din 5, a fost introdus cu patru lansări mondiale. Active Driving Assistant (ADA), primul sistem de asistență din lume pentru conducere semi-automată (nivelul 2), a intrat în producție de masă cu Actros 5. Cu direcția verticală și orizontală a camionului, ADA este capabil să mențină automat distanța față de vehiculul din față, precum și să asiste activ șoferul în anumite condiții. Pe lângă faptul că poate accelera camionul, acest sistem poate vira și atunci când sunt îndeplinite condițiile necesare ale sistemului, cum ar fi un unghi suficient de viraj sau liniile ben vizibile. Cu Active Brake Assist 5, pietonilor le este asigurată o protecție mult mai avansată. Sistemul poate aplica frânarea maximă pentru a evita lovirea pietonilor în mișcare. Datorită echipamentului MirrorCam oferit în locul oglinzilor exterioare din Actros, oglinzile exterioare ale unui camion au fost de asemenea scoase pentru prima dată.
A patra lansare a lui Actros a fost aplicată la locul de muncă al șoferului. Ecranul color principal din spatele volanului și afișajul cu ecran tactil secundar formează cockpitul multimedia al Noului Actros. Din iunie 2021, a doua generație Active Driving Assistant (ADA 2) a fost oferită ca echipament opțional pe Actros de ultimă generație. Asistentul de frânare de urgență, care este inclus ca o subfuncție a acestui echipament, poate aplica frâna de urgență atunci când șoferul nu interferează cu direcția, în ciuda avertismentelor vizuale și sonore. Active Sideguard Assist, sistemul îmbunătățit de asistență la viraj oferit pe Actros din iunie 2021, poate acum nu numai să avertizeze șoferul de pietoni sau bicicliști în mișcare pe partea pasagerului din față, ci și să aplice automat frânele la viraje de până la 20 km/h. pentru a opri vehiculul dacă șoferul nu răspunde. .
Modele ediții speciale impresionante
Pentru șoferii profesioniști de camion care iubesc inovația și șoferii de transport care apreciază stilul personal și confortul ridicat, care își folosesc propriile vehicule și își văd vehiculele ca acasă, Mercedes-Benz oferă în mod regulat Black Liner și White Liner, Ediția 1 sau Ediția 2, care a fost oferit doar anul trecut, precum și modele de producție de serie. De asemenea, lansează modele în ediție specială în ediție limitată, precum Cu caracteristici suplimentare și elemente speciale de design în interior și exterior, vehiculele capătă întotdeauna un caracter unic cu un nivel ridicat de recunoaștere.
eActros: Încărcat și gata de plecare
În cele din urmă, cu eActros, a început o nouă eră în camioanele Mercedes-Benz în 2021. Primul camion electric de producție în serie cu o stea Mercedes-Benz, conceput special pentru transporturi grele, a fost introdus la sfârșitul lunii iunie 2021. Centrul tehnologic al eActros constă dintr-o unitate de antrenare constând dintr-o cutie de viteze în două trepte și două motoare electrice integrate. Aceste două motoare oferă un confort extraordinar de condus și o dinamică ridicată de condus. Vehiculele electrice silențioase și cu emisii zero sunt potrivite pentru livrări de noapte, precum și pentru traficul urban în orașele în care vehiculele diesel sunt interzise. eActros este angajamentul clar al Mercedes-Benz Trucks pentru transportul rutier neutru din punct de vedere al CO2.
Fii primul care comenteaza