Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a declarat că va deschide linia de metrou Kağıthane-Aeroportul Istanbul 9 zile mai târziu, duminică, 22 ianuarie 2023, cu prezența președintelui Recep Tayyip Erdoğan. Subliniind faptul că linia de metrou are capacitatea de a deservi 800 de mii de pasageri pe zi, Karaismailoğlu a spus: „Suntem mândri și bucuroși să facem țara noastră să trăiască din nou „cei mai buni și „primi” cu una dintre lucrările noastre”.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a examinat linia de metrou a aeroportului Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul. Karaismailoğlu, care a făcut ulterior o declarație de presă, a declarat: „Există 9 stații pe linia noastră de metrou Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Aeroportul Istanbul. Linia noastră de metrou; Va trece prin districtele Kağıthane, Eyüpsultan și Arnavutköy și are o capacitate de a deservi zilnic 8 de mii de pasageri cu 800 stații. Datorită integrării liniei noastre de metrou, Linia de metrou Mecidiyeköy-Mahmutbey, va fi posibil să ajungeți la Aeroportul Istanbul, cel mai mare și numărul unu aeroport din lume și cel mai important centru global de transfer din regiune, direct, sigur, rapid și economic cu întregul sistem feroviar.
DĂM MAI MULT „PRIMUL” ȘI „CEL MAI BUN” LA VIAȚĂ CU UNA DINTRE LUCRĂRILE NOASTRE
Odată cu deschiderea liniei către Aeroportul Istanbul; Karaismailoğlu a menționat că se poate ajunge în 24 de minute de la Kağıthane și la 12 minute de la Göktürk și și-a continuat discursul după cum urmează:
„Așa este cât de ușor și confortabil este să ajungi la ușa țării noastre către lume. Avem satisfacția și mândria de a aduce din nou „cei mai buni și „primii” în țara noastră cu una dintre lucrările noastre. Vorbim despre cel mai lung metrou din Turcia, care a fost licitat și construit dintr-o singură mișcare. Pentru ca linia noastră să fie pusă în funcțiune cât mai curând posibil, am folosit 10 tuneloare simultan într-un proiect de metrou pentru prima dată în Turcia. avansuri CPC; Am doborât recordurile de săpătură cu 65,5 metri pe zi, 306 metri pe săptămână și 1233 metri pe lună. Pe această linie vor funcționa și cele mai rapide vehicule de metrou din Turcia, cu o viteză de 120 de kilometri pe oră. În cadrul acestui proiect a fost construită și stația Gayrettepe, care este cea mai adâncă stație de metrou din Turcia, cu 72 de metri. Pentru prima dată în liniile de metrou turcești, am construit aici o infrastructură feroviară perfectă cu panouri prefabricate. În acest fel, le vom oferi pasagerilor noștri posibilitatea de a conduce în confortul trenurilor de mare viteză. Implementăm conceptul de tunel inteligent pentru prima dată în metrourile din lume în acest proiect. Astfel, am adus o nouă tehnologie pentru siguranța la incendiu în tunel. Cu sprijinul Ministerului nostru și cooperarea cu Aselsan, pentru prima dată, sistemul de semnalizare, dezvoltat cu dotări interne și naționale, va fi utilizat în această linie de metrou.”
FIECARE PROCES AL LINIILOR NOASTRE DE METROU ESTE NAȚIONAL ȘI INTERN
Exprimându-și că sunt mândri că au adus un proiect foarte important și foarte valoros la Istanbul și Turcia cu linia de metrou Kağıthane-Eyüp(Göktürk)-Istanbul Aeroport, Karaismailoğlu a spus: „Cu experiențele pe care le-am câștigat aici, intrăm acum într-un nou era în construcția de metrou și noi ghidăm lumea. Acum, fiecare proces de la faza de construcție a liniilor noastre de metrou până la faza de electrificare și semnalizare este produsul propriei noastre inginerie; adică producem la nivel național și local. De acum încolo vom implementa semnalizarea trenurilor și lucrări de interfață cu instalațiile casnice. Vom folosi vehicule cu sisteme electrice casnice și baterii. Avem 10 garnituri de tren pe această linie. În plus față de acestea, suntem foarte mândri că punem în funcțiune noi garnituri de tren cu primul motor autohton al vehiculului de metrou. Utilizarea oportunităților, producției și produselor interne și naționale înseamnă o țară departe de dependența externă. Continuându-și eforturile și pregătirile pentru a deveni un lider în regiunea sa și un factor de joc în lume și pentru a-și ocupa locul printre primele 10 economii, Turcia își întărește și consolidează în continuare independența națională cu aceste descoperiri. În calitate de minister care a construit infrastructura Turciei, secolul turc, și a lucrat cu 5 de mii de colegi la 700 mii de șantiere și puncte de service pentru a duce națiunea noastră către viitorul său luminos, vom continua să facem tot ce este necesar sub conducerea noastră. Președinte.
CÂŞTIGUL ECONOMIC AL LINIIEI DE METROU 2,6 MILIARDE DE EURO
Subliniind că linia a fost integrată cu metroul Mahmutbey și Kağıthane în prima etapă, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a declarat că vor integra această linie cu metrobus și stațiile de metrou Hacıosman-Yenikapı Zincirlikuyu în primăvară și vor finaliza încă 3,5 kilometri. și crește linia la 37,5 kilometri.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat: „Am fost norocoși să aducem din nou un serviciu de transport confortabil, rapid și sigur în țara noastră și Istanbul. In orice caz; Beneficiile acestui serviciu sunt la fel de diverse ca și celelalte lucrări ale noastre. Aceste beneficii vor fi înțelese mai clar când ne uităm la proiecția pentru anii 2023-2043 cu introducerea Liniei de Metrou. În proiecția de 20 de ani; Câștigul economic total al țării noastre va fi de 45 miliarde 247 de milioane de euro, inclusiv un câștig de 30 de milioane de euro în exploatarea și întreținerea autostrăzilor, 2 milioane de euro câștig de mediu, 316 milioane de euro câștiguri în accidente și vătămări, 2 miliarde 639 milioane euro economii de timp.
MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII VA SUFLA PENTRU TURCIA
Karaismailoğlu a spus: „Anul 2023 va fi un an în care vom finaliza și vom pune în funcțiune proiecte foarte importante și vom culege roadele eforturilor noastre hotărâte”, a subliniat Karaismailoğlu că o furtună a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii va sufla în toată Turcia. , mai ales la Istanbul. Karaismailoğlu a declarat că au dotat Istanbulul cu rețele moderne de sistem feroviar de la un capăt la altul pentru a face din Istanbul unul dintre orașele cu cea mai avansată infrastructură de transport din lume și a declarat că au implementat cel mai tehnologic și modern sistem de transport feroviar urban din lume. proiecte unul câte unul. Explicând că lucrează pentru Istanbul pe 96 linii de aproximativ 6 de kilometri, ministrul Transporturilor Karaismailoğlu a spus: „Pe lângă linia de metrou Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport; Linia de metrou Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Linia de metrou Başakşehir-Arnavutköy-Aeroportul Istanbul, Linia de metrou Başakşehir-Pine şi Spitalul Orăşenesc Sakura-Kayaşehir, Kazlıçeşme - Sistemul feroviar Sirkeci şi proiectul de transport de nouă generaţie orientat pietonal şi Altunizade - Ferah Mahallesi- Moscheea Çamlıca - Proiectul linia de metrou Bulevardul Bosna. Prin finalizarea acestor linii, creștem rețeaua sistemului feroviar din Istanbul, care este de 284,3 kilometri, la 380,2 kilometri.
Anunțând că vor deschide linia de metrou Kağıthane-Aeroportul Istanbul duminică, 9 ianuarie 22, 2023 zile mai târziu, cu prezența președintelui Recep Tayyip Erdoğan, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a spus: „O oferim serviciului lume, în special pentru Istanbuliți. Suntem în fericirea și mândria de a aduce împreună o muncă uriașă și un serviciu magnific cu Istanbul. Pe lângă metrourile noastre din Istanbul; Metroul AKM-Gar-Kızılay din Ankara, în Kayseri; Deschidem foarte curând linia de tramvai Anafartalar-HT. Dacă o lucrare, o slujbă urmează să fie prezentată națiunii, dacă este inaugurată, se face pe deplin. Respectul pentru națiune și moralitatea politică o cer. Cineva nu a învățat asta până acum, poate când va folosi proiectele noastre, va lua un exemplu și va afla cum va fi pusă în funcțiune linia de metrou. Orașele cresc, populația crește, producția, comerțul și turismul se dezvoltă. Desigur, la final, crește și nevoia de soluții care să reîmprospăteze, să faciliteze și să accelereze transportul. În acest moment, sistemele feroviare precum metroul și tramvaiul vin în prim-plan. Din acest motiv, în calitate de Minister al Transporturilor și Infrastructurii, lucrăm constant pentru a aduce în țara noastră proiecte de sistem feroviar urban foarte importante, astfel încât viața cetățenilor noștri care locuiesc în orașele mari să nu se transforme într-un coșmar și să nu se experimenteze haosul în trafic. .
Fii primul care comenteaza