Hyundai anunță foaia de parcurs viitoare

Hyundai anunță foaia de parcurs a viitorului
Hyundai anunță foaia de parcurs viitoare

Hyundai Motor Group și-a anunțat noua strategie globală de a-și transforma toate vehiculele în „Vehicule definite de software” până în 2025. Hyundai este gata să inaugureze o eră fără precedent în domeniul mobilității, cu inițiativa sa lider în industrie. Oferind clienților săi posibilitatea de a actualiza de la distanță și de a îmbunătăți performanța și funcționalitatea vehiculelor lor oriunde și în orice moment, Hyundai va investi peste 12 miliarde de euro în Centrul Global de Software al Grupului pentru această tehnologie inovatoare.

Tehnologia software și mobilitatea Hyundai în continuă evoluție include și modele produse anterior. Astfel, se va asigura că toate modelele produse sunt menținute la zi. Hyundai va face aceste actualizări prin aer (Over The Air) pentru funcțiile vehiculului, cum ar fi securitatea, confortul personal, conectivitatea mobilă și performanța de conducere. Astfel, toate vehiculele grupului vor fi echipate pentru a primi actualizări software OTA până în 2025.

De asemenea, Hyundai intenționează să aibă peste 2025 de milioane de modele înregistrate în serviciul său de mașini conectate la nivel mondial până în 20. Vehiculele conectate echipate cu cele mai recente funcții de telecomunicații vor crea o valoare și posibilități fără precedent.

În plus, va fi creată o rețea pentru toate soluțiile viitoare de mobilitate, inclusiv date despre vehicule conectate, vehicule speciale construite special (PBV), mobilitate aeriană avansată (AAM), robotaxis și roboți. Hyundai își va accelera investițiile în tehnologie și va stabili o nouă platformă de date, încurajând astfel companiile colaborative să creeze un ecosistem deschis împreună cu diverse sectoare precum logistica și cazarea.

Actualizări de software over-the-air (OTA).

Hyundai va produce actualizări de software over-the-air (OTA) pentru a menține actualizate toate vehiculele pe care le va lansa din 2023. Această transformare se va aplica nu numai modelelor electrice, ci și vehiculelor cu motoare cu ardere internă. Toate segmentele de vehicule ale grupului vândute la nivel mondial vor continua să fie dezvoltate cu definiție software OTA până în 2025.

Proprietarii de vehicule vor putea să își actualizeze și să actualizeze vehiculele de la distanță pentru performanță și funcționalitate în orice moment, fără a fi nevoie să le ducă la un centru de service autorizat. Astfel, deoarece vehiculul poate fi actualizat în mod constant, durata de viață utilă și valoarea de revânzare vor crește și ele. Grupul Hyundai a introdus pentru prima dată acest serviciu în 2021, iar din 2023 va începe să îl implementeze în modelele de vehicule care pot utiliza Connected Car Services (CCS).

Grupul Hyundai va oferi și servicii precum FoD (funcție la cerere) anul viitor. Această ofertă exclusivă le va oferi clienților libertatea de a crea cele mai potrivite vehicule, adaptate nevoilor și gusturilor lor.

Platformă EV de ultimă generație pentru a accelera transformarea software-ului.

Prin dezvoltarea unei platforme hardware și software comune pentru vehicule, Hyundai intenționează să reducă semnificativ timpul necesar pentru toate procesele, inclusiv planificare, proiectare și producție. Astfel, va fi posibilă dezvoltarea vehiculelor mai eficiente și reducerea costurilor prin împărțirea pieselor de producție între diferite segmente de vehicule. Reducerea complexității instrumentului va crește și mai mult eficacitatea tehnologiei software.

Grupul va introduce, de asemenea, două noi platforme EV, eM și eS, în 2025, și vehicule noi construite pe această platformă. Noile platforme EV vor fi fabricate sub sistemul Integrated Modular Architecture (IMA) al grupului.

Platforma eM este dezvoltată special pentru vehiculele electrice din toate segmentele și va oferi o îmbunătățire cu 50% a autonomiei de rulare față de vehiculele electrice existente cu o singură încărcare. Platforma eM va suporta, de asemenea, tehnologia de conducere autonomă de nivel 3 sau mai mare și funcțiile de actualizare a software-ului OTA.

Platforma eS, pe de altă parte, are o structură complet flexibilă. Acesta va fi dezvoltat doar pentru vehicule special construite (PBV) și vor fi produse soluții speciale special pentru sectoare precum livrarea și logistica.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*