Filiala İBB, İETT, a împărțit instituției cu date costurile majorărilor de combustibil, creșterea ratei dolarului și inflația. Directorul general al IETT, Alper Bilgili, a declarat că se confruntă cu un cost suplimentar de aproximativ 2,5 miliarde TL din cauza bugetului aprobat de Adunarea IMM doar din cauza combustibilului și a declarat că rata de acoperire a costurilor veniturilor din bilete a scăzut cu 30 la sută. Menționând că prețurile combustibililor au crescut cu 155 la sută, iar rata dolarului a crescut cu 65 la sută față de anul precedent, a spus Bilgili; El a spus că cei care fac serviciu de taxi, microbuz și transport maritim au ajuns până la punctul de a-și opri serviciile. Reiterând cererea comună a 11 primari metropolitani, Bilgili a spus: „Există o sumă semnificativă de cheltuieli cu SCT și TVA în cheltuielile noastre cu motorina. Aceasta corespunde unui cost anual de aproximativ un miliard de lire. Avem o cerere din partea statului nostru de scutire a combustibilului folosit în transportul public de TVA și SCT.”
IETT, o subsidiară a Municipiului Metropolitan din Istanbul (IMM), a împărtășit povara economică pe care creșterile costurilor din ultimele luni au adus-o instituției și tuturor instituțiilor angajate în transport, în cadrul conferinței sale de presă. Întâmpinându-le pe membrii presei la unitățile sociale ale IETT din Kağıthane, directorul general Alper Bilgili a arătat imaginea la care au ajuns creșterile prețurilor la combustibil, creșterea ratei dolarului și inflația. Afirmând că se află într-o perioadă de creșteri extraordinare, Bilgili și-a explicat bilanțul care s-a schimbat de-a lungul anilor.
„CREȘTEREA COMBUSTIBILULUI 155 PROCENT”
Rezumând cursul de 5 ani al prețurilor la carburanți, Bilgili a spus că prețurile la carburanți au crescut cu 155 la sută față de media anului precedent. Subliniind că cheltuielile cu combustibilul au ajuns la 50 la sută în bilanţul total al instituţiei, Bilgili a explicat şi costurile afectate de majorarea valutară. „Două treimi din costurile noastre sunt direct afectate de cursul de schimb”, a spus Bilgili și a împărtășit informațiile că 65 la sută din cheltuieli depind de cursul de schimb.
„COSTUL VA CREȘTE ȘI MAI MAI”
Menționând că creșterea prețului combustibilului și ratele de schimb ridicate se reflectă și în inflație, Bilgili a spus: „A trebuit să reflectăm acest lucru asupra costurilor noastre cu personalul. În consecință, într-un mediu în care salariul minim a crescut cu 50 la sută, costurile noastre cu personalul au crescut cu 40 la sută. „Ne putem imagina că acest lucru va fi și mai mult în lunile următoare”, a spus el.
COMBUSTIBILUL CREȘTE CU 130 LA SUTA DUPĂ ULTIMUL BUGET
Reamintind că bugetul IETT a fost aprobat în Adunarea IMM din noiembrie 2021, Bilgili a explicat că creșterea costurilor a îngreunat aplicabilitatea bugetului. Bilgili și-a continuat explicația astfel:
„Mozina, care era de 8,2 lire la pregătirea bugetului, a crescut astăzi cu 130 la sută. Rata dolarului, care era de aproximativ 10 lire, a crescut cu 50 la sută astăzi. În timp ce salariul minim a fost de 2.826 de lire, acesta a crescut cu 50 la sută astăzi. În mod similar, inflația a ajuns astăzi la 54 la sută de la 6 la sută. În acest an, am înregistrat cea mai mare creștere dintre creșterile noastre de costuri la păcură. IETT deservește Istanbulul cu un total de 6 mii de autobuze. Aceste 600 mii de vehicule consumă 8,2 de mii de litri de motorină pe zi. Putem cumpăra un litru de motorină, care era 18,7 lire în noiembrie, cu XNUMX lire astăzi.”
CEREM REDUCERE DE TAXELE
Afirmând că creșterea mare a combustibilului a adus o povară suplimentară de 2,5 miliarde de lire IETT, Bilgili a spus că punctul atins este peste nivelurile pe care și le poate permite o municipalitate. Afirmând că SCT și TVA la cheltuielile cu combustibilul au ajuns la 1 miliard de lire, Bilgili a repetat propunerea de reducere a taxelor a 11 Primari Mitropolitani. „După cum au afirmat primarii noștri, avem o solicitare din partea statului nostru de a scuti combustibilul utilizat în transportul public de la TVA și SCT”, a spus el.
Răspunzând la întrebările jurnaliştilor, Bilgili a dat următorul răspuns la întrebarea că pe biletele studenţilor se va pune limită de vârstă:
„Avem un număr mare de pasageri cu vârsta de peste douăzeci și cinci de ani care folosesc abonamentul pentru studenți. Cu toate acestea, acesta nu este un subiect pe care IETT îl poate evalua singur. Este o problemă care trebuie decisă de unitățile relevante ale Municipiului Metropolitan din Istanbul. Ne-am întâlnit cu meseriași și asociații comerciale de două ori în această lună. În cadrul întâlnirilor, toți taximetriștii de microbuze, transportatorii de servicii și transport maritim au raportat că nu își mai pot continua serviciile din cauza creșterilor de costuri pe care le-am menționat mai devreme, iar unii dintre ei ar trebui să-și închidă contactele în curând. Prin urmare, în conformitate cu solicitările tuturor acestor grupuri, municipalitatea noastră va prezenta probabil o propunere pe această temă la următoarea întâlnire UKOME.”
Bilgili a dat următorul răspuns la întrebarea unui alt jurnalist: „Va fi o creștere a prețurilor la transport?”
„La întâlnirea cu organizațiile profesionale, toate grupele ocupaționale au cerut o creștere a prețurilor de la 50 la sută la 100 la sută. Cred că municipalitatea nu poate rămâne indiferentă la aceste revendicări. Va exista o propunere pe acest subiect la primul UKOME. Nu cred că cifra va fi sub 50 la sută”.
Fii primul care comenteaza