Primul autobuz pe hidrogen realizat integral în Italia a fost construit și proiectat în Umbria. Este produs de Rampini SpA, o realitate antreprenorială inovatoare cu sediul în provincia Perugia de optzeci de ani, reprezentând un exemplu de excelență italiană și o dovadă tangibilă a modului în care IMM-urile pot face o revoluție „verde” concentrându-se pe mobilitatea durabilă. Introducerea noului vehicul alimentat cu pile de combustibil cu hidrogen, numit în mod nesurprinzător „Hydron”, autorităților și presei a avut loc astăzi la centrul de producție din Passignano sul Trasimeno (PG). Hydron, un autobuz pe hidrogen lung de opt metri, este primul de acest gen din Italia, rezultatul a 10 ani de muncă și design a echipei Rampini.Hydron este un vehicul inovator, singurul vehicul din Europa capabil să transporte până la 8 de persoane în doar 48 metri. Raza de acțiune este de 450 de kilometri.
„Acum câțiva ani am făcut o alegere definitivă și la acea vreme anticulturală: să nu mai producem autobuze diesel. Este o alegere făcută într-un moment nebănuitor și care ridică destul de multe îndoieli în industrie. Gama de produse pe care o oferim astăzi este rezultatul investițiilor în cercetare și inovare și este mândria noastră, ceea ce este dovada că industria italiană este vie și capabilă să exprime excelența.A fi sustenabil nu este doar un factor competitiv, ci și capacitatea de a arăta cu încredere în viitorul unei producții industriale pe care o contribuim la aprecierea la nivel european și la o modalitate de a exista pe piață.” a declarat Fabio Magnoni, director general al Rampini SpA.
Cu aceeași ocazie, compania a introdus două noi modele de autobuze cu emisii zero: Sixtron, un autobuz electric de șase metri conceput pentru a satisface nevoile de transport ale micilor centre istorice în care Italia este bogată și Eltron, evoluția lui E80. , primul autobuz electric realizat de Rampini.
Sixtron este un autobuz urban de 6 metri cu o platformă joasă și scaune pentru persoanele cu dizabilități. Poate transporta până la 250 de pasageri, cu o manevrabilitate excelentă și o autonomie excelentă de aproximativ 31 km, concepută pentru a funcționa neîntrerupt toată ziua în uz urban. Primul exemplu de Sixtron este deja în circulație pe insula Procida, Capitala Culturală Europeană din acest an.
După ani de testare, Eltron a fost vândut în Italia și în diverse țări europene din 2010 și este actualizat în mod constant pentru a satisface nevoile utilizatorilor. Eltron are caracteristici tehnice distinctive, cum ar fi lățimea îngustă, trei uși și o autonomie de peste 300 de kilometri – o realizare remarcabilă pentru vehiculele de această dimensiune.
Trei modele de autobuze cu impact zero care au necesitat luni de proiectare și ajustare de către echipa Rampini, ceea ce înseamnă o investiție de 10% în cercetare și dezvoltare pentru companie. Rampini este liderul incontestabil al autobuzelor mici, cu zero emisii. Compania este apreciată și în Spania, Franța, Germania, Austria și Grecia, unde autobuzele Rampini se remarcă prin conținutul tehnic ridicat și fiabilitatea de neegalat și contribuie la crearea de valoare pentru regiune, țară și oameni. Prezentarea publică a noii game de autobuze cu hidrogen și autobuze electrice este planificată în cadrul Next Mobility Exhibition (12-14 octombrie 2022), târgul de mobilitate publică organizat de Fiera Milano la locațiile Fiera Milano Rho.
Fii primul care comenteaza