Testele la sol ale avionului de antrenament cu reacție și aeronavelor de atac ușor HÜRJET vor fi finalizate în 2022

Testele la sol ale avionului de antrenament cu reacție și aeronavelor de atac ușor HÜRJET vor fi finalizate în 2022
Testele la sol ale avionului de antrenament cu reacție și aeronavelor de atac ușor HÜRJET vor fi finalizate în 2022

Industriilor Aerospațiale Turce (TUSAȘ) Director General Prof. Dr. Temel Kotil a distribuit un mesaj de felicitare de Anul Nou pentru angajații companiei

În mesajul său de felicitare, Temel Kotil a evaluat și performanța TUSAȘ pentru 2022, precum și obiectivele pentru 2021. În acest context, Kotil a oferit și informații despre proiectul HÜRJET de antrenament cu reacție și avioane de atac ușor. Kotil a spus: „Sperăm că în 2022, HÜRJET-ul nostru își va deschide aripile pentru a zbura”. El a spus și a anunțat că testele la sol vor fi terminate în cursul acestui an. Kotil a declarat, de asemenea, că erau în stare bună în licitația deținută de Malaezia și a spus: „Sperăm că vom vinde 18 HÜRJET în Malaezia”. a spus.

În ceea ce privește proiectul HÜRJET, Kotil anunțase anterior că avionul de antrenament cu reacție și de atac ușor HÜRJET va începe testele la sol la începutul anului 2022. Menționând că primul zbor va fi efectuat în 2022 în urma testelor la sol, Kotil a anunțat pe 18 martie 2023 că HÜRJET va efectua un zbor mai matur. Spunând că primul antrenor cu reacție va fi livrat Comandamentului Forțelor Aeriene în 2025, Kotil a declarat că lucrările la versiunea armată (HÜRJET-C) ar putea continua până în 2027.

Întrebat despre desfășurarea HÜRJET pe nava multifuncțională de asalt amfibie ANADOLU, Kotil a declarat că studiile continuă și a spus: „Din moment ce HÜRJET va fi o aeronavă cu viteză redusă, este posibil să aterizezi la TCG Anadolu. Dacă este necesar. pentru a schimba viteza de blocare, ar trebui să se facă o schimbare în structura aripii. ” făcuse o declarație.

Piesele de detaliu și seturile de asamblare ale HÜRJET, ale căror activități de analiză critică a proiectului au fost finalizate, și-au luat locul pe bănci. Se așteaptă ca procesul de asamblare să se maturizeze în 2021 și aeronava să fie „întrupată”.

Configurațiile planificate pentru a fi lucrate; Antrenament de pregătire pentru luptă, atac ușor (sprijin aerian apropiat), sarcină contra forței în antrenament, patrulare aeriană (armată și neînarmată), avioane acrobatice de cascadorie, aeronave compatibile cu purtătorul de aeronave. În cadrul proiectului, este planificată producerea unui avion static și unul de testare a oboselii pentru a fi utilizat în activități de testare cu două prototip de aeronavă zburătoare.

Testele de tunel eolian static-1 au fost efectuate cu succes pentru a verifica suprafața aerodinamică a aeronavei înainte de finalizarea fazei preliminare de proiectare. În acest proces, în primul rând, a fost stabilită configurația pentru aeronava Prototype-1 și s-au ținut întâlniri cu toți furnizorii de sisteme. Lucrările de amenajare a sistemului au fost accelerate și a început să se creeze structura aeronavei. După efectuarea activităților critice de proiectare și analiză, faza de proiectare critică a fost finalizată cu succes la sfârșitul lunii februarie 2021.

Sursa: defenceturk

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*