Investițiile pe autostrăzi în Bursa continuă fără a încetini

Investițiile în autostrăzi în Bursa continuă fără a încetini
Investițiile pe autostrăzi din Bursa continuă fără a încetini

Adil Karaismailoğlu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat că oferă transport neîntrerupt, sigur și rapid cu 7 proiecte diferite de autostrăzi în Bursa și că, cu proiectele deschise traficului abia astăzi, se vor economisi în total 212 milioane de lire anual, și emisiile de carbon vor scădea cu 5 mii 272 de tone anual. Exprimând că au redus timpul de călătorie pe traseu de la 90 de minute la 45 de minute prin ridicarea standardului drumului Bursa Uludağ, care se numără printre proiecte, Karaismailoğlu a spus: „Am oferit o oportunitate de transport mai convenabilă și mai confortabilă către Uludağ, care găzduiește mii de turiști interni și străini în fiecare an.”

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a participat la ceremonia de deschidere în masă a investițiilor în autostrăzi și la ceremonia de inaugurare a intersecției TEKNOSAB din Bursa; „Pentru noi, care suntem plini de dragoste pentru a ne sluji neamul, cel vechi nu este cel nou. Pentru noi, fiecare nouă zi de când am venit la putere înseamnă energia și fericirea unui nou început. Desigur, am vrut să facem un început mai puternic în noul secol al Republicii noastre. Realizam această dorință prin deschiderea a 7 proiecte diferite de autostrăzi în Bursa, în cadrul strategiei noastre pentru Secolul Turciei și piatra de temelie a intersecției TEKNOSAB.

Subliniind că lucrările la proiectele „Linia de tren de mare viteză Bursa - Yenişehir - Osmaneli” și „Linia de metrou Stația Emek-YHT-Spitalul Şehir” continuă cu succes, meticulos și rapid, Karaismailoğlu a spus că va transporta Bursa către viitor, să crească puterea competitivă a orașului de la industrie la agricultură și să-i ajute dezvoltarea.El a spus că au implementat proiecte foarte importante care îi vor sprijini și le urmăresc îndeaproape. Karaismailoğlu a spus: „Suntem conștienți de importanța fiecărui proiect care va consolida rețeaua de transport și comunicații a acestui oraș magnific” și a explicat că, cu această conștientizare, au investit aproximativ 20 de miliarde de lire în infrastructura de transport și comunicații din Bursa în ultimul timp. 43 de ani.

Karaismailoğlu, subliniind că sprijină dezvoltarea holistică prin proiectele implementate și că aduc o contribuție foarte importantă la producția și ocuparea forței de muncă din Bursa, a spus: „În 2003, am ajuns la doar 195 de kilometri de rețea de drumuri divizate în Bursa la 597 de kilometri. Am finalizat multe rute ca drumuri divizate, cum ar fi Autostrada Istanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir, Autostrada de centură Bursa, Drumul de graniță Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara, Drumul Bursa-Karacabey, Bursa-Mudanya. Pe lângă acestea, am finalizat și pus în funcțiune multe proiecte de transport.

DENSITATEA TRAFICULUI VA ALINEA

Karaismailoğlu a declarat că au adăugat acum diverse tronsoane de drum care oferă acces la centrul orașului Bursa, cartierele, stațiunile de vacanță și provinciile din jur la aceste investiții și și-a continuat declarația după cum urmează:

„Drumul Bursa-Uludağ, șoseaua de centură Keles, intersecția cu nivel diferențial Engürücük, șoseaua Bursa - Kayapa - Mustafakemalpașa, șoseaua de centură Kurșunlu, șoseaua de stat İnegöl Yenișehir și șoseaua Bosfor Karacabey pot fi numărate. Am proiectat drumul de intersecție Keles – (Tavșanlı-Domaniç), care include și șoseaua de centură Keles, cu un pavaj bituminos cu amestec cald de 14 kilometri. În proiectul nostru, care include și Podul Kocasu-I cu o deschidere de 90 de metri, finalizam tronsonul de 5 kilometri, inclusiv șoseaua de centură Keles, și îl deschidem traficului. Am crescut confortul și siguranța la conducere prin realizarea pavajului rutier acoperit cu amestec cald bituminos. Odată cu finalizarea tuturor lucrărilor, drumul de intersecție Keles – (Tavșanlı-Domaniç) va fi preferat mai mult ca punct de trecere alternativ de la Bursa la Kütahya. De asemenea, proiectul va scurta traseul cu 600 de metri, iar timpul de călătorie va fi redus de la 17 minute la 12 minute. Am finalizat Drumul de Stat İnegöl-Yenişehir cu o lungime totală de 24,5 kilometri. Cu proiectul nostru, care este situat la un nivel diferit și 12 intersecții la nivel, va fi asigurat un transport neîntrerupt și confortabil din districtul İnegöl la Aeroportul Yenişehir. În plus, prin proiectul nostru, am stabilit și un transport sigur prin reducerea densității traficului de vehicule grele cauzată de Zona Industrială Organizată pentru prelucrarea lemnului Hamzabey. De asemenea, reducem timpul de călătorie între İnegöl și Yenişehir de la 30 de minute la 20 de minute. Am proiectat drumul de intersecție Mudanya-(Bursa-Gemlik), care include și șoseaua de centură Kurșunlu, ca un drum asfaltat cu amestec cald bituminos, lung de 17 kilometri. În proiectul nostru, care include 405 viaducte cu lungimea totală de 3 metri și 3 intersecții la nivel, finalizam un tronson de 9 kilometri din șoseaua de centură Kurșunlu de 3 kilometri, tronsonul de drum de 249 kilometri și 2 viaducte de 12 metri. și puneți-l în funcțiune. Prin proiect, am sporit siguranța circulației în trecerea Kurșunlu, care este situată în vecinătatea drumului care asigură transportul între cartierele Mudanya și Gemlik. În plus; Cu drumul care asigură și suportul logistic al Fabricii de Automobile Interne TOGG, am prevenit și densitatea traficului care poate apărea atunci când fabrica începe producția. Într-un alt proiect implementat pe drumul Mudanya-Gemlik, am stabilit un flux neîntrerupt de trafic în regiune cu schimbul de niveluri diferite Engürücük.”

AM OFERIT UN TRANSPORT COMOD ŞI CONFORT LA ULUDAĞ

Declarând că tronsonul de 2,5 kilometri a drumului Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa, care a fost folosit ca vechiul drum Bursa - Balıkesir, are o încărcare mare de trafic în ceea ce privește asigurarea transportului către centrul orașului Bursa astăzi, a declarat ministrul Transporturilor Karaismailoğlu, în Forma actuală, este împărțit în 2 benzi cu 2 plecări și 4 sosiri.El a spus că au proiectat drumul, care servește în standardele rutiere, pentru a satisface cererea de transport, cu un total de 3 benzi ca 3 plecări și 6 sosiri. Subliniind că secțiunea de 2 kilometri a proiectului a fost finalizată și traficul va fi atenuat odată cu lărgirea drumului, Karaismailoğlu a spus: „Am făcut o altă investiție în Uludağ, unul dintre centrele importante de turism de iarnă ale orașului nostru și ale noastre. țară. Am proiectat Drumul Bursa – Uludağ, care oferă acces la Uludağ la standardul de acoperire a suprafeței, cu o lungime de 34 de kilometri, și am realizat pavajul rutier acoperit cu amestec cald de bitum. Prin ridicarea standardului fizic și geometric al drumului, am redus timpul de călătorie pe traseu de la 90 de minute la 45 de minute. Am oferit o oportunitate de transport mai convenabilă și mai confortabilă către Uludağ, care găzduiește mii de turiști interni și străini în fiecare an. Am extins secțiunea de 11 kilometri Tașlık-Ekmekçi Villages a drumului provincial Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, care asigură transportul districtului Karacabey către Yeniköy și coasta Marmara. Am construit șoseaua de centură a Bosforului. Odată cu lucrările efectuate pe un tronson de 13 kilometri din drumul provincial Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, am stabilit un transport mai rapid și mai sigur al traficului. Am sporit siguranța vieții și a proprietății prin scoaterea din așezare a secțiunii de drum prin satul Boğaz.”

OFERIM SERVICII DE TRANSPORT RAPID SI NEINTRERUPUT CU PROIECTELE

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Karaismailoğlu a declarat că toate aceste investiții au început să crească siguranța rutieră în punctele pe care le deservesc și să ofere servicii de transport rutier mai rapide și neîntrerupte.se vor realiza economii. De asemenea, emisiile de carbon vor scădea cu 187 mii 25 de tone pe an. Dar noi spunem nu te opri, continuă. În sfera Master Planului de Transport și Logistică 212, care este în concordanță cu viziunea Secolului Turciei, ne vom continua investițiile cu o hotărâre puternică atât în ​​toată țara, în provincie și bineînțeles în Bursa. În acest context, prin intersecția rutieră de stat Bursa-Karacabey-Drumul provincial Zeytinbağı și intersecția Teknosab, ale cărei lucrări de construcție au fost începute, vom asigura conexiunea la standard înalt a Zonei industriale organizate tehnologice Bursa la autostrada Istanbul-İzmir și Drumul de stat Bursa-Karacabey. Vom construi intersecția autostrăzii de stat Bursa-Karacabey, drumul provincial Zeytinbağı, care are o lungime de 5 kilometri, în standardul unei autostrăzi cu două benzi separate. Vom lega zonele de locuit și centrele de producție din regiune de drum cu 272 intersecții ce urmează a fi făcute în diferite puncte ale tronsonului de drum. Pe de altă parte, vom asigura legătura de autostradă cu o lungime de 2053 kilometri, bandă 10,5×6, drum asfaltat asfaltat cu mixtură caldă bituminoasă și o ramificație de 1,3 kilometri. Cu proiectul, mai ales pe drumul care va deservi traficul de vehicule grele; Vom oferi servicii de transport la standarde înalte și confortabile de la unitățile industriale din cadrul TEKNOSAB până la autostradă și Drumul de Stat Bursa-Karacabey, ceea ce va asigura siguranța traficului, siguranța vieții și a proprietății. În plus, vor fi create noi zone de investiții necesare Zonei Industriale TEKNOSAB prin integrarea sistemelor de transport porturi, feroviar și aerian din regiune cu proiecte de transport rutier.

Subliniind că continuă să lucreze zi și noapte pentru a deschide orizontul pentru viitorul Bursei, Karaismailoğlu a adăugat că fiecare investiție, împreună cu locurile de muncă în construcție, vor adăuga vitalitate economiei regiunii și țării, împreună cu multe sectoare atunci când este finalizată și pusă în funcțiune.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*