Viaductul Eğiste Hadimi, care leagă neîntrerupt regiunile mediteraneene și Anatolia Centrală, a fost pus în funcțiune sâmbătă, 26 noiembrie, cu o ceremonie la care a participat președintele Recep Tayyip Erdoğan. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Adil Karaismailoğlu și directorul general al Autostrăzilor Abdulkadir Uraloğlu au fost prezenți la ceremonia de deschidere, la care au participat miniștri, deputați, birocrați din instituțiile și organizațiile publice, precum și mulți cetățeni.
„Viaductul Eğiste Hadimi este cel mai mare pod al țării noastre în domeniul său”
Declarând că Konya se numără printre centrele importante ale rețelelor de transport, președintele Erdoğan a declarat: „Astăzi inaugurăm un proiect care este cu adevărat o lucrare mândră cu drumul său de 64 de kilometri, viaductul Eğiste Hadimi de 1371 de metri, tunelul de 420 de metri, și conexiune Çumra de 6 kilometri.” el a spus.
Declarând că Viaductul Eğiste Hadimi este cel mai mare pod al țării noastre în domeniul său, cu 42 cule medii și 166 laterale care variază între 8 și 2 de metri înălțime, președintele Erdoğan a declarat: „Astfel, vom deschide un nou canal comercial și turistic între noștri. Anatolia Centrală şi Regiunile Mediteraneene.câştim. „a folosit frazele.
„Am mărit lungimea autostrăzii divizate pe care am preluat-o de la 167 de kilometri la 1265 de kilometri”
Oferind informații despre investițiile în transport făcute în Konya, Erdoğan a spus: „Am mărit lungimea autostrăzii divizate pe care am preluat-o de la 167 de kilometri în transport la 1265 de kilometri. Lucrările noastre pe cei 15 kilometri rămași ai șoselei de centură Konya, din care jumătate am deschis traficului, continuă. Sperăm că vom fi finalizat întregul proiect în 2 ani.” a facut declaratia.
„Vom vedea următoarea lumină a lunii în tunelul Alacabel”
Președintele Erdoğan a împărtășit cetățenilor o altă evoluție importantă în ceea ce privește Tunelul Alacabel, care este încă în construcție. Erdoğan a spus: „Luna viitoare va vedea lumina în tunelul Alacabel; Vom finaliza complet proiectul în 2024.” spus.
Viaductul va deservi traficul pe un total de 4 benzi.
Viaductul Egiste Hadimi, care asigură trecerea pârâului Egiste; A fost construită cu metoda de construcție în consolă echilibrată pe 42 stâlpi de mijloc și 166 laterali cu înălțimi variind între 8 și 2 m. Cu aceste caracteristici, viaductul este cel mai lung pod în consolă echilibrat cu cei mai înalți stâlpi din țara noastră. Viaductul, care se așează pe aceeași fundație cu o platformă dublă rutieră cu o lățime de 12,5 metri și este proiectat ca două poduri diferite, va deservi traficul pe un total de 4 benzi.
Ridicarea standardului fizic și geometric al traseului
Cu un proiect de 69,6 km în total, o parte semnificativă a axei nord-sud care leagă Konya de Alanya prin Hadim a fost transformată într-un drum divizat.
Va fi un punct de tranzit alternativ din Anatolia Centrală către Marea Mediterană
Cu serviciul de transport rapid și confortabil oferit pe traseu, drumul Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim va fi preferat mai mult ca punct alternativ de tranzit din Anatolia Centrală către Marea Mediterană, iar produsele care au un loc important în economia regională vor să fie transportat pe piețele interne și externe într-un timp scurt. .
Un total de economii de 31,5 milioane TL vor fi realizate anual
Prin proiect, drumul existent a fost scurtat cu 4,4 km, iar timpul de transport a fost redus de la 56 de minute la 36 de minute. Astfel, se vor realiza economii totale anuale de 16,5 milioane TL, 15 milioane TL din timp și 31,5 milioane TL din combustibil; emisiile de carbon vor fi reduse cu 3.073 de tone pe an.
Fii primul care comenteaza