Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat că va crește lungimea sistemului feroviar la 7 kilometri cu cele 354,3 proiecte separate de linii feroviare aflate în derulare la Istanbul și a spus: „Prin finalizarea unuia dintre aceste proiecte, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Linia de metrou aeroport in prima jumatate a acestui an, ne vom ajuta oamenii. O vom oferi serviciului dumneavoastra. Când linia noastră este pusă în funcțiune, KadıköyUn cetățean care ia metroul din Va ajunge la aeroport cu o călătorie de 48 de minute fără a fi blocat în trafic”, a spus el.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a examinat lucrările la linia de metrou Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Karaismailoğlu a spus: „Anul 2021 a fost un an în care epidemia s-a încercat să fie ținută sub control și procesele de normalizare s-au accelerat pentru întreaga lume cu eforturi de vaccinare”, a spus Karaismailoğlu că au lăsat în urmă cu succes luptele dure făcând pași fermi în ceea ce privește sănătate, educație, economie, comerț, activități de infrastructură, muncă și viață socială.
ÎN NOUL AN VOM CONTINUA A MUNCĂ ÎMPOTRIVA ACEEAȘI CALĂ.
"Noi; Angajati pe drumuri, feroviare, maritime, cai aeriene si comunicatii, construind infrastructura de transport si comunicatii a Turciei, contribuind la dezvoltarea culturii, turismului si economiei la un nivel inalt, creand zone de locuri de munca directe si indirecte de peste 1 milion in fiecare an cu investitiile noastre. , care angajează peste 4 mii de oameni. Suntem o familie foarte mare cu șantierul său și peste 700 de mii de angajați”, a declarat ministrul Transporturilor Karaismailoğlu că au realizat toate aceste realizări luând putere din spiritul de unitate și solidaritate, lucrând cu entuziasmul și devotamentul primei zile. Subliniind că 2022 va fi un an încărcat în care proiectele existente vor fi finalizate și vor fi implementate noi proiecte, Karaismailoğlu a menționat că vor continua să lucreze decisiv în același mod în noul an.
Subliniind că își vor crește în continuare activitățile de investiții în cadrul politicilor care vor contribui la o dezvoltare inteligentă, de mediu și holistică, Karaismailoğlu a făcut următoarele evaluări:
„Anul 2022 va fi un an în care vor fi realizate proiecte de sistem feroviar urban foarte mari și importante. Din 2002, ca slujitori ai națiunii noastre, nu ne-am redus niciodată investițiile în Istanbul. Suntem în căutarea creșterii confortului și vitezei în transportul public din Istanbul, orașul mondial. Noile proiecte pe care le-am realizat și le vom face vor continua să dea viață sistemului de transport public din Istanbul. Ministerul nostru lucrează din greu la 103,3 linii separate de sistem feroviar cu o lungime totală de 7 kilometri în Istanbul, inclusiv linia de metrou Pendik–Tavşantepe–Sabiha Gökçen Airport. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), linia de metrou, Spitalul Başakşehir-Pine şi Sakura-Linia de metrou Kayaşehir, Küçükçekmece-Halkalı- Aeroportul Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, linia de metrou, linia de metrou Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Linia de metrou Aeroportul Istanbul, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Linia de metrou Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard şi sistemul Zeytinburnu (Sazlıkeiçe) (Sistemul Kazlıciş) Cu proiectele de transport de nouă generație orientate către pietoni, vom crește lungimea actuală de 251 de kilometri a sistemului feroviar din Istanbul la 354,3 kilometri.”
52% DIN REȚEAUA SISTEMULUI FEROVIAR DIN ISTANBUL VA FI CONSTRUITĂ DE MINISTERUL NOSTRU
Subliniind că, prin punerea în funcțiune a proiectelor din prima jumătate a acestui an, acestea le vor fi puse pe toate în slujba publicului în 2023, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu a subliniat că 52 la sută din sistemul feroviar rețeaua din Istanbul va fi construită de Minister. Karaismailoğlu a spus: „În plus, în 159,2 proiecte diferite de 13 kilometri în transportul urban în toată țara, prietenii noștri lucrează 7 de ore din 24, XNUMX zile pe zi”, adăugând că ei arată, de asemenea, grija arătată în transportul public urban în transportul feroviar interurban.
CAPACITATEA DE PASAGERI ORĂ-ORĂ A LINIEI DE METROU PENDIK-SABIHA GÖKÇEN VA FI DE 70 de mii de pasageri
Atingând informații despre lucrările la linia de metrou Pendik-Tavșantepe-Sabiha Gökçen, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu și-a continuat discursul astfel:
„Proiectul nostru de 7,4 kilometri include stațiile Fevzi Çakmak (spital), Yayalar, Kurtköy și Aeroportul Sabiha Gökçen. Capacitatea orară de pasageri a liniei noastre, care va asigura transportul cu o viteză de funcționare de 80 de kilometri, va fi de 70 de mii de pasageri. Odată cu finalizarea liniei; Spre Aeroportul Sabiha Gökçen, KadıköyVa fi asigurată continuarea neîntreruptă a liniei de metrou Kartal-Pendik. În timp ce transportul sigur, rapid și economic este posibil cu sistemul feroviar direct către aeroport, partea de nord a districtului nostru Pendik se va întâlni cu metroul. În sfera proiectului de până acum; Am instalat 14 mii 536 de metri de șină. Au fost excavați 15 mii 970 de metri de tunel și au fost finalizate lucrările de construcție a tunelului. Am produs 4 mii 99 de metri cubi de beton armat în 350 stații. Ne-am adus producțiile electromecanice la 75 la sută. Ne vom finaliza proiectul în prima jumătate a acestui an și îl vom pune la dispoziția oamenilor noștri. Cu conceptele de stație pe care le-am proiectat în conformitate cu textura Istanbulului și funcțiile Aeroportului Sabiha Gökçen, vom oferi rezidenților din Istanbul mai mult decât doar transport. Când linia noastră este pusă în funcțiune, KadıköyUn cetățean care ia metroul din va putea ajunge la aeroport într-o călătorie de 48 de minute fără a fi blocat în trafic. 18 minute de Kartal; Veți putea ajunge la aeroportul Sabiha Gökçen în 10 minute de la Pendik Tavşantepe.”
CÂŞTIGUL ECONOMIC AL ŢĂRII NOASTRE VA FI DE 185 MILIOANE EURO
Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu, odată cu deschiderea liniei de metrou a aeroportului Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, într-o perioadă de 23 de ani în ceea ce privește beneficiile precum întreținerea și exploatarea autostrăzilor, câștigurile de accidente, poluarea aerului, zgomot, natură, teren verde, diversitatea biologică, curățenia solului și a apei, El a subliniat că câștigul economic al Turciei ar fi de 185 de milioane de euro.
Fii primul care comenteaza