Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a subliniat că nu există diferențe regionale în înțelegerea serviciului și a anunțat că vor finaliza șoseaua de centură de sud Mardin Kızıltepe în mai 2023. Karaismailoğlu a efectuat inspecții pe șoseaua Ceylanpınar Kızıltepe, pe șoseaua de centură de reconstrucție de sud Kızıltepe și pe drumurile colectoare ale aeroportului Kızıltepe - Mardin. Făcând o declarație după examinările sale, Karaismailoğlu a spus că au făcut investiții foarte importante în infrastructura de transport și comunicații a Turciei în 20 de ani, în conformitate cu Master Planul de transport și logistică.
În timpul guvernelor Partidului AK; lungimea autostrăzilor divizate în toată țara; Karaismailoğlu a declarat că l-au luat de la 6 mii 100 de kilometri și au luat-o peste 28 mii 720 de kilometri, „Am traversat munții impracticabili cu tuneluri, văi cu poduri și viaducte. Am luat lungimea tunelului pe autostrăzile noastre de la 50 de kilometri și am mărit-o la 663 de kilometri. De asemenea, am extins lungimea podului și a viaductului la 730 de kilometri. Am făcut din compania aeriană calea oamenilor. Am crescut numărul de aeroporturi de la 26 la 57. Am spus: „Nu va exista niciun loc în lume în care să nu putem ajunge” și, din fericire, am atins acest obiectiv în mare măsură. În țara noastră, numărul de vehicule a crescut de la 20 milioane la 8 de milioane în 26 de ani, în timp ce mobilitatea vehiculelor a crescut cu 172 la sută. În ultimii 20 de ani, am mărit lungimea autostrăzii divizate de aproximativ 5 ori cu investițiile noastre pe perioada guvernelor noastre. Investițiile noastre în autostrăzi au început să dea roade. Când ne uităm la datele de accidente pentru 2021, s-a înregistrat o scădere de 82 la sută a accidentelor de circulație.
AM INVESTIT 5.8 MILIARDE DE TL ÎN INFRASTRUCTURA DE TRANSPORT ȘI COMUNICARE A MARDIN
Subliniind că au investit 20 miliarde 5 milioane de lire în 850 de ani în infrastructura de transport și comunicații din Mardin, care a primit investițiile pe care le merită în domeniul transporturilor și comunicațiilor, ca și în toate celelalte sectoare ale Turciei, Karaismailoğlu a oferit următoarele informații despre investitii:
„Am mărit lungimea drumului împărțit de 28 de kilometri în orașul nostru antic, de aproximativ 9 ori, la 272 de kilometri. Pe vremea guvernelor noastre, la Mardin; Am finalizat construcția și reparația unui singur drum de 65 de kilometri. Am pus în slujba locuitorilor din Mardin 372 de kilometri de drumuri pavate bituminoase și 51 de poduri. Costul proiectului este de 2 miliarde 374 milioane de lire în total; Continuăm lucrările de reînnoire a asfaltului drumului Mardin-Midyat, drumului Ceylanpınar-Kızıltepe, drumului Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat și diferitelor secțiuni ale rețelei municipale din districtele Nusaybin și Derik. Ne-am revizuit lucrările pe șoselele Ceylanpınar - Kızıltepe, Kızıltepe South Centură și Kızıltepe - Aeroportul Mardin. Lungimea totală a proiectului nostru este de 62 de kilometri, dintre care 7 de kilometri este drumul Ceylanpınar-Kızıltepe, 5 kilometri este șoseaua de centură de sud Kızıltepe și 74 kilometri este șoseaua aeroportului Kızıltepe-Mardin. Până acum, în sfera de aplicare a proiectului; Am finalizat porțiunea de 32 de kilometri a drumului Ceylanpınar-Kızıltepe la nivelul acoperirii suprafeței. Vom începe cât mai curând lucrările de pavaj bituminos cald. Pe șoseaua de centură de sud Kızıltepe; Am finalizat tronsonul de 2 kilometri la nivelul subbazei. Odată cu lucrările de bază de teren pe tronsonul de 3,3 kilometri, continuăm lucrările de sol și de artă pe tronsonul de 1,7 kilometri. Ne-am propus să finalizăm proiectul, pe care l-am licitat în noiembrie 2021, în mai 2023.”
TRAFICUL LA TRECAREA ORAȘULUI KIZILTEPE ȘOSEA DE RECONSTRUCȚIE SUD VA FI LUAT DIN ORAȘ
Karaismailoğlu a declarat că, odată cu finalizarea șoselei de centură pentru reconstrucția sudică Kızıltepe, traficul în trecerea orașului din districtul Kızıltepe, care se află pe axa internațională de sud TETEK, va fi scos din oraș.
„Astfel, densitatea și accidentele cauzate de traficul de tranzit între Poarta de Frontieră Şanlıurfa-Habur și Şırnak vor scădea în oraș. Densitatea traficului pe drumul divizat Mardin-Kızıltepe, care asigură legătura între Diyarbakır-Mardin și Habur, este foarte mare. Datorită finalizării drumurilor colectoare Kızıltepe - Aeroportul Mardin, siguranța traficului va fi sporită pe tronsonul de 5 kilometri dintre Aeroportul Mardin și Kızıltepe, unde sunt concentrate așezările. Proiectul nostru va contribui la dezvoltarea economică a regiunii și la creșterea bunăstării locuitorilor din Mardin. De asemenea, va fi finalizat un coridor de transport sigur”, a spus el.
NU EXISTĂ DIFERENȚE REGIONALE ÎN ABORDAREA NOASTRA DE SERVICII
Ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Nu există diferențe regionale în înțelegerea noastră despre serviciu. Există nevoie, importanță și urgență. Există o dezvoltare holistică. Există o înțelegere a investiției în fiecare colț al Turciei în același timp. Nord-Sud, Est-Vest, indiferent dacă este nevoie de națiunea noastră, există hotărârea de a servi acolo. Facem asta, Slavă Domnului.”
Exprimând că îl iubesc și îl prețuiesc pe Mardin, Karaismailoğlu a subliniat că și-au sporit investițiile în domeniul transporturilor și comunicațiilor în Mardin, care suferă de ani de zile de terorism, în mediul de încredere și stabilitate oferite. Remarcând că au adus Mardin împreună cu moduri mai sigure și mai confortabile, Karaismailoğlu a spus: „Pe lângă autostrăzi, efectuăm studii serioase în toate modurile de transport în Mardinul nostru. Fiind vedeta strălucitoare a istoriei, civilizației și culturii; Lucrăm zi și noapte cu toate organizațiile noastre centrale și provinciale pentru a muta Mardin, care se află la intersecția geografiei, climei și culturilor, mult mai departe în domeniul transporturilor și comunicațiilor.”
Fii primul care comenteaza