Zborul de probă pe aeroportul Rize-Artvin a fost amânat din cauza furtunii

Primul avion aterizează pe aeroportul Rize-Artvin
Aeroportul Rize-Artvin

Zborul care urmează să fie efectuat pentru testarea aparatelor de navigație cu aeronava aparținând Autorității Aeroporturilor de Stat (DHMI) pe pista finalizată a Aeroportului Rize-Artvin a fost întârziat din cauza furtunii.

Zborul de probă planificat pe pista de 3 de metri lungime și 45 de metri lățime de pe aeroportul Rize-Artvin, care a fost finalizat cu un avion de control al zborului aparținând DHMI, a fost amânat. Zborul de calibrare, care era planificat a fi efectuat pentru punerea în funcțiune a aparatelor de navigație, a fost amânat pentru o dată ulterioară din cauza vântului, care a fost de 75 de kilometri pe oră, avertizat de Meteorologie.

Este planificat ca aeronava, care face măsurători precise, să zboare în condiții meteo potrivite pentru a primi date mai sănătoase și mai precise.

Aeroportul Rize-Artvin

Aeroportul Rize-Artvin este aeroportul care va deservi orașele Rize și Artvin din Turcia. După Aeroportul Ordu-Giresun, acesta va fi al doilea aeroport al țării construit pe mare. Aeroportul, care a fost construit în granițele districtului Pazar din Rize, este planificat să deservească 3 milioane de pasageri anual când va fi finalizat.

Licitația pentru construcția aeroportului, care era planificată să aibă loc pe 8 septembrie 2016, a fost anulată din cauza modificării proiectului. Ulterior, licitația desfășurată pe 2 noiembrie 2016 a fost câștigată de parteneriatul Cengiz İnşaat-Aga Energy, care a licitat 1,078 miliarde de lire. Temelia aeroportului a fost pusă pe 3 aprilie 2017. S-a desfășurat o ședință de informare publică pentru raportul de evaluare și impact asupra mediului (EIM) pentru aeroport, a cărei decizie a fost luată de Consiliul Superior de planificare. Sondajul de foraj la sol și achiziția hărților batimetrice pentru construcția aeroportului au fost finalizate. Se preconizează că proiectul va costa în total 600 de milioane de lire, din care 150 de milioane de lire sunt pentru infrastructură și 750 de milioane de lire pentru suprastructură. Zborurile de testare la aeroport sunt programate să înceapă în aprilie 2022.

Aeroportul va deservi cu o pistă de 3 kilometri lungime și 45 de metri lățime, trei căi de rulare de 250 de metri lungime și 24 de metri lățime și două platforme de 300×120 m și 120×120 m. Referindu-se la cultura Rize, ornamentul de intrare în aeroport a fost realizat sub formă de frunze de ceai, în timp ce turnul de control aerian a fost construit în formă de ceașcă de ceai. În cadrul proiectului, 2,5 de milioane de tone de piatră au fost folosite ca material de umplutură, de 100 ori mai mult decât Aeroportul Ordu-Giresun.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*