Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a anunțat că 1 de nave au plecat din porturile ucrainene între 18 august și 354 octombrie în sfera Coridorului de cereale și a declarat: „Cantitatea totală de marfă transportată până în prezent a depășit 7 milioane 860 mii tone. Încărcătura totală transportată de navele care soseau în porturile turcești a fost de 1 milion 294 mii 706 tone. Aproximativ 17% din totalul de marfă a ajuns în porturile turcești.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a făcut o declarație cu privire la cantitatea de marfă transportată în Coridorul pentru cereale. Reamintind că a existat o criză alimentară în lume după războiul dintre Ucraina și Rusia, Karaismailoğlu a subliniat că această criză a fost depășită și Coridorul cerealelor a fost creat ca urmare a diplomației de succes desfășurate de Turcia sub conducerea președintelui Recep Tayyip Erdoğan. Menționând că un total de 1 de nave au plecat din porturile din orașele ucrainene Odesa, Chornomorsk și Yuzhne în cadrul coridorului de cereale, între 18 august și 354 octombrie, Karaismailoğlu a spus: „Navele includ orz, grâu, soia, floarea soarelui. S-au transportat făină, tărâțe de grâu, mazăre, semințe de floarea soarelui, 13 tipuri diferite de mărfuri, inclusiv alimente procesate mixte, sfeclă de zahăr, ulei de floarea soarelui, semințe de canola, porumb și ulei de soia.
Aproximativ 17 la sută din încărcătura transportată pe coridorul pentru cereale a venit în TURCIA
354 din cele 135 de nave sunt turcești. bayraklıKaraismailoğlu, care a declarat că este deținut sau operat de companie, a continuat după cum urmează:
„354 din 119 de nave și-au adus marfa în porturile turcești. Altele sunt Germania, Bangladesh, Belgia, Bulgaria, Algeria, Djibouti, China, Indonezia, Etiopia, Franța, Coreea de Sud, Georgia, India, Olanda, Anglia, Iran, Irlanda, Spania, Israel, Italia, Kenya, Libia, Liban, Egipt. L-a dus în Pakistan, Portugalia, România, Somalia, Sudan, Tunisia, Vietnam și Grecia. Volumul total de mărfuri transportate până în prezent a depășit 7 milioane 860 mii tone. Încărcătura totală transportată de navele care soseau în porturile turcești a fost de 1 milion 294 mii 706 tone. Aproximativ 17% din totalul de marfă a ajuns în porturile turcești. În porturile turcești au fost aduse încărcături de orz, semințe de floarea soarelui, făină de floarea soarelui, ulei de floarea soarelui, mazăre, grâu, tărâțe de grâu, alimente procesate amestecate, porumb, soia, semințe de canola și boabe de soia. 13% din marfă a fost transportată în Africa, 23% în Asia și 47% în Europa. Cu excepția Turciei, s-a stabilit că cea mai mare cantitate de marfă a fost transportată în Spania, Italia și Țările de Jos de pe continentul european.”
Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor, a remarcat că 354 din cele 31 de nave constau din nave care au rămas blocate din 24 februarie, iar celelalte erau nave care au plecat în Ucraina, încărcate și s-au întors după deschiderea Coridorului pentru cereale. „Opt turci au rămas blocați în aceste porturi din 24 februarie bayraklı Karaismailoğlu, care a spus: „Sau întreaga navă deținută a plecat din porturi, bayraklı sau proprietarul a anunțat că nava nu a fost găsită.
363 NAVE SUNT INSPECTATE DE SEDIUL COMUN DIN ISTANBUL
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat: „Până în prezent, un total de 386 de nave au fost inspectate de Centrul Comun din Istanbul sau inspecțiile lor au fost planificate să meargă în porturile din orașele ucrainene Yuzhne, Chornomorsk și Odesa pentru prima dată. timp după situaţia războiului şi deschiderea coridorului de cereale. În timp ce 386 din 363 de nave au fost inspectate, 142 dintre navele inspectate sunt operatori turci.
Fii primul care comenteaza