Căile ferate italiene (RFI) a selectat un consorțiu condus de Hitachi Rail pentru a proiecta și furniza semnalizare digitală ERTMS pe rețeaua feroviară de 1.885 de kilometri din centrul și nordul Italiei.
Proiectul va acoperi linii către regiunile Emilia Romagna, Toscana, Piemont, Lombardia, Liguria, Veneto și Friuli-Venezia-Giulia.
Tehnologia include un sistem radio care asigură comunicarea între tren și șină, precum și activarea automată a frânelor de urgență în caz de pericol.
De asemenea, tehnologia îmbunătățește eficiența trenului prin reglarea vitezei, accelerației și frânării, ceea ce la rândul său reduce consumul de energie.
Acest nou acord-cadru în valoare de 867 milioane EUR (895,17 milioane USD) urmează contractului anterior de 700 milioane EUR (500 milioane USD) pentru proiectarea și implementarea semnalizării digitale ERTMS pe 516,29 km de linii de cale ferată din Italia.
ERTMS este deja utilizat pe liniile feroviare de mare viteză din Italia, dar extinderea tehnologiei la liniile regionale va permite mai bine trenurilor din țările europene vecine să circule neîntrerupt în Italia.
Michele Fracchiolla, Director Executiv pentru Europa și Australia – LoB Rail Control Hitachi Rail a declarat: „Suntem foarte mulțumiți de acest contract care ne va permite să adăugăm în plus 1.885 km de tehnologie de semnalizare digitală rețelei feroviare italiene.
„Tehnologia ERTMS va beneficia în mare măsură pasagerilor prin creșterea fiabilității trenurilor, a punctualității și a frecvenței pentru a crea o rețea feroviară europeană integrată.”
Fii primul care comenteaza