Karsan și-a expus gama de produse electrice și autonome la Târgul Internațional de Autobuze și Autocare FIAA care a avut loc la Madrid, Spania.
Prezentând în cadrul târgului noul e-ATA Hydrogen, Karsan își propune să crească în Spania, care se numără printre principalele sale piețe țintă precum Franța, România și Italia, cu viziunea sa de „Un pas înainte în viitorul mobilității”.
Făcând o declarație despre participarea lor la târgul desfășurat în Spania, CEO-ul Karsan, Okan Baș, a declarat: „Ca Karsan, am participat la Târgul FIAA de autobuze și autocare de la Madrid, după Hanovra, cu întreaga noastră gamă de produse electrice și autonome. Modelul nostru e-ATA Hydrogen, pentru care am început o nouă eră în transportul public, pasând în tehnologia combustibilului cu hidrogen, a atras un mare interes la târg.” a folosit frazele.
Declarând că au dezvoltat și introdus în lume vehiculele electrice cu pile de combustie cu hidrogen ale viitorului, Baș a spus: „O altă semnificație a Târgului de la Madrid pentru noi a fost că noi, ca Karsan, am decis să avem o prezență directă pe această piață în pentru a ne atinge obiectivele ambițioase de creștere în Spania.” spus.
Menționând că scopul lor principal este creșterea permanentă și durabilă în Spania, Baș a spus: „Suntem foarte încântați că vehiculele electrice Karsan au atras un mare interes pe piața spaniolă. Numai în acest an, am primit comenzi pentru 20 de vehicule electrice de la multe companii diferite din Spania, inclusiv de la câțiva operatori mari precum Alsa și Grupo Ruiz. Scopul nostru este să creștem aceste tradiții în mod asertiv în următorii ani.” el a spus.
E-ATA Hydrogen cu podea joasă de 12 metri poate satisface nevoile operatorilor din multe domenii, de la gamă până la capacitatea de transport de pasageri.
E-ATA Hydrogen, care are un rezervor ușor de hidrogen compozit cu un volum de 560 de litri situat pe acoperiș, poate atinge o autonomie de peste 500 de kilometri în condiții reale de utilizare, adică atunci când vehiculul este plin de pasageri și pe traseul liniei stop-and-go.
e-ATA Hydrogen poate transporta cu ușurință peste 95 de pasageri, în funcție de greutatea maximă permisă și de caracteristicile opțiunii preferate.
e-ATA Hydrogen folosește o celulă de combustie de ultimă generație de 70 kW. În plus, bateria LTO de 30 kWh de lungă durată, care este poziționată ca sursă de alimentare auxiliară în vehicul, oferă mai multă putere motorului electric în condiții dificile de drum și oferă o autonomie suplimentară pentru situații de urgență.
e-ATA Hydrogen poate produce cu ușurință 10 kW de putere și 12 mii Nm de cuplu cu axul portal electric ZF de înaltă performanță utilizat în e-ATA 18-250-22, ultimii membri ai gamei sale de produse electrice. Hidrogenul e-ATA de 7 metri, care poate fi umplut cu hidrogen în mai puțin de 12 minute, poate servi toată ziua fără a fi nevoie de reumplere.
Fii primul care comenteaza