Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, împreună cu șoseaua Kadirli-Andırın, am construit o secțiune de 2,5 kilometri a șoselei de centură de sud Kadirli ca un drum divizat. De asemenea, am accelerat investițiile feroviare în Osmaniye. Ne-am reînnoit liniile convenționale existente. Proiectul nostru de tren de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continuă în Osmaniye. El a spus că vom pune linia noastră de tren de mare viteză în serviciul Osmaniye în 2025.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a examinat șantierul drumului Kadirli-Osmaniye și apoi a făcut o declarație. Contribuirea la unul dintre cele mai importante elemente ale viziunii de viitor, competitivitatea Turciei și creșterea calității vieții societății; Karaismailoğlu a menționat că pentru a crea un sistem de transport sigur, economic, confortabil, ecologic, neîntrerupt și durabil și a spus că în timpul guvernelor Partidului AK, Turcia a făcut progrese revoluționare în sectoarele informației și comunicațiilor, împreună cu cele terestre, aeriene, feroviare și rute maritime.
Karaismailoğlu, care a declarat că, în calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, a investit 2003 trilion 2022 de miliarde de lire în infrastructura de transport și comunicații a Turciei în perioada 1-670, a oferit următoarele informații despre investițiile făcute:
„În toată țara am luat lungimea de drum împărțită de la 6 mii 100 de kilometri. L-am dus la 28 de mii 700 de kilometri. Am mărit rețeaua de autostrăzi de peste 2 ori și am ajuns la 3 mii 633 de kilometri. Am traversat munții impenetrabili cu tuneluri și văi adânci cu viaducte. Am mărit lungimea podului și a viaductului la 729 de kilometri. Am mărit lungimea totală a tunelului de la 50 de kilometri la 13 de kilometri, mărind-o de 661 ori. Am făcut din țara noastră al 6-lea operator de trenuri de mare viteză din Europa și al 8-lea din lume. Ne-am mărit rețeaua feroviară totală la 13 mii 22 de kilometri. Am crescut numărul de aeroporturi de la 26 la 57. Zborurile noastre interne, care au fost efectuate către 2003 de destinații din 2 centre în 26, operează acum din 7 centre către 57 de destinații. Comparativ cu aceeași perioadă a anului 2022, traficul aerian total a crescut cu 2021% la sfârșitul lunii iulie 44. Numărul de pasageri care călătoresc cu avionul în 7 luni a depășit 96 de milioane.”
ESTE HAZ ÎN AEROPORTURILE EUROPENE, CONFORT ÎN AEROPORTURILE TURCIA
Karaismailoğlu a spus: „Acum au tăcut în fața succesului aeroportului din Istanbul, pe care încearcă să-l atace cu minciuni în fiecare zi doar pentru a-i defăima”, a spus Karaismailoğlu, „Cu toate acestea, au început aceste campanii de minciuni și calomnii din ziua aceea. am anunțat proiectul Aeroportului din Istanbul. Națiunea noastră, care ne-a fost alături și în spatele nostru de 20 de ani, a avut grijă de Aeroportul din Istanbul. În acest moment, aeroportul din Istanbul își întărește primul loc zi de zi, lăsând în urmă aeroporturile europene. Este haos pe aeroporturile europene. Există confort în aeroporturile turcești. Datorită mega investițiilor noastre, cum ar fi Aeroportul din Istanbul și altor măsuri pe care le-am luat, nu întâmpinăm întreruperi și probleme la bagaje, trafic și zboruri. Obținând aceste succese în domeniul transporturilor, depunem eforturi mari în infrastructura de comunicații a țării noastre. Trimițând anul trecut sateliții noștri de comunicații Türksat 5A și Türksat 5B în spațiu, ne-am ocupat locul printre primele țări din lume în acest sens. Prin trimiterea satelitului nostru național intern Türksat 6A în spațiu în 2023, ne vom ocupa locul printre primele 10 țări din acest sector din lume. În calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, facem pași uriași în conformitate cu viziunea pe care ne-ați pus-o în fața în ceea ce privește transportul de persoane, mărfuri și date.”
AM CREȘT INVESTIȚIILE ÎN AUTOSTRĂZI LA 1 MILIARD 595 MILIOANE LIRE ÎN OSMANİYE
Declarând că fiecare treabă este făcută pentru a sprijini interesele și obiectivele viitoare ale Turciei, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a subliniat că Osmaniye primește și partea pe care o merită de la serviciile de transport și comunicații în conformitate cu obiectivele. Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a declarat: „Mai mult de 371% din cei 43 de kilometri de autostradă din provincie sunt autostrăzi divizate. În perioada guvernelor noastre, în Osmaniye; Am mărit lungimea drumului împărțit la 150 de kilometri. De asemenea, am realizat un singur drum de construcție și îmbunătățire de 104 kilometri. Punem in functiune 347 poduri cu o lungime totala de 6 metri. În timp ce doar 1993 de milioane de lire au fost cheltuite pentru investițiile pe autostradă ale lui Osmaniye în perioada 2002-95, am mărit această cifră de peste 16 ori la 1 miliard 595 de milioane de lire. Costul total al celor 6 proiecte de autostrăzi care continuă în întreaga provincie depășește 1 miliard 128 de milioane de lire. Am finalizat drumul Osmaniye-Nurdagi, drumul de trecere a grădinii și șoseaua de centură Osmaniye ca un drum împărțit bituminos cu acoperire la cald.”
PLANIFICAȚI 41 KILOMETRI CA UN Drum divers
Karaismailoğlu a declarat că 2,5 kilometri din drumul Kadirli-Osmaniye a fost construit ca un drum divizat și 38,5 kilometri ca un singur drum.
„Împreună cu șoseaua Kadirli-Andırın, am construit o secțiune de 2,5 kilometri a șoselei de centură de sud Kadirli ca un drum divizat. De asemenea, am accelerat investițiile feroviare în Osmaniye. Ne-am reînnoit liniile convenționale existente. Proiectul nostru de tren de mare viteză Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continuă în Osmaniye. Vom pune linia noastră de tren de mare viteză în serviciul Osmaniye în 2025. Lungimea totală a drumului Kadirli-Osmaniye, pe care am examinat șantierul, este de 52 de kilometri. Calea ta; Am finalizat și pus în funcțiune tronsonul de 10,6 kilometri din tronsonul de 8,2 kilometri care formează intersecția Kadirli-City Crossing și drumul provincial Kadirli-Sumbas. Secțiunea de 41 de kilometri a proiectului nostru include drumul provincial Kadirli-Osmaniye. Odată cu creșterea populației și a densității traficului, precum și cu creșterea agriculturii și comerțului, acest tronson de 41 de kilometri; L-am planificat ca un „drum împărțit” și am început să lucrăm. În lucrările de drum, în acest an, activitățile rutiere divizate continuă pe tronsonul de 5,5 kilometri a drumului din Zona Industrială Organizată Kadirli. Am plănuit să punem întregul nostru proiect în funcțiune în 2023.”
CINEVA DOAR VORBEȘTE DE 20 DE ANI
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a spus: „Unii oameni vorbesc doar de 20 de ani. În timp ce producem minciuni, calomnii și calomnii, vom continua să producem servicii sub conducerea președintelui nostru și să construim viitoarea Turcie la braț cu națiunea noastră. Cu mult mai multe servicii și lucrări de infrastructură în conformitate cu spiritul epocii, ne vom aduce țara pe poziția pe care o merită în rândul țărilor dezvoltate ale lumii. Întotdeauna ținem cont de principiul „nu te opri, continuăm” atunci când planificăm, construim și prezentăm toate aceste investiții națiunii noastre. Lucrând pe o bază de service 7/24, ne-am stabilit și obiective pentru următorii ani ai țării noastre. până în 2053; Conform Master Planului nostru de transport și logistică pe care l-am pregătit, am planificat investiții până în 2035 și 2053. Pentru noi, „Slujirea publicului este slujirea lui Dumnezeu”. Cu această credință, cu această iubire, proiectăm, construim și aducem națiunii noastre.”
CONTINUĂM SĂ SERVIM OAMENII NOAPTE ȘI ZI, LIVE-START, FĂRĂ STOP
Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, care aseamănă fiecare drum făcut cu un râu, a spus că rutele terestre, aeriene și feroviare, pe unde merg, aduc contribuții serioase în domeniile producției, ocuparii forței de muncă, comerțului, turismului și educației-culturale. , și că sunt sânul vital al regiunilor prin care trec. Subliniind că toate modurile de transport sunt integrate și gestionate în armonie unele cu altele, Karaismailoğlu a spus: „Ne-am făcut planuri pentru sensibilitatea mediului, emisii mai puține de carbon, transport rapid, sigur și economic în noile noastre modele de transport. Ca membru al guvernului nostru, ca componente ale Alianței Populare, continuăm să ne slujim poporul zi și noapte, cu inimă și suflet, fără oprire. Noi; Scopul nostru principal este de a servi Osmaniye și Turcia. Singurul nostru obiectiv este să facem țara noastră lider în regiunea sa și printre țările lider din lume.”
Fii primul care comenteaza