Reprezentanții sectorului așteaptă o majorare a transportului rutier interurban. Reprezentanții, care se pregătesc să se întâlnească cu Ministerul, cer o majorare cu 50 la sută și reducerea taxelor.
Odată cu deprecierea rapidă a lirei turcești față de valută, fiecare articol de la ac la ață a crescut. Odată cu creșterea prețurilor la carburanți și rutiere, companiile angajate în transportul interurban de pasageri se pregătesc să se întâlnească cu Ministerul Transporturilor pentru o cerere de majorare.
Potrivit știrilor lui Ali Can Polat din CumhuriyetOdată cu Anul Nou, creșterile succesive ale multor articole, de la electricitate la combustibil, de la taxele de pod până la taxa pentru autovehicule, au început să afecteze totul, de la ac la ață. La solicitarea companiilor aeriene, tarifele plafon pentru biletele de avion au fost majorate de la 499 TL la 599 TL, în timp ce companiile care se ocupă de transportul interurban de pasageri urmează. Reprezentanții sectorului au spus: „Creștere imediată, de îndată ce se întoarce cu costurile curente”. Reprezentanții sectorului se pregătesc să se întâlnească cu Ministerul Transporturilor pentru a cere majorarea cu 50 la sută și reducerea TVA.
Birol Özcan, președintele Federației șoferilor de autobuze din Turcia, a reamintit că toate cheltuielile principale ale sectorului au crescut și a spus: „Aceste creșteri au ucis sectorul”.
„Va fi motorina 13 lire? Au crescut foarte mult și taxele de pod. În aceste condiții, roata nu se va întoarce. Dacă continuă așa, majoritatea companiilor noastre nu pot vedea sfârșitul de an.Avem 337 de companii, sfârșitul de an va scădea la 200. Pentru ca industria să supraviețuiască, este necesară o creștere de cel puțin 50 la sută. Avem o întâlnire cu Ministerul spre sfârșitul lunii ianuarie, ne vom transmite revendicările.”
PROBLEMA CONCURENȚEI NELECTE
Mustafa Yıldırım, șeful Federației tuturor șoferilor de autobuz, a declarat că nu pot face o modificare de preț înainte de sfârșitul a 4 luni, în conformitate cu graficul de prețuri anunțat de Ministerul Transporturilor, și a oferit următoarele informații:
„Când a fost anunțat acest tarif pe 4 luni, motorina era de 7 lire, acum este de 13. Este nevoie urgentă de o actualizare. Concurăm cu compania aeriană și feroviară susținută de stat, deservim și cetățenii, de ce nu există rambursări de taxe pe combustibil? Compania aeriană a furat 100 de milioane dintre pasagerii noștri pe distanțe lungi, iar trenurile de mare viteză au furat distanțe precum Istanbul-Ankara. În timp ce reducerile se aplică la THY și TCDD, industria noastră este forțată să folosească cele mai scumpe rute.”
Yıldırım, care a spus că membrii sectorului nu pot reflecta pe deplin cererea de majorare, a declarat că se așteaptă la o creștere de 18% și o reducere a TVA-ului. Yıldırım a mai spus: „Nu există o taxă obișnuită pe mașină în nicio linie de afaceri. De ce plătim în mod regulat taxa pe autovehicule în fiecare an autobuzelor cu care facem afaceri?” el a spus.
PLAFONUL SALARIULUI CREȘTE
Directorul general al Pegasus Airlines, Mehmet Nane, a declarat că au înregistrat o pierdere în zboruri de peste o oră în sectorul aviației și, prin urmare, s-a realizat majorarea plafonului salarial pe care o cereau. Potrivit majorării făcute de Ministerul Transporturilor, taxa plafon, care a fost de 499 TL, a devenit 599 TL.
Prețurile feribotului Sirkeci-Harem conectate la Istanbul Sea Buses au crescut și ele odată cu noul an. În 2021, taxa de îmbarcare a feribotului, care a fost de 21 TL pentru automobile și minivan, a crescut la 40 TL, cu o creștere de aproximativ 29 la sută. Biletele de pasageri au crescut de la 8 TL la 10 TL odată cu creșterea. Taxa luată de pe cardul Istanbul a crescut de la 4.03 TL la 5.48 TL. Prețul unui bilet în motoarele de pe linia City Lines Islands era de 23 TL. În timp ce Full Akbil a fost 15.64 TL, Island Card a fost 10.95 TL, student 7.82 TL. În TURYOL, prețul biletului a fost de 23 TL, în timp ce studentul a fost de 18 TL.
Fii primul care comenteaza