Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat că capacitatea anuală de pasageri a Aeroportului Amasya Merzifon a crescut la peste 700 de mii de pasageri cu noul terminal și a spus: „Avem zboruri de la Aeroportul Merzifon la Aeroportul Istanbul în fiecare zi. De la 1 ianuarie vor începe zborurile noastre la Aeroportul Sabiha Gökçen.”
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a participat la ceremonia de deschidere a terminalului aeroportului Amasya Merzifon; „De-a lungul istoriei, țara noastră a fost punctul de intersecție al continentelor, civilizațiilor și coridoarelor străvechi de transport. Țara noastră, care este un pod natural în coridorul est-vest dintre Asia și Europa, se află și ea în mijlocul coridoarelor nord-sud care se întind din țările din Caucaz și Rusia până în Africa. Am dezvoltat industria și activitățile aviatice cu toată puterea pentru a proteja această superioritate geografică a țării noastre. Ne-am îmbunătățit infrastructura aviației peste standardele mondiale. Sub conducerea președintelui nostru, am făcut o revoluție în domeniul aviației.”
AM REUSIT SĂ TRANSFORMĂM TURCIA ÎN CEA MAI MARE TĂRĂ DIN LUME DE ZBOR
Subliniind că au compensat anii pierduți în industria aviației în ultimii 20 de ani și, de asemenea, au transformat Turcia într-un centru global al aviației, Karaismailoğlu a subliniat că investiția de 2003 miliarde de dolari pe care le-a făcut doar pentru aviație în perioada 2021-16,2. perioada a adus mari beneficii Turciei.
„Am contribuit cu 185 de miliarde de dolari la Produsul Național Brut și cu 402 de miliarde de dolari la producție. În această perioadă, doar contribuția noastră de angajare s-a apropiat de 7 milioane de oameni”, a spus Karaismailoğlu și a continuat după cum urmează:
„Odată cu schimbările în Politica Regională a Aviației inițiate de Ministerul nostru în 2003, aviația noastră civilă a intrat într-un proces de creștere foarte rapid. Astăzi, am reușit să facem din Turcia țara cu cea mai mare rețea de zboruri din lume. In cele din urma; Am deschis aeroporturile Tokat pe 25 martie 2022 și aeroporturile Rize-Artvin pe 14 mai 2022, crescând numărul de aeroporturi active de la 2003 de aeroporturi interne la 26 în 57. Prin adăugarea a 50 de destinații noi la numărul de destinații de zbor internațional, care a fost de 60 în 282 de țări, am ajuns la 130 de destinații în 342 de țări. Din nou în 2003; Numărul aeronavelor noastre, care a fost de 162, a crescut cu 265 la sută la 592, capacitatea de locuri a crescut de la 304 mii 27 la 599 mii 111 cu o creștere de 523 la sută, capacitatea de marfă a crescut de la 783 la 303 mii 2 de tone cu o creștere de 676 la sută. Numărul de pasageri, care a fost de 30 de milioane, a ajuns la 20 milioane în 210 de ani. Pe lângă Aeroportul din Istanbul, a cărui contribuție economică a fost foarte mare cu efect multiplicator, de când a fost deschis cu o investiție de 10,25 miliarde de euro și un venit din chirii de 26 de miliarde de euro, fără să iasă nici un ban din cuferele statului și ale noastre. buzunarele națiunii; La Aeroportul Antalya, care a fost licitat cu modelul Build-Operate-Transfer, am demarat o investiție de peste 765 de milioane de euro, care se va face fără a lăsa un ban de la stat. Vom primi 25 miliarde 8 milioane euro chirie pentru 555 de ani de funcționare. În martie 25, 2 miliarde 138 milioane 750 de mii de euro, adică 2022 la sută din prețul de închiriere, au intrat în cuferele statului nostru.”
AVEM CLASĂ AVANSATĂ ÎN AVIIAȚIA CIVILĂ MONDIALĂ
Karaismailoğlu a declarat că, odată cu pașii istorici făcuți în aviația civilă în ultimii 20 de ani, Turcia a făcut un salt înainte în aviația civilă mondială și a spus: „Am realizat lucrările care nu se pot face în 100 de ani în 20 de ani, realizând proiecte cu modele financiare de succes. Ne-am pregătit industria pentru secolul turc. Aviația civilă turcă este aproape singura țară care și-a revenit cel mai repede după pandemie și își continuă activitățile fără întrerupere și întreruperi. Aeroportul din Istanbul a ocupat locul 2021 în clasamentul european al traficului de pasageri în 1. Aceasta a fost cea mai bună dovadă a succesului. Aflat din nou pe primul loc în Europa, Aeroportul Istanbul este, de asemenea, numărul unu printre cele mai bune aeroporturi din lume, cu un total de 11 de milioane de pasageri găzduiți în 59 luni în acest an, peste 388 de zboruri și calitatea serviciilor. În plus; Aeroportul Sabiha Gökçen din Istanbul s-a clasat pe locul 6 în Europa, iar Aeroportul Antalya pe locul 9 în Europa. Cu motivația oferită de aceste realizări și favoarea neamului nostru; Ne continuăm investițiile în domeniul aviației și dezvoltarea infrastructurii acesteia fără a încetini.”
SUNTEM ȘI FERHAȚII ACESTEI Vârste
Menționând că Amasya este în creștere și în curs de dezvoltare, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus că și cererea pentru transportul aerian este în creștere. Karaismailoğlu, „Investigațiile noastre au arătat că; Aeroportul existent nu poate satisface această nevoie. Am început munca imediat. Am construit o nouă clădire terminală în conformitate cu condițiile actuale și potrivită Amasya. Am crescut capacitatea anuală de pasageri la peste 700 de mii de pasageri. Am extins sala de check-in și am crescut numărul de ghișee la 6. Pentru viitorul Amasya, facem investiții uriașe în fiecare mod de transport pentru a îmbunătăți calitatea vieții cetățenilor noștri din Amasya. „Ferhat”, care ne-a inspirat în multe proiecte de transport pe care le-am început spunând: „Loviți săpatul pe munte, Ferhat, majoritatea au plecat”, a venit din inima Amasya. Noi suntem Ferhat-ii acestei ere. Una dintre investițiile noastre importante pe autostradă în Amasya este, fără îndoială, „Șoseaua de centură Amasya”. Ne-am finalizat șoseaua de centură, pe care am deschis-o sub conducerea Președintelui nostru pe 25 mai 2020, la standardul de 11,3 kilometri de drum despărțit. Odată cu intrarea în circulație a șoselei de centură, transportul urban a oftat uşurat, iar Amasyalı a fost uşurat. Distanța de tranzit interurban a fost scurtată cu 2 kilometri, iar timpul de tranzit în oraș a fost scurtat cu 30 de minute.
Fii primul care comenteaza