Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție

Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție
Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție

Emirates a finalizat cu succes un test la sol al unuia dintre motoarele GE80 de pe aeronava Boeing 100-777ER, care utilizează 300% combustibil pentru aviație sustenabil (SAF), care reduce emisiile de carbon cu până la 90% pe durata de viață a combustibilului.

Scopul testului la sol și al analizei ulterioare este de a demonstra capacitatea motorului GE90 de a funcționa cu un amestec special de combustibil 777% SAF, fără a afecta performanța sau a necesita orice modificare a sistemului sau proceduri speciale de întreținere pentru aeronava Boeing 300-90ER sau motorul GE100. . .

Rezultatele testelor la sol vor deschide calea pentru primul zbor de testare experimental cu 100% SAF pe un singur motor, care se așteaptă să înceapă în această săptămână. Testele au fost efectuate cu un motor care funcționează cu 100% SAF și celălalt pe combustibil convențional pentru avioane pentru a analiza mai bine comportamentul și performanța sistemului de combustibil atunci când se utilizează fiecare tip de combustibil, pentru a compara performanța specifică a motoarelor individuale și pentru a asigura o funcționare bună.

Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție

În timpul testelor la sol la centrul tehnic de ultimă generație al Emirates din Dubai, aeronava a trecut mai întâi prin activități standard de inspecție. În continuare, au început testarea operațională staționară, mai întâi ardând o unitate de alimentare auxiliară (APU) Honeywell 100-331 folosind 500% SAF. APU a fost apoi adus la sarcină maximă cu SAF pentru a porni motoarele. Motorul din stânga a fost testat la putere maximă folosind aceleași setări care ar fi folosite în zborul experimental, și anume ralanti, „decolare” și „urcare” pe toată durata profilului de zbor la viteză și intensitate maximă. După aceea, motoarele au fost în setarea de croazieră timp de 15 minute. După terminarea simulării, motoarele au fost răcite. Combustibilii au fost izolați în rezervoare separate pentru a permite separarea combustibililor de testare.

Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție

La Dubai Airshow 2021, Emirates, GE Aerospace și Boeing au semnat un memorandum de înțelegere pentru a dezvolta un program de testare de zbor folosind 90% SAF pe aeronavele Emirates 777-300ER propulsate de motoare GE100.

Încă din 2022, Emirates a colaborat cu partenerii GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste și Virent Inc, o subsidiară a Marathon Petroleum Corp, pentru a testa amestecul de combustibil SAF. Partenerii au dezvoltat un amestec cu aceleași caracteristici și caracteristici de performanță ca și combustibilul convențional pentru avioane și au colaborat la analiza tehnică și cerințele operaționale legate de testele la sol și activitățile de zbor experimentale. Rezultatele acestei inițiative vor oferi date și cercetări suplimentare privind componentele amestecurilor de combustibili sintetici și biocombustibililor, care vor sprijini standardizarea și aprobarea viitoare a 100% drop-in SAF.

În urma unei încercări de succes cu un singur motor, Emirates va continua să dezvolte aceste inițiative cu producătorii de motoare și furnizorii SAF pentru a obține aprobarea acestor amestecuri pentru uz comercial. În prezent, combustibilul SAF este aprobat pentru utilizare în amestecuri de până la 50% cu combustibilul convențional pentru avioane.

Emirates finalizează testul la sol al motoarelor durabile cu combustibil cu reacție

Emirates a sprijinit de mult industria și eforturile guvernamentale de a dezvolta industria SAF și este implicată în mod regulat în inițiative care contribuie la implementarea acesteia. A făcut primul său zbor cu reacție hibrid alimentat cu SAF în 2017 cu un Boeing 777 de la Chicago O'Hare. Emirates a achiziționat primul său A380 cu motor SAF în decembrie 2020 și a achiziționat 32 de tone de SAF pentru zboruri din Stockholm la începutul aceluiași an. Sprijin pentru programul de stimulare a biocombustibililor din Suedia. Zborurile din Oslo au început să opereze și cu propulsie SAF.

Emirates este membru al consiliului executiv al inițiativei Clean Sky for Tomorrow a Forumului Economic Mondial (WEF), care își propune să sprijine implementarea SAF în întreaga lume. Emirates a contribuit, de asemenea, la activitatea guvernului Emiratelor Arabe Unite privind Planul SAF și Planul energetic pentru combustibili lichizi susținut de WEF pentru Emiratele Arabe Unite.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*