Cheltuielile ESHOT în 2023 vor crește cu 192 la sută

Cheltuielile ESHOT vor crește la sută
Cheltuielile ESHOT în 2023 vor crește cu 192 la sută

Consiliul Municipiului Metropolitan Izmir a acceptat Programul de Performanță al Anului Fiscal 2023 și Proiectul de Buget al Direcției Generale a ESHOT, locomotiva de transport public a orașului. ESHOT, care va accelera investițiile în 2023, are un buget de venituri de 4 miliarde 300 milioane 800 mii TL, în timp ce bugetul său de cheltuieli a fost acceptat la 192 miliarde 5 milioane TL, în creștere cu 321 la sută față de anul precedent din cauza creșterii costurilor.

Cea de-a șasea întâlnire a ședinței adunării din noiembrie a municipalității metropolitane İzmir a avut loc sub conducerea viceprimarului municipalității metropolitane İzmir, Mustafa Özuslu. Programul de Performanță al Anului Fiscal 2023 și Proiectul de Buget al Direcției Generale ESHOT au fost aprobate de Consiliul Municipiului Metropolitan Izmir cu majoritate de voturi. Bugetul de venituri estimat al ESHOT pentru 2023 a fost acceptat la 4 miliarde 300 milioane 800 mii TL, iar bugetul său de cheltuieli a fost de 5 miliarde 321 milioane TL. Finanțarea excedentului de deficit a fost de 1 miliard 20 milioane 200 mii TL. Se prevede că bugetul de cheltuieli pentru 2023, care atrage atenția asupra creșterii mari a cheltuielilor și a costurilor cu combustibilul, va crește cu 192 la sută față de anul precedent.

Păcura a crescut cu 3 la sută în 281 ani

Vorbind în numele Grupului Partidului Popular Republican (CHP) despre Bugetul ESHOT 2023, membrul Adunării CHP Raşit Dirim a oferit informaţii despre activităţile ESHOT. Dirim a spus: „Bugetul pentru 2023 al ESHOT a fost pregătit prin extinderea problemelor pe care instituția trebuie să le abordeze în timpul și după pandemie. În timp ce prețul litrului motorinei a fost de 2019 lire și 6 de kurus în 29, astăzi a crescut cu 281 la sută, la 23 de lire și 95 de kurus. Inflația experimentată în țara noastră a determinat o creștere de la 200% la 500% în multe domenii precum energia electrică și piesele de schimb. Costurile ESHOT sunt, de asemenea, în creștere. Când ne uităm la datele privind veniturile unei instituții atât de importante care transportă 48 la sută din transportul public în İzmir, în timp ce instituția a avut un venit mediu lunar de 2019 TL în 100, 186 TL cheltuieli, astăzi are o cheltuială de 100 TL pentru fiecare 408 TL venituri. În timp ce principala autoritate de management din UKOME ar fi trebuit să fie Municipiul Metropolitan Izmir, odată cu modificarea adusă regulamentului administrației centrale, voința Municipiului Metropolitan Izmir a trecut la birocrații numiți de administrația centrală. Din 2019, prețurile la combustibil au crescut de 60 de ori. În acest proces, programul de transport public a putut fi actualizat doar de două ori din cauza blocării UKOME.

„Scrisoarea de împrumut de la minister nu a primit încă răspuns”

Reamintind solicitarea de împrumut trimisă de Municipiul Metropolitan din Izmir Ministerului Mediului și Urbanizării pentru a achiziționa autobuze electrice și a reduce sarcina tot mai mare a ESHOT, Dirim a spus: „Scrisoarea de cerere de împrumut a ESHOT, care a fost trimisă Ministerului Mediului. iar Urbanizarea la 1 aprilie 2022, cu semnătura Președintelui nostru de Bronz, a ajuns astăzi.nu s-a răspuns până acum. Nu ar trebui să existe practici care uzează financiar Municipiul Metropolitan din Izmir și ESHOT.”

Traseul ESHOT către 2023

Direcția Generală ESHOT, nava emblematică a transporturilor din Izmir, își va continua procesul de dezvoltare cu noi proiecte în 2023. Printre obiectivele pentru 2023, pe lângă furnizarea de servicii de transport public, titlurile de servicii proeminente sunt următoarele:

• Achiziționarea a 100 de autobuze electrice și 58 de midibuze
• Înființarea de noi centrale solare (GES)
• Integrarea a cinci raioane în Proiectul İZTAŞIT
• Construirea a 200 de noi stații
• Creșterea numărului de femei șoferi la 170 cu noi recrutări
• Stabilirea Sistemului de Optimizare a Planificării
• Dezvoltarea sistemelor de transport rapid (Express și Transit Line)
• Îmbunătățirea structurilor fizice ale atelierelor, garajelor și dotărilor existente
• Infiintarea de noi facilitati in Bornova si Buca
• Creșterea numărului de sisteme de management al calității la 5
• Finalizarea Sistemului Strategic de Management al Resurselor Umane
• Transport public sensibil la cerere
• Întocmirea propunerii de lege pentru subvenţionarea instituţiilor de servicii de transport public
• Stabilirea unui sistem de telemetrie pentru îmbunătățirea proceselor de afaceri/luare a deciziilor corporative cu date digitale primite de la autobuz

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*