Noile Citroen C4 X și ë-C4 X în Turcia

Din ianuarie 2023, C4 X și ë-C4 X electric s-au alăturat mașinilor lumii Citroen care adaugă confort și culoare vieții. Noul reprezentant al clasei compacte C2022 X, pe care Citroen și-a făcut premiera mondială în iunie 4 la Istanbul, a fost scos la vânzare în Turcia în același timp cu versiunea electrică ë-C4 X.

Familia de modele Citroen C722.000 X, care a fost oferită spre vânzare cu prețuri începând de la 4 TL pentru lansare, atrage atenția și prin locul său pe piață cu opțiunile pe benzină, diesel și electrice în același timp. Astfel, deschizând noi drumuri pe piața auto din Turcia, Citroen oferă clienților libertatea de a alege cea mai potrivită versiune pentru ei. Citroen C4 X și Citroen electric ë-C4 X prezintă, de asemenea, o abordare de design elegantă pentru consumatorii care caută o alternativă la modelele tradiționale de mașini cu 4 uși sau SUV. Citroen C4 X și ë-C4 X electric combină silueta elegantă a unei mașini fastback, poziția modernă a unui SUV și spațiul unei mașini cu 4 uși cu limbajul de design fastback. Noul C4 X și ë-C4 X electric vor contribui la creșterea vânzărilor Citroen pe piețele europene și internaționale și la obiectivele de expansiune ale mărcii. Noul C4 X și ë-C4 X electrificat sunt o alternativă elegantă și ecologică la opțiunile din segmentul de mașini compacte de mare volum.

Directorul General Citroen Turcia, Selen Alkım, a făcut o evaluare despre Citroen C4 X și electricul ë-C4 X, care au fost scoase la vânzare în țara noastră odată cu noul an; „Pe lângă gama noastră de modele reînnoită, deschidem noi drumuri în țara noastră, oferind Citroen C4 X, modelul nostru cheie pentru ca marca noastră să atingă volume mari, atât cu opțiuni de motorizare pe benzină, cât și cu motorină, precum și versiunea sa 100% electrică. în același timp”, a spus el.

„4 pachete de echipamente diferite”

În timp ce Citroen C4 X oferă 4 pachete de echipamente diferite: Feel, Feel Bold, Shine și Shine Bold, ë-C4 X electric poate fi preferat doar cu versiunea Shine Bold, care este cea mai înaltă opțiune de echipare. ABS, ESP, avertizare de presiune în anvelope, asistență la pornirea în pantă, asistență de urgență, airbag-uri frontale, laterale și cortină, control de croazieră și limitator, sistem de avertizare la oboseala șoferului, geamuri electrice față și spate, faruri automate, Scaun șofer reglabil în 6 direcții, 1/ Scaunele din spate rabatabile 3 pe 2/3, volanul reglabil pe înălțime și adâncime sunt oferite standard. În funcție de echipament, asistent pentru poziționarea benzii de rulare, asistență pentru faza lungă, trapă, lumini de zi cu LED și semnătură luminoasă, faruri ECO-LED, sticlă colorată spate, acces și pornire fără cheie, ecran tactil TFT color de 10 inchi, afișaj digital de 5 inchi, wireless Familia de modele Citroen C6 X poate fi personalizată cu echipamente precum Carplay și Android Auto, navigație, Head-up Display, scaun pentru pasager reglabil în 4 direcții, scaune față încălzite, volan încălzit și suport pentru tabletă inteligentă.

„O premieră în Turcia: benzină, diesel și electric în același timp”

Familia de modele Citroen C4 X atrage atenția și cu titlul de a fi primul model care a ieșit pe drum cu 3 unități de putere diferite, inclusiv electrice. Motorul 4 PureTech al lui Citroen C1.2 X oferă 6 CP și 100 Nm de cuplu cu o transmisie manuală cu 205 trepte, în timp ce EAT8 are 8 CP și 130 Nm de cuplu cu o transmisie automată cu 230 trepte. Pe partea diesel, BlueHDI de 1.5 litri combină 130 CP și 300 Nm de cuplu cu transmisia automată EAT8, în 8 trepte, unde sunt cele mai bune performanțe și eficiență ridicate. Consumul mediu de combustibil al modelelor Citroen C4 X este cuprins între 4,3 și 4,9 lt/100 km (WLTP). Citroen electric ë-C4 X oferă 136 CP și 260 Nm cuplu. Cu o capacitate a bateriei de 50 kWh, acesta poate fi încărcat de la 100% la 30% în 10 de minute la stațiile de încărcare rapidă (Fast DC-80 kW). Acest timp este de 50 de minute pentru stațiile de încărcare rapidă de 55 kW. În stațiile accelerate (AC) de 7.4 kW, rata de încărcare a bateriei de 100% poate fi atinsă în 7,5 ore. Cu un consum de energie de 15,3 kWh/100 km, Citroen electric ë-C4 X are o autonomie de 360 ​​km.

„Design original și diferit”

Cu o lungime de 4.600 mm și un ampatament de 2.670 mm, noul C4 X și ë-C4 X electric folosesc platforma CMP a Stellantis. Partea frontală prezintă semnătura asertivă de design V a Citroen. Capota motorului înaltă și orizontală are adâncituri concave. Logo-ul mărcii subliniază lățimea caroseriei prin legătură cu farurile Citroen LED Vision, care măresc accentul pe tehnologia avansată și îmbunătățesc vederea. Pe ambele părți ale grilei inferioare hexagonale sunt ramele lămpilor de ceață cu inserții colorate pentru a se potrivi cu panourile Airbump® de pe uși.

Privită din profil, linia curgătoare a plafonului care se extinde de la parbriz la capacul portbagajului din spate atrage atenția și creează o siluetă fastback extrem de dinamică în locul structurii greoaie observată la vehiculele înalte din segment. Designul din spate ascunde cu îndemânare lungimea necesară pentru a acoperi portbagajul mare de 510 litri. Panoul din spate al hayonului, care se curbează spre bara de protecție spate, spoilerul integrat în partea de sus, curbele subtile și inscripția centrală Citroen prezintă un aspect modern și dinamic. Noile stopuri LED izbitoare poartă liniile capacului portbagajului, acoperă colțurile, continuă pe partea laterală a mașinii, iau forma unei săgeți înaintea ușii din spate și întăresc dinamismul siluetei completând designul izbitorului. faruri. Inserțiile inferioare ale barei de protecție spate sunt acoperite cu inserții negre mat pentru protecție și durabilitate.

Noul Citroen C4 X: confortabil și spațios

Interiorul noilor Citroen electric ë-C4 X și C4 X oferă confort sporit, liniște și spațiu datorită Citroen Advanced Comfort. Spațiul pentru picioarele din spate de 198 mm și spătarul banchetei din spate mai înclinat (27 de grade) duc nivelul de confort al pasagerilor din spate la nivelul următor. Cu lățimea portbagajului de 1.800 mm și spațiul pentru umeri de 1.366 mm, locurile din spate sunt confortabile pentru trei persoane. Scaunele Advanced Comfort, căptușeala specială îngroșată cu 15 mm oferă suport dinamic. Pasagerii se pot bucura de plimbare într-un scaun confortabil, izolat de zgomotul și deranjul drumului. Căptușeala de înaltă densitate din centrul scaunelor oferă un nivel ridicat de rezistență și confort optim în călătoriile lungi.

Sistemul inovator și special Citroen Gradual Hydraulic Assisted Suspension® oferă călătorii de neuitat șoferului și pasagerilor însoțitori, cu un nivel avansat de confort. La impacturi mari, arcul și amortizorul funcționează împreună cu opritorul hidraulic de compresie sau rebound pentru a încetini treptat mișcarea și a preveni șocurile. Spre deosebire de un opritor mecanic care absoarbe energie și apoi returnează o parte din ea ca impact, un opritor hidraulic absoarbe și distribuie această energie. Suspensia funcționează în două etape, în funcție de tensiunea aplicată. În situații de compresie ușoară și contrapresiune, arcul și amortizorul controlează mișcările verticale împreună fără ajutorul opritoarelor hidraulice. Opritoarele hidraulice le oferă, de asemenea, inginerilor Citroen mai multă libertate de a regla configurația suspensiei pentru efectul de „covor zburător”, care oferă mașinii o senzație de alunecare pe terenuri denivelate.

„O experiență unică în fiecare călătorie cu acoperiș panoramic din sticlă și iluminare ambientală”

Lumina și atmosfera fac din fiecare călătorie o experiență unică cu ë-C4 X și C4 X electric. ë-C4 X și C4 X electrice au, de asemenea, o trapă panoramică electrică mare. În timp ce plafonul panoramic din sticlă luminează habitaclu, spațiul pentru cap din spate nu este limitat datorită designului inteligent. Parasolarul ajută la protejarea de razele intense ale soarelui. Datorită luminii ambientale cu LED de pe panoul de instrumente digital, care este compatibilă cu iluminarea albă de fundal a funcțiilor de confort din mașină, și luminii interioare față și spate, se creează un mediu plăcut și liniștitor atunci când conduceți noaptea.

„Bagaje funcționale și spațioase pentru a satisface toate nevoile familiei”

Portbagajul mare de 4 litri al noului Citroen C4 X și electric ë-C510 X va fi binevenit în special de utilizatorii care se așteaptă la un portbagaj izolat din cabina principală și acordă importanță confortului banchetei din spate. Înălțimea de 745 mm dintre pragul de încărcare de 164 mm și podeaua portbagajului facilitează încărcarea articolelor. Spătarele scaunelor din spate se pliază în față pentru o capacitate de transport suplimentară, iar compartimentul de acces pentru bagaje din cotieră facilitează transportul articolelor lungi.

Pentru a răspunde așteptărilor utilizatorilor de astăzi, Citroen nu oferă doar un portbagaj mare, ci oferă și diverse soluții de depozitare în habitaclu. Oferă un volum total de depozitare de 16 de litri cu până la 39 compartimente deschise sau închise, fiecare oferind o utilizare practică și zilnică.

Cu suportul pentru tabletă integrat în tabloul de bord și conceput pentru a transporta un computer tabletă, face timpul petrecut de pasagerul din față în cabină și mai plăcut. Sub acesta se află sertarul de bord, un sertar mare, mobil, glisant, cu amortizoare. O suprafață specială anti-alunecare face mai ușoară și mai sigură depozitarea obiectelor personale de valoare și a materialelor sparte. Compartimentul pentru torpedo chiar sub sertarul consolei din față mărește, de asemenea, percepția calității prin mișcarea sa moale de deschidere.

În timp ce consola centrală este proiectată înalt și lat, zona mare din fața consolei este proiectată pentru a maximiza volumul de stocare. O partiție anti-alunecare ascunde unele obiecte, păstrând altele la îndemână. Consola centrală are o zonă de încărcare fără fir deschisă. Din nou, există două prize USB, dintre care una este de tip C. Există o zonă de depozitare în fața selectorului de viteze pentru articole mici. Există, de asemenea, un compartiment mare de depozitare cu două suporturi pentru pahare și o ușă glisantă și o zonă mare de depozitare sub cotiera centrală.