Specializată în tehnologia sistemului de propulsie și soluții de sisteme inteligente, ZF a demonstrat la Bauma München că grupul este un partener puternic în îndeplinirea acestor cerințe. Cu sisteme de propulsie pentru o eficiență mai mare, precum și soluții de transmisie de viitor în domeniul electrificării și al combustibililor alternativi, ZF contribuie la reducerea emisiilor, la o productivitate mai mare și la un grad mai ridicat de siguranță pe șantiere. Soluțiile de sistem inteligente pe deplin compatibile dezvoltate de ZF sunt răspunsul puternic al companiei la provocările cu care se confruntă industria astăzi, mai mult decât oricând.
Electrificare – zero emisii și performanță maximă
Sistemul de propulsie electrică eTRAC îndeplinește toate așteptările de performanță și productivitate găsite în sistemele de propulsie convenționale și le combină cu beneficiile și oportunitățile extinse oferite de sistemele electrice. Datorită designului său modular, această nouă serie de propulsie electrică centrală poate fi adaptată cu ușurință la o varietate de aplicații pentru vehicule.
- Zero emisii fără a sacrifica performanța
- nivel scăzut de zgomot
- Componente electrice eficiente
- Transmisie mecanică robustă și fiabilă
- Spatiu compact de instalare
Soluțiile de mobilitate electrică pentru vehicule compacte, cum ar fi încărcătoarele, basculantele de șantier sau manipulatoarele telescopice sunt primele care intră pe piața echipamentelor de construcții, în special în zonele urbane sau reglementate de emisii. Sistemul de transmisie eTRAC cu seria de motoare electrice de 48/96/650 volți dezvoltată de ZF oferă condusul fără emisii necesar. Grupul acționează și ca furnizor de sisteme. Nu numai că oferă propulsie electrică, dar oferă și o combinație de axe față și spate, invertoare și o eDCU (Unitate de control electric al călătoriei). Această soluție de cea mai bună calitate realizează aceeași putere ca și o transmisie convențională, fără a sacrifica factorii de performanță, cum ar fi tracțiunea și viteza maximă.
Un sistem nou lansat pentru excavatoare mobile constă dintr-o transmisie powershift cu 2 trepte, motor electric și invertor. Cuplu de vârf scalabil până la 850 Nm și putere continuă de 80 kW. Trei clase de putere ale sistemului de acționare centrală electrică eCD50, eCD70 și eCD90 sunt disponibile pentru a acoperi diferite dimensiuni de vehicul în aplicații vizate. Acționările centrale electrice pot fi adaptate cu ușurință la o varietate de aplicații ale vehiculelor, cum ar fi buldoexcavatoare, manipulatoare telescopice sau echipamente forestiere. ZF oferă, de asemenea, ePTO pentru a satisface cerințele clienților doar pentru tracțiune, de exemplu pentru a menține sistemul hidraulic de lucru.
Pentru a completa gama sa de acționări electrice pentru vehiculele de construcții mai mari, ZF oferă seria eTRAC eCD110-210 pentru încărcătoare medii pe roți, constând dintr-o transmisie electromecanică Powershift și un motor electric și ePTO pentru tracțiune. O unitate de control electrică pentru performanța generală a sistemului și gestionarea energiei completează sistemul. Cu o tensiune de funcționare de 650 V, sistemul poate fi scalat până la 120 kW de putere continuă; ePTO variază de la 30 la 70 kW de putere continuă. Datorită designului său modular, sistemul poate fi integrat și în diverse alte aplicații ale vehiculului și poate fi condus independent de sursa de alimentare. Soluțiile companiei sunt potrivite atât pentru vehiculele electrice cu baterie, cât și pentru vehiculele electrice cu baterii de combustibil, care vor juca, de asemenea, un rol major în viitorul mașinilor de construcții.
Gata pentru decarbonizare cu cea mai mare eficiență – ZF cPOWER
Pe lângă soluțiile de e-mobilitate orientate spre viitor, atunci când vine vorba de decarbonizarea echipamentelor de construcții, se observă pe piață o trecere la combustibili cu emisii scăzute de carbon. Sunt posibile diferite surse de energie, în funcție de dimensiunea vehiculului și de necesarul de energie. Bateriile sunt o sursă viabilă pentru vehiculele electrice compacte și medii, în timp ce combustibilii alternativi sunt o sursă de energie promițătoare pentru reducerea amprentei de CO2 pentru vehiculele de dimensiuni medii și mari.
Se așteaptă ca eficiența să joace un rol și mai important în viitor. Acest lucru se datorează, pe de o parte, costurilor energetice tot mai mari și, pe de altă parte, densității energetice mai scăzute a combustibililor alternativi, care necesită volume de stocare mai mari.
În ciuda tuturor surselor de energie diferite care au intrat recent pe piață – hidrogen, eFuels sau bio-diesel, de exemplu – unitățile convenționale cu powershift și transmisie power split vor rămâne coloana vertebrală a arhitecturii sistemului vehiculului.
Cu tehnologia cPOWER CVT extrem de eficientă alături de transmisia powershift ERGOPOWER, ZF poate oferi tehnologia de transmisie potrivită, indiferent de sursa de alimentare.
Având în vedere apelurile pentru durabilitate, economii de combustibil de până la 15% sunt deja posibile cu tehnologia hidrodinamică ZF ERGOPOWER. Pentru a satisface cerințele tot mai mari de reducere a consumului de combustibil și productivitate mai mare, ZF a introdus cPOWER, o tehnologie CVT divizată complet. Acest lucru asigură economii de combustibil de până la 25% în comparație cu unitățile standard ERGOPOWER. Economiile de combustibil sunt crescute și mai mult cu 5% dacă cPOWER este combinat cu PACHETUL ZF EFFICIENCY.
Smart Construction – percepția mediului
În mod ideal, viitorul construcțiilor nu ar trebui să fie doar neutru din punct de vedere climatic, ci și să funcționeze în siguranță și eficient. Pentru a realiza acest lucru, ZF dezvoltă deja soluții de sistem orientate spre viitor pentru șantiere inteligente. Pe baza tuturor activităților din segmentul autoturismelor și vehiculelor comerciale, un portofoliu larg de Know-How și produse poate fi reutilizat pentru aplicații pentru vehicule off-highway. Percepția asupra mediului bazată pe radar este doar un exemplu pentru a asigura conducerea în siguranță.
Fii primul care comenteaza