M, marca de înaltă performanță a BMW, al cărei reprezentant Borusan Otomotiv este Turcia, își continuă sărbătorirea a 50-a aniversare cu BMW XM. Modelul concept al mărcii, introdus vara trecută, este gata să iasă pe drum în 653 cu motorul său hibrid care produce 800 de cai putere și 2023 Nm de cuplu și designul său extraordinar. Având titlul de a fi primul automobil M original produs de la modelul BMW M1, BMW XM va folosi și primul motor M HYBRID din istoria M.
BMW XM schimbă echilibrul în industria auto.
BMW XM, care va începe producția în primul trimestru al anului 2023 la uzina din Spartanburg a BMW Group din America, care a găzduit producția a mai mult de un automobil și un motor M, este un M TwinPower Turbo cu cilindri V4.4 de 8 litri care însoțește motor electric hibrid plug-in.motor cu combustie internă alimentat. Făcând diferența prin caracterul său de mare turație care reflectă spiritul M, BMW XM accelerează de la 8 la 0 km/h în doar 100 secunde cu tehnologia motorului M HYBRID și transmisia M Steptronic cu 4.3 trepte. BMW XM, care poate parcurge 82-88 km în întregime cu energie electrică și oferă o deplasare fără emisii de până la 140 km/h, atrage atenția cu un consum mixt de combustibil de 1.5-1.6 lt/100 km.
Atingeri solide și linii M puternice de la BMW X Models
Modelat de noua abordare a designului a BMW, BMW XM poartă urme ale viitorului cu corpul său musculos în forme SAV, silueta sportivă și designul spate impresionant. Farurile împărțite în două unități separate și grilajele BMW iluminate gigantice utilizate în modelele din segmentul de lux ale BMW susțin poziția luxoasă și izbitoare a BMW XM. Ampatamentul lung, proporțiile puternice și roțile de 21 de inci specifice modelului susțin profilul lateral puternic al mașinii, în timp ce jantele din aliaj ușor de 23 de inci cu semnătura departamentului M ridică BMW XM la un nivel unic atât în ceea ce privește mersul, cât și aspectul. Evacuările M cu dublă evacuare cu design vertical, spoilerul cu design neobișnuit pentru o aerodinamică maximă și luneta verticală din spate formează vederea din spate a BMW XM. Designul sculptural al stopurilor cu tehnologie LED, pe de altă parte, se referă la poziția puternică a mașinii.
Cabină orientată spre șofer, luxoasă și ambițioasă
Capul de cap cu structura sa tridimensională cu prismă și iluminarea atrăgătoare aduce atmosfera din interiorul BMW XM într-un punct complet diferit. Sunt oferite patru variante diferite de echipare pentru panourile de instrumente și ușile acoperite cu noul Vintage Leather. BMW XM reflectă toate detaliile de condus, inclusiv lumina schimbătorului de viteze, către șofer cu un nou afișaj grafic de 12.3 inchi cu ecran curbat BMW unic pentru modelele M. Widgeturile specifice mașinilor M, cum ar fi configurarea vehiculului și starea anvelopelor, sunt afișate pe ecranul multimedia de 14.9 inchi. BMW XM vine cu sistemul de operare BMW 8. Head-Up Display, BMW Personal Assistant și BMW Curved Screen, care include și informații specifice mașinilor M, se întâlnesc sub acoperișul acestui sistem. În plus, acest sistem acceptă Apple CarPlay și Android Auto. În timp ce sistemul de sunet Bowers & Wilkins cu difuzoare montate pe tavan din BMW XM duce designul interior al mașinii la următorul nivel; Plăcerea de a conduce BMW XM este sporită de BMW IconicSounds Electric, dezvoltat special pentru conducerea M HYBRID de compozitorul coloanei sonore a BMW Group, Hans Zimmer.
Șasiu nou care permite performanță și conducere confortabilă
BMW XM ia confortul de neegalat și plăcerea superioară de a conduce pe care le oferă în cabină din infrastructura sa special dezvoltată pentru M. Această tehnologie, care oferă o experiență dincolo de segmentul în care se află mașina, permite și șoferilor să se ajusteze în funcție de caracterul lor de condus folosind meniul M Setup. Acest sistem avansat, care oferă dinamism M în diferite condiții, de la utilizarea în oraș până la teren accidentat, de la conducerea pe autostradă până la mobilitate maximă pe teren greu, funcționează extrem de sigur cu transmisia și creează cel mai înalt nivel de capacitate de manevrabilitate.
Primul motor hibrid care se potrivește a 50 de ani de istorie de succes: BMW M HYBRID
Motorul convențional cu combustie internă TwinPower Turbo, nou dezvoltat, de 4.4 litri, cu cilindri V8, produce 489 de cai putere, în timp ce motorul electric montat pe o transmisie M Steptronic cu 8 trepte are o putere de 197 de cai putere. O premieră în istoria M, unitatea M HYBRID realizează astfel o putere totală de 653 de cai putere și 800 Nm. Interacțiunea puterii gestionate inteligent între motoare asigură performanțe demne de departamentul M în toate modurile de conducere. Datorită combinației dintre electricitatea resimțită de la prima pornire și puterea eliberată de motorul cu ardere internă, BMW XM accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4.3 secunde. Între timp, o coloană sonoră energică, cu atracție emoțională, rară pentru un motor cu opt cilindri, însoțește BMW XM.
Folosite pentru prima dată într-o mașină M, evacuarile cu formă asimetrică pot fi controlate electronic.
BMW XM LABEL RED, care este planificat să-și ia locul în gama de produse BMW XM în ultimul trimestru al anului 2023, va fi cel mai puternic din această serie. BMW XM LABEL RED schimbă echilibrul în segmentul SAV cu o putere totală de 748 de cai putere și un cuplu maxim de 1000 Nm. BMW XM poartă sub corp pachete de baterii litiu-ion de înaltă tensiune proiectate compact. Astfel, cu centrul de greutate aproape de sol, BMW XM reușește să crească plăcerea de a conduce BMW la un nivel fără precedent, reflectând dinamismul maxim în timpul conducerii de performanță.
În plus, BMW XM prezintă un concept de operare exclusiv pentru mașinile M, conceput pentru acces direct la șasiu, direcție, sistemul de frânare, M xDrive și setările de recuperare a energiei. Două butoane M diferite de pe volan oferă acces direct la profilurile de conducere create de șofer. Datorită acestui buton, conținutul ecranului și sistemele de asistență pentru șofer pot fi configurate după cum doriți.
Sistemul de tracțiune integrală M xDrive, care a fost dezvoltat special de inginerii M pentru mașinile M, maximizează tracțiunea, agilitatea și stabilitatea direcțională și oferă împreună trei moduri diferite, inclusiv 4WD Sand, care pot fi selectate din meniul M Setup. Suspensiile M adaptive oferite standard la BMW XM pot fi controlate electric din interiorul cabinei, în funcție de starea de condus, aducând în același timp stabilizare activă.
Prima mașină M cu cele mai mari capacități automate de conducere și parcare
BMW XM se remarcă ca modelul cu cel mai extins sistem automat de conducere și parcare dintre mașinile M produse vreodată. În BMW XM, pe lângă Rear Driving Assistant și Parking Assistant Plus, care oferă posibilitatea de a arăta împrejurimile mașinii în 3D în parcare; Driving Assistant Professional, care include funcții avansate, cum ar fi Avertizare de coliziune frontală, Asistent pentru direcția și controlul benzii de rulare și Controlul de croazieră activ cu funcție Stop & Go, este, de asemenea, oferit ca standard.
Fii primul care comenteaza