Pilele de combustibil ale Ballard Power Systems vor alimenta primele trenuri cu hidrogen din India, datorită unei comenzi pentru un modul de celule de combustibil de la Medha Servo Drives. Medha Servo Drives este un integrator feroviar contractat de Indian Railways pentru a dezvolta trenuri alimentate cu hidrogen ca prim pas către obiectivele nete zero ale operatorului.
Cele două trenuri de navetă diesel-electrice vor integra opt FCmove – HD+ de 100 kW, cea mai recentă tehnologie Ballard cu celule de combustibil. Aceste celule de combustibil oferă o eficiență și o densitate de putere îmbunătățite în comparație cu generațiile anterioare ale companiei.
Trenul cu hidrogen din India
FCmove HD+ este cu peste 100% compact și cu peste 40% mai ușor decât modulul anterior de 30 kW al lui Ballard. Modulele cu celule de combustie sunt de așteptat să fie livrate anul viitor, iar trenurile sunt așteptate să intre în funcțiune în 2024.
Indian Railways spune că această investiție nu numai că va reduce emisiile anuale de dioxid de carbon cu peste 11 tone metrice, dar va avea și o amortizare de mai puțin de doi ani datorită costului hidrogenului, care acum este mai mic decât motorina.
Fii primul care comenteaza