Departamentul de transport al municipiului metropolitan Mersin și-a continuat serviciile de transport în 13 districte de la Tarsus la Anamur în 2021. Continuând crearea unei rețele de transport moderne și regulate, cu investiții în drumurile de transport și reglementarea traficului în 2021, sub conducerea primarului municipalității metropolitane Mersin Vahap Seçer, Mitropolitul a ajuns la etapa finală a proiectului de metrou la sfârșitul anului 2021 și la prima săpătură în proiectul a fost derulat pe 3 ianuarie 2022.
„Metro va aduce contribuții foarte importante la viața orașului”
Licitația pentru proiectul de metrou, care va fi implementat de municipalitatea metropolitană și evaluat ca proiect de viziune de primarul municipiului metropolitan Mersin, Vahap Seçer, a avut loc în 2021. Bazele proiectului, care este de mare importanță pentru Mersin, au fost puse cu o ceremonie magnifică pe 3 ianuarie, la 100 de ani de la eliberarea lui Mersin de sub ocupația inamicului.
Afirmând că proiectul, constând din 3 etape și un total de 34,9 kilometri, va aduce o contribuție foarte importantă la viața orașului, primarul Seçer a spus: „Metrou este un model de transport public foarte confortabil, foarte rapid, foarte ieftin, dar are alte valori importante pe care le va adăuga orașului. Odată va lega cele 4 cartiere ale orașului cu centrul. Persoanele cu structuri socio-economice diferite și structuri socio-culturale diferite care locuiesc în 4 raioane centrale vor avea, de asemenea, posibilitatea de a ajunge mult mai ușor în alte regiuni prin intermediul metroului.
Mersin a devenit și orașul bicicletelor.
Municipiul Metropolitan și-a accelerat lucrările pistei de biciclete în 2021 pentru a populariza transportul cu biciclete, care este un vehicul de transport curat, confortabil și gratuit. Echipele metropolitane au finalizat construcția unui total de 2021 de kilometri de piste de biciclete în centrul orașului Mersin în 50. În cadrul Master Planului de transport, municipalitatea metropolitană își propune să finalizeze în viitor o pistă de biciclete de 80 de kilometri între districtul Mezitli districtul Menderes și districtul Akdeniz districtul Nusratiye.
Opririle inteligente sunt în slujba cetățenilor
Orașul metropolitan a făcut și opririle din oraș „inteligente”. Ecranele de oprire inteligentă includ numărul liniei, numele liniei și informații despre câte minute vor ajunge vehiculele. Informațiile despre când vor trece autobuzele sunt calculate instantaneu și transferate online în stații. Sistemele de statii inteligente functioneaza in intregime cu panouri solare iar energia necesara ecranelor informative este asigurata la statii fara curent electric de retea. Numărul de opriri inteligente, care a fost de 51, a fost crescut la 2021 în 53. În plus, au fost instalate centrul de monitorizare a flotei și sistemul care permite monitorizarea instantanee atât a opririlor, cât și a vehiculelor.
În 2021, au fost asamblate 10 „Opriri de concept multifuncționale”. În plus, echipele Metropolitan au instalat 169 de opriri în zonele necesare ale orașului.
Informațiile privind latitudinea și longitudinea (ID) a 4 mii 630 de stații, care au fost numărate de Direcția Filialei de Transport Public al Municipiului Metropolitan, au fost introduse în sistemul MAVİS cu tipurile de oprire și traseele liniilor.
356 de autobuze sunt monitorizate cu sistemul Mobile NVR
Metropolitan oferă servicii cu centrul său de gestionare a flotei, care oferă urmărire instantanee și istorice a tuturor vehiculelor din inventarul său, reduce costurile flotei, asigură siguranța vieții și a proprietății pasagerilor și șoferilor și economisește combustibil, forță de muncă publică și timp în vehiculele cu tehnologii avansate. facilitati de raportare. Există un sistem de control de la distanță (Mobile NVR) în 7 de autobuze ale Municipiului Metropolitan.
„Lămâi galbene” în Transportul Public
Un total de 87 de autobuze ecologice care circulă cu combustibil CNG, denumite „Yellow Lemon” de către Municipalitatea Metropolitană, au asigurat transportul cetățenilor pe tot parcursul anului 2021. În conformitate cu cererea cetăţenilor din partea Filialei de Transport Public a Departamentului Transporturi, vehiculele au fost mărite pe liniile aglomerate. În 2021, cetățenii au urcat în autobuzele municipale de 18 milioane 829 mii 565 de ori. În plus, au fost primite 62 mii 419 înregistrări personalizate de tipărire a cardurilor.
Municipalitatea Metropolitană a trecut la sistemul Mersin 2021 Card în 33. Pentru a nu pune în pericol sănătatea cetățenilor din birouri în timpul procesului de pandemie, a fost activat „sistemul de aplicare online a cardului”. În februarie 2021, biroul Mersin 33 Card a fost pus în funcțiune la parterul vechii clădiri a municipiului Mezitli.
Pe lângă birourile de legătură Kentkart, Metropolitan a activat și Mobile Service Tool, astfel încât cetățenii să își poată efectua tranzacțiile cu ușurință și să evite aglomerația. Kentkart Mobile Service Vehicle, care aduce serviciul Kentkart la picioarele cetățenilor, a fost poziționat în diferite raioane în funcție de program și nevoie.
Igiena este pe primul plan în transporturi
Echipele Direcției Transport Public al Municipiului Metropolitan au distribuit 26 mii 500 de măști și 10 mii 202 litri de dezinfectant pentru mâini cetățenilor în vehiculele de transport public în timpul luptei împotriva pandemiei. În anul 2021, în autobuzele Municipiului Metropolitan s-au efectuat 32 mii 120 de lucrări de dezinfecție și 96 mii 75 de lucrări de curățare amănunțită.
Au fost efectuate studii pentru îmbunătățirea traficului urban
Echipele Direcției Filialei Servicii Trafic Municipiului Metropolitan au continuat în anul 2021 lucrările de întreținere și reparare a nodului cu 259 de instalații de semnalizare din zona de responsabilitate. Echipele au activat sistemul de semnalizare la 9 intersecții necontrolate.
În anul 2021, pe drumurile din aria de responsabilitate a metropolitanei au fost instalate 11 mii 36 de panouri standard de semnalizare rutieră și 13 mii de panouri standard de indicatoare rutiere în centrele raionale. Echipele au executat 138 mii 67 de metri pătrați de lucrări de linie rutieră (marcaj orizontal) și 5 mii 957 de metri pătrați de desene de trecere de pietoni în tot orașul. În plus, în cadrul școlii de desen și treceri de pietoni în fața școlilor au fost trasate 7 mii 745 de metri pătrați de treceri școlare și de pietoni.
Fii primul care comenteaza