Daimler Truck începe producția în masă a eEconic alimentat cu baterii

Daimler Truck începe producția în serie de eEconic alimentat cu baterii
Daimler Truck începe producția în masă a eEconic alimentat cu baterii

Daimler Truck a început producția de masă a Mercedes-Benz eEconic, dezvoltat pentru aplicații de servicii municipale urbane, la fabrica sa din Wörth.

Accelerându-și eforturile de a-și electrifica flota de vehicule, Daimler Truck își propune să vândă doar vehicule neutre din carbon în principalele sale regiuni de vânzare, care acoperă America de Nord, Europa și Japonia până în 2039.

Accelerându-și eforturile de a-și electrifica flota de vehicule, Daimler Truck a început producția de masă a Mercedes-Benz eEconic, care este destinată să fie utilizat în cadrul serviciilor municipale, la unitatea de producție din Wörth. Testele de aplicare ale eEconic, care este al doilea camion cu starul Mercedes-Benz care funcționează pe baterie după eActros, au fost efectuate cu clienții din mai 2022. Primul vehicul care va fi produs în serie de Daimler Truck va fi livrat unei companii numite Urbaser A/S, care operează în sectorul colectării deșeurilor din Danemarca. Vehiculele de producție în masă, care vor ieși din liniile de producție, vor fi livrate treptat altor clienți pe parcursul anului.

eEconic va fi fabricat pe linia de producție existentă din seria Mercedes-Benz Special Truck în paralel și în mod flexibil, cu camioane propulsate de motoare cu ardere internă. După ce cea mai mare parte a vehiculului este asamblată, electrificarea va fi efectuată la Centrul pentru Camioane al Viitorului.

Cu eEconic, municipalitățile vor putea oferi servicii neutre din carbon

eEconic, al doilea camion alimentat cu baterii de la Daimler Truck, are în mare măsură aceleași caracteristici ca și eActros în ceea ce privește caracteristicile tehnice de bază. Destinat utilizării ca camion de colectare a deșeurilor, eEconic este proiectat să urmeze marea majoritate a acelorași rute de colectare a deșeurilor pe care le urmează în prezent un camion Econic într-o singură tură fără încărcare intermediară. Grupul motopropulsor electric al vehiculului face posibilă implementarea cabinei vehiculului la nivelul solului. În acest fel, este mai ușor să te deplasezi în cabină și acest lucru este deosebit de avantajos atunci când șoferul dorește să părăsească vehiculul prin ușa rabatabilă de cealaltă parte a scaunului șoferului, fără a interfera cu traficul.

O altă îmbunătățire importantă față de vehiculele tradiționale Econic este cockpitul multimedia modern și ușor de utilizat al eEconic. Un alt echipament remarcabil este sticla panoramică; Parbrizul Thermocontrol acoperit și încălzit previne, de asemenea, formarea de ceață în funcție de condițiile meteorologice și îmbunătățește vizibilitatea pe drum în jurul vehiculului. Parbrizul acoperit previne, de asemenea, supraîncălzirea interiorului cabinei vehiculului la soare. S1R Side Protection Assistant (SA) și a cincea generație Active Brake Assistant (ABA), care sunt standard la vehiculele eEconic, oferă, de asemenea, un avantaj foarte important de siguranță în traficul urban.

Unul dintre reperele în călătoria de transport neutră din emisiunea de carbon a Daimler Truck

Începutul producției de serie a modelului eEconic reprezintă unul dintre reperele în călătoria de transport neutră din carbon a Daimler Truck. Pentru a contribui la transformarea neutră din carbon a industriei vehiculelor comerciale, compania își propune să facă vehicule de transport neutre din carbon gata pentru drum până în 2050. În acest context, Daimler Truck își propune să vândă doar vehicule neutre din carbon în principalele sale regiuni de vânzare, care acoperă America de Nord, Europa și Japonia până în 2039.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*