Hyundai Motor Company a atins o autonomie maximă de 6 kilometri per încărcare pe IONIQ 614, conform procedurii de testare a vehiculelor ușoare la nivel mondial (WLTP). IONIQ 6, care va fi produs cu platforma modulară globală electrică Hyundai (E-GMP), oferă o unitate de putere superioară (77.4 kWh) care oferă atât plăcere de condus fără stres, cât și performanță. Cu tehnologia de baterie de nouă generație dezvoltată de Hyundai, se realizează un consum de 100 kWh la 13,9 de kilometri, și va fi, de asemenea, unul dintre cele mai eficiente modele baterie-electrice (BEV) din țările în care va fi comercializat.
Având în vedere liderul încă de la începutul dezvoltării sale, IONIQ 6 revendică cea mai bună performanță BEV și experiență de proprietate. IONIQ 6, care va susține diferite stiluri de viață, va oferi atât economie, cât și performanță de condus.
Performanța impresionantă de conducere electrică a lui IONIQ 6 provine din platforma E-GMP special dezvoltată de Hyundai pentru vehicule electrice și rezistență ultra-scăzută la vânt. E-GMP oferă performanțe electrice optime și o autonomie de 15 de kilometri în doar 351 minute de încărcare. În același timp, la stațiile de ultra-încărcare de 350 kWh, își poate umple bateria între 18 și 10 la sută în aproximativ 80 minute. IONIQ 6, la fel ca și fratele său IONIQ 5, are și o funcție de încărcare ultra rapidă de 800 V. De asemenea, acceptă încărcarea la 400 V fără a fi nevoie de componente sau adaptoare suplimentare.
IONIQ 6 oferă un ampatament lung de 2.950 mm pentru ca pasagerii din vehicul să călătorească confortabil. Mașina de nouă generație profită astfel la maximum de flexibilitatea E-GMP pentru a atinge liderul de segment. Împreună cu E-GMP, mașina, care oferă tehnologia inovatoare Vehicle Power Supply (V2L), se transformă într-o bancă de energie portabilă gigantică.
Cum a atins IONIQ 6 cel mai mic coeficient de frecare de 0.21 cd?
Hyundai nu numai că a maximizat autonomia de rulare complet electrică a lui IONIQ 6 cu studiile sale extinse de design aerodinamic și de inginerie, dar i-a permis și vehiculului să atingă un coeficient de rezistență la 0,21 cd. Una dintre cele mai scăzute valori din lumea auto, 0.21 cd, a fost atinsă cu piese care reduc frecarea, cum ar fi amortizorul de aer activ, perdele de aer pentru roți, spoilerul spate integrat și pasajul roții. Structura modernă și aerodinamica designului plasează, de asemenea, IONIQ 6 printre cele mai elegante vehicule din lume.
Hyundai Motor Company va continua să depună toate eforturile pentru a proiecta cea mai eficientă mașină din segmentul BEV. Pe măsură ce aerodinamica modelelor se îmbunătățește, anxietatea de gamă în modelele BEV va fi mult redusă. Hyundai IONIQ 6 va fi oferit spre vânzare atât în țara noastră, cât și în toată lumea, oferind în același timp atât economie de combustibil, cât și performanțe de conducere la nivel înalt.
Fii primul care comenteaza