Lucrarea de intersecție canalizată la nivel, care este prima din Turcia și efectuată de echipele Direcției Întreținere și Reparații Drumuri Construcții Municipiului Metropolitan Mersin, pe Centura a 3-a a fost finalizată într-o perioadă scurtă de 5 zile și deschisă circulației.
Au fost puse 3 mii 500 de tone de asfalt fierbinte
În cadrul lucrărilor de renovare și amenajare efectuate pe drumul de 6 mii 75 de metri în total, zona de la intersecția străzilor 36 cu strada 13 a fost închisă circulației timp de o săptămână. Echipele, care au implementat un drum asemănător șoselei de centură a 1-a pe șoseaua de centură a 4-a, au finalizat intersecția canalizată la nivel de la intersecția străzii 3 și strada Ali Kaya Mutlu (strada 36) pe traseul rutier. Datorită intersecției care virează de pe 13 benzi diferite atunci când vehiculele viră la dreapta și la stânga într-o direcție dreaptă, timpul de așteptare la semafoare este minimizat.
Echipele, care au pus în total 1.900 de tone de asfalt fierbinte, inclusiv 1.600 de tone de liant și 3 de tone de strat de uzură, au produs 500 mii de metri de borduri și 5 mii de metri pătrați de pavaj. În cele din urmă, intersecția, ale cărei linii rutiere au fost finalizate, a fost dată în serviciu cetățenilor.
„Un proiect care nu a fost încercat până acum în Turcia”
Bertan Ünal, unul dintre inginerii Departamentului de Întreținere și Reparații pentru Construcții de Drumuri, și Șeful șantierului 3 Centura, a declarat: „Lucrările la această intersecție sunt realizate în cadrul proiectelor de amenajare a 3-a Centura. Momentan ne aflăm în proiectul de amenajare a intersecției la intersecția străzii 13, adică șoseaua de centură 3 și strada 36. Am început proiectul în urmă cu 5 zile și de astăzi l-am finalizat și l-am deschis în slujba cetățenilor noștri. Este un proiect care nu a mai fost încercat până acum în Turcia. Modulele de joncțiune canalizate din Turcia sunt proiectate ca pasaje subterane sau supraviețuitoare. În calitate de At-Zemin, încercăm acest proiect pentru prima dată în Mersin.”
„Încă 6 intersecții au fost proiectate ca fiind canalizate”
Explicând caracteristicile intersecției canalizate, Ünal a spus: „Când spunem o intersecție canalizată, primul lucru care ne vine în minte este evaluarea drumurilor pe 3 benzi diferite. Acest modul de intersecție a fost creat prin direcționarea traficului pe trei benzi diferite. Este un model de intersecție care își propune să permită vehiculelor să circule mai confortabil, cu timpi mai puțini de așteptare la semafor, atât în viraj la dreapta, cât și la stânga și în direcții drepte. Au fost astfel proiectate 3 intersecții de pe Centura a 6-a, iar fazele de construcție a acestora vor fi finalizate în perioada următoare.
Fii primul care comenteaza