Unitățile electrice multiple (EMU) și trenul de inspecție cuprinzătoare (CIT), exportate din China în Indonezia și pentru a fi utilizate pe calea ferată de mare viteză între Jakarta și Bandung, au plecat din portul Qingdao în Indonezia.
Proiectul feroviar de mare viteză Jakarta-Bandung este un exemplu de cooperare concretă între China și Indonezia în cadrul construcției comune Belt and Road. EMU și CIT trimise în Indonezia au fost proiectate și fabricate de Qingdao Sifang Company of China Railway Vehicles Corporation (CRRC).
Trenul a fost construit la comandă pentru calea ferată de mare viteză Jakarta-Bandung, folosind standarde chineze, cu o viteză maximă de 350 de kilometri pe oră.
Primul lot de trenuri care pleacă din portul Qingdao este de așteptat să sosească în portul Jakarta din Indonezia până la sfârșitul lunii august și apoi să fie transportat rutier la Bandung.
Calea ferată de mare viteză Jakarta-Bandung, lungă de 142 de kilometri, are o viteză maximă de proiectare de 350 de kilometri pe oră. Tehnologia chineză și standardele chineze sunt utilizate pe întreaga linie. La finalizarea construcției, această linie va fi prima cale ferată de mare viteză din Indonezia și Asia de Sud-Est.
Fii primul care comenteaza