Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, sa adresat studenților în cadrul cursului de deschidere a anului universitar al Universității Yeni Yüzyıl din Istanbul. Remarcând că succesul este un efort de echipă, Karaismailoğlu a spus: „Datoria ministerului nostru este de a transporta mărfuri, pasageri și date. Să-l duci cât mai curând posibil, în cel mai rapid și mai sigur mod. În acest scop, principalele probleme pe care ne concentrăm sunt mobilitatea, logistica și digitalizarea. Astăzi, 50% din populația lumii trăiește în orașe. Până în 2050, această rată va crește la 70% și mai mult de 90% din economia mondială va fi produsă în zonele urbane. Între anii 2020-2050, cererea de transport se va dubla în numărul de pasageri în kilometri. Stabilim infrastructura pentru cerere, care se va dubla astăzi”, a spus el.
VOM CONTINUA SĂ CREȘȚIM CALITATEA VIEȚII ISTANBULUI
Referindu-se la orașele care sunt concentrate în lume și menționând că Istanbulul se numără printre orașele în care se confruntă blocaje în trafic, Karaismailoğlu a declarat că au asigurat ieri conexiunea de metrou către Aeroportul Sabiha Gökçen din Istanbul. Subliniind că vor continua să ușureze viața istanbuliților prin deschiderea unei linii de metrou în fiecare lună în lunile următoare, Karaismailoğlu a spus că vor continua să crească calitatea vieții istanbuliților.
Referitor la sistemele de transport inteligente, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Există 4 tendințe principale care vor ghida transportul în viitor. Aceste vehicule electrice își vor lua locul în viața noastră ca principal mijloc de transport. Toate țările își fac propriile planuri în acest sens. Călătoriile comune și vehiculele autonome își vor arăta prezența în următorii 10 ani. Acestea vor face parte din viețile noastre. Din nou, vehiculele conectate vor fi gata peste tot.”
VOM PROMOVA MICRO-MOBILITATEA
Atrăgând atenția asupra importanței emisiilor, Karaismailoğlu a declarat că sectorul transporturilor este al doilea sector care provoacă cea mai mare poluare a aerului, cu 16,2% printre alte sectoare. Karaismailoğlu a subliniat că 17 țări au stabilit un obiectiv de zero emisii până în 2050 și a spus că Turcia lucrează pentru atingerea acestor obiective. Karaismailoğlu a spus: „Micro-mobilitatea a intrat rapid în viețile noastre și va continua să o facă” și a remarcat că mobilitatea individuală, cum ar fi mersul pe jos, mersul cu bicicleta și scuterele, este foarte importantă în afara vehiculului pe o distanță de acces de 15 minute și vor încurajează acest lucru.
CORIDORUL CENTRAL VA FI CORIDORUL celor 100 de ani
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat: „Arătăm toți factorii pe care îi putem pentru a crește ponderea din comerțul mondial. În special, au existat mari evoluții în infrastructura de transport. În prezent, volumul comerțului mondial este de 12 miliarde de tone. Va ajunge la 2030 de miliarde de tone în 25”, a spus el.
Explicând că comerțul mondial se face prin Coridoarele de Nord, Mijloc și Sud, Karaismailoğlu a spus că Coridorul de Mijloc care trece prin Turcia este mult mai economic și mult mai economic. El a menționat că călătoria de pe Coridorul de Nord în 20 de zile poate fi de până la 10 zile prin Turcia. Subliniind că importanța Coridorului de Mijloc va crește odată cu războiul Ucraina-Rusia, Karaismailoğlu a spus: „Am creat un coridor comercial neîntrerupt de la Beijing la Londra. Acest loc va modela lumea, va fi coridorul următorilor 100 de ani. Pentru că Turcia este în centrul de aici. Atât timpul de călătorie, cât și Coridorul de Mijloc după războiul Rusia-Ucraina îi vor crește și mai mult importanța. Ne gândim la 100 de ani”, a spus el.
AM PLANIFICAT AEROPORTUL ISTANBULUI CU MINTEA GUVERNULUI
Atrăgând atenția asupra investițiilor făcute de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Karaismailoğlu a declarat că Aeroportul din Istanbul, care se numără printre proiectele gigant pe care le-au implementat în Turcia, va răspunde atât nevoilor Turciei, cât și ale lumii în următorii 100 de ani și că au planificat aeroportul cu mintea statului. Exprimând că se vor concentra mai mult pe investițiile feroviare în perioada următoare, Karaismailoğlu a anunțat că va crește numărul orașelor cu conexiune cu trenul de mare viteză de la 8 provincii la 54.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a subliniat importanța digitalizării și a remarcat că digitalizarea este indispensabilă pentru Turcia. Subliniind că Turcia se numără printre rarele țări care au lansat 2 sateliți în spațiu în timpul procesului epidemic, Karaismailoğlu a anunțat că va lansa Türksat 6A în spațiu în curând. Karaismailoğlu a spus: „Vom lansa Türksat 6A în spațiu ca un satelit produs în întregime de ingineri turci. Vom fi printre cele 10 țări reprezentate în spațiu cu propriul satelit.”
VOM LUGAR ÎN VEDERE INVESTIȚII FERATE
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a spus că Aeroportul din Istanbul, care se numără printre proiectele uriașe pe care le-au implementat în Turcia, va răspunde atât nevoilor Turciei, cât și ale lumii în următorii 100 de ani și că acest loc a fost planificat cu gândul la statul.
Menționând că se vor concentra mai mult pe investițiile feroviare în perioada următoare, Karaismailoğlu a declarat că, deși își împărtășesc obiectivele în acest domeniu, vor crește numărul orașelor cu conexiune cu trenul de mare viteză din 8 provincii la 54.
Descriind digitalizarea ca fiind „indispensabilă” pentru Turcia și afirmând că se numără printre țările care au lansat doi sateliți în spațiu în timpul epidemiei, Karaismailoğlu a vorbit despre caracteristicile tehnice ale acestor sateliți.
Menționând că vor lansa Türksat 6A în spațiu în curând, Karaismailoğlu a spus: „Vom lansa Türksat 6A în spațiu ca satelit produs în întregime de ingineri turci. Vom fi printre cele 10 țări reprezentate în spațiu cu propriul satelit.” spus.
MULTUMITĂ INVESTIȚIILOR, AM ECONOMITIS 19,4 MILIARDE DE USD DE TIMP
Subliniind că au implementat 20 la sută din proiectele până în prezent cu modelul build-operate-transfer și că se pot face mai multe investiții în Anatolia în acest fel, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a declarat: Podul Yavuz Sultan Selim, Marmaray, Tunelul Eurasia, Podul Osmangazi, Aeroportul Istanbul, Podul Çanakkale 1915, Autostrada Marmara de Nord, Aeroportul Rize-Artvin, a vorbit despre mega proiecte precum Turnul Camlica. Karaismailoğlu a spus: „Depunem un efort extraordinar pentru a finaliza cât mai curând calea ferată care va trece peste (Podul Yavuz Sultan Selim) în următorii ani”.
Afirmând că investițiile în transport făcute într-o regiune contribuie și la producție și la venitul național, Karaismailoğlu a precizat că, datorită investițiilor de până acum, 19,4 miliarde de dolari de timp, 1,7 miliarde de dolari economii de combustibil, 9 milioane de dolari hârtie și 36,7 milioane de dolari. emisiile de carbon au fost economisite. Exprimând că planifică investiții până în 2053, Karaismailoğlu a spus: „Am planificat un proiect de transport de 2053 de miliarde de dolari până în 190 și am început să lucrăm. După aceea, ele vor continua să crească. Totul pentru marea și puternica Turcie. Construim infrastructura Turciei, care va fi printre cele mai mari 10 economii dezvoltate din lume.”
TOATE MUNICIPIILE ȘI GUVERNUL LOCAL TREBUIE SĂ AVEA OCHI AICI
Menționând că linia de metrou a Aeroportului Sabiha Gökçen a fost deschisă, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a declarat: „Am făcut o investiție foarte importantă în metrou ieri. Prima datorie a guvernelor locale din marile metropole precum Istanbul; să stabilească și să opereze un sistem de transport public de calitate, sigur și economic. Ochii tuturor municipalităților și guvernelor locale ar trebui să fie aici. Dar, din păcate, noi, ca Minister, facem o muncă foarte importantă pentru a compensa deficiența de aici. Ieri am deschis o linie de metrou de 7,4 kilometri care va face legătura între Aeroportul Sabiha Gökçen și cartierele de acolo. Vom deschide o altă linie de metrou luna viitoare. Vom conecta Aeroportul Istanbul. După aceea, din nou Spitalul Orășenesc Çam și Sakura din Başakşehir Kayaşehir... Va continua în acest fel”, a spus el.
Exprimând că s-au descurcat foarte bine și în Anatolia, Karaismailoğlu a spus că pe 11 octombrie, tunelul Ayvacık, tunelurile „Asos” și Troya din Çanakkale, apoi șoseaua de centură Diyarbakır de 26 de kilometri, apoi Gaziray de 22 de kilometri din Gaziantep , și continuarea.El a subliniat că vor deschide tunelurile Malatya Hekimhan. Karaismailoğlu a spus: „Turcia este pe drumul cel bun. Următorii 100 de ani vor fi secolul Turciei. Întreaga lume vede acum așa. Să sperăm că avem multe de făcut. După cum spunem întotdeauna, „Pentru a produce proiecte ca giganții, trebuie să lucrăm ca furnicile”. Sperăm că vom realiza toate acestea”, a spus el.
După discursul său, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a primit un discurs de către rectorul Universității Yeni Yüzyıl din Istanbul, prof. Dr. I s-a conferit doctoratul onorific de către Yaşar Hacısalihoğlu.
Fii primul care comenteaza