Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a subliniat că timpul de călătorie, care a fost de 80 de minute, a fost scurtat cu 39 de minute cu Drumul Kahramanmaraş-Göksun, care leagă Regiunile Mării Negre Centrale şi Anatolia Centrală de porturile mediteraneene. Afirmând că podurile și viaductele sunt cunoscute sub denumirea de „Drumul literaturii” deoarece poartă numele unor poeți celebri, Ministerul Transporturilor a atras atenția și asupra faptului că în total 336 milioane TL s-au economisit anual cu drumul.
Direcţia Generală de Autostrăzi a Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a făcut o declaraţie scrisă despre drumul Kahramanmaraş-Göksun. S-a remarcat că Drumul Kahramanmaraş-Göksun se află pe traseul care leagă Regiunea Anatolia de Sud-Est-GAP de Anatolia Centrală şi Regiunea Mării Negre, şi s-a subliniat că drumul este important atât pentru Turcia, cât şi pentru economia regională.
EXISTĂ 16 TUNELURI DUBLU TUB CU O LUNGIME DE 451 mii 11 de metri
Subliniind că drumul are o lungime totală de 64,1 kilometri, în comunicat se precizează: „În sfera drumului construit în standardul drumului divizat cu trotuar cu amestec cald de bitum; Sunt 2 tuneluri cu tub dublu cu lungimea totală de 16×451 mii 11 metri, 570 viaducte cu lungimea de 2 metri, 145 poduri cu lungimea de 3 metri și 734 intersecții cu o lungime de 6 metri. Cu proiectul în standardul de drum divizat, s-a realizat un pas important în lucrările efectuate pe axa Nord-Sud. A fost asigurat un transport sigur și confortabil, care leagă coasta centrală a Mării Negre și regiunea Anatoliei Centrale de porturile mediteraneene, porțile de frontieră cu Siria și țările din Orientul Mijlociu prin Kahramanmaraș. Efectele accidentelor de circulație și ale condițiilor sezoniere asupra transportului au fost minimizate. În plus, proiectul, care face parte atât din axa est-vest, cât și din nord-sud prin integrarea cu Autostrada de Stat Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep, a contribuit la dezvoltarea socială și economică a regiunii prin asigurarea traficului de tranzit și circulație turistică.
TRASEUL A FOST SCURTAT CU 15,9 KILOMETRI
Subliniind că traseul, care era cu 80 de kilometri înainte, a scăzut cu 15,9 kilometri până la 64,1 kilometri odată cu construcția noului drum, s-a reținut că timpul de parcurs, care a fost de 80 de minute, a scăzut cu 39 de minute până la 41 de minute. În declarație, s-a precizat că s-au economisit anual 199 milioane TL, 137 milioane TL din timp și 336 milioane TL din păcură și s-a precizat că emisiile de carbon au fost reduse cu 27 mii 756 tone.
„DRUMUL LITERATURII” AL REGIUNII
În declarație, „Telele și viaductele de pe traseul drumului pot fi accesate de poeți, scriitori, scriitori, gânditori, poeți populari Ali Kutlay, Aşık Mahsuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğlu, Alaeddin. Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem, Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç și Necip Fazıl Kısakürek sunt numite, așa că drumul este cunoscut și sub numele de „Drumul literar”.
Fii primul care comenteaza