Ministrul Industriei și Tehnologiei, Mustafa Varank, a declarat: „Vorbim despre o minune tehnologică complet automatizată care poate prinde și procesa 450 de tone de pește pe zi și poate îngheța peștele procesat în decurs de patru ore și apoi îl poate livra la țărm într-un mod proaspăt”. spus.
Ministrul Varank a vizitat șantierul naval Tersan din Yalova. S-a întâlnit cu producătorii și a făcut investigații în zona șantierelor navale. Afirmând că Turcia are în prezent șantiere navale care produc cele mai tehnologice nave din Europa, Varank a spus:
FABRICĂ PLUTITORĂ
Am examinat navele care vor fi livrate de Tersan Shipyard în viitorul apropiat. Curcan; deține în prezent șantierele navale care produc cele mai tehnologice nave din Europa, iar navele fabrică plutitoare de pescari pe care le vedeți în spatele nostru vor fi livrate proprietarilor lor în viitorul apropiat. Când te uiți la asta de aici, nava din dreapta este în prezent cea mai mare navă de pescuit fabrică din lume.
CENTRU DE EXPORT
O navă de pescuit krill chiar lângă ea va merge în Antarctica. Celelalte bărci pe care le vedem aici sunt toate nave de pescuit fabrică. Există o navă care merge în Canada. Există o navă care merge în Olanda. Acest loc a devenit aproape centrul exporturilor.
PRODUCȚIE CU VALOARE ADĂUGATĂ
Există un punct pe care îl subliniem. Suntem îngrijorați de creșterea Turciei cu producție cu valoare adăugată, investiții, locuri de muncă și exporturi. Această zonă era o zonă mlaștină acum 20 de ani. Nu existau facilitati aici. Nu a existat producție, dar în 20 de ani, acest loc a devenit zona șantierelor navale care produc cele mai tehnologice nave din lume.
450 TONE PESTE
Am făcut turul navei, când spunem o fabrică, vorbim despre o fabrică. Vorbim despre o minune tehnologică care are 150 de oameni care trăiesc în ea și pot prinde și procesa 450 de tonuri pe zi, îngheață peștele pe care îl prelucrează în patru ore și apoi îl livrează la mal într-un mod proaspăt sau să-l livreze la pieţe când se apropie de ţărm. Când stai pe camera căpitanului, poți surprinde aerul și senzația de a fi într-o bază spațială.
MÂNDRU
Felicitări șantierului naval Tersan. Celelalte șantiere navale de aici fac și ele lucrări de mare succes. După cum știți, producția celei mai calificate piese de nas, unde sunt lansate torpilele folosite în submarinele Turciei, a fost efectuată la Yalova. Am mai participat la ceremonii aici despre remorchere. Am mai participat la ceremoniile vaselor de pescuit. Este într-adevăr o sursă de mândrie pentru noi că aici sunt construite nave de pescuit și astfel de nave capabile.
PRIMA NAVĂ DE CROSSER
Curcan; a construit prima navă de croazieră în acest șantier naval. În aceste șantiere navale au fost construite nave de croazieră exportate în străinătate, alimentate integral cu energie electrică și respectuoase cu mediul. Suntem conștienți de tendințele viitorului. Investim în acele zone și vom continua să ne dezvoltăm țara producând cele mai tehnologice nave din lume. Le datorăm cu adevărat proprietarilor șantierului naval o datorie de recunoștință și le dorim succes în continuare.
VA FUNCȚIONA ÎN CONDIȚIILE DIFFICILE DIN PACIFICUL DE NORD
Directorul general al șantierului naval Tersan, Mehmet Gazioğlu, a declarat că nava de pescuit, care a fost construită conform regulilor arctice, a fost proiectată să funcționeze în condițiile dificile din Pacificul de Nord și a spus: „Este cea mai mare navă de pescuit permisă de reguli. O navă de pescuit de 108.2 metri lungime și 19 metri lățime. Acestea sunt navele de pescuit fabrică cu cea mai mare capacitate în acest moment. Acestea sunt navele pe care lucrează 150 de oameni și care stau pe mare aproximativ 10 luni pentru sprijin logistic, prind pește susținându-și constant produsele de pe uscat și producând în fabrica lor. Aceste nave în multe țări ale lumii; Una dintre navele pe care le-am livrat din Canada în Noua Zeelandă. Ne face plăcere să o facem, știm că această țară împarte bucuria ei cu noi, suntem mândri.” a folosit frazele.
Fii primul care comenteaza