Suzuki Motorcycle a expus modelele noi de motociclete stradale GSX-1050S V-Strom 800 DE, V-Strom 800 DE și 8 cmc la Motobike Istanbul.
Reprezentată de Doğan Trend Automotive în Turcia, Suzuki Motorcycles, la Motobike Istanbul desfășurată la Istanbul Expo Center, își va prezenta noile modele V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE și GSX-8S', care umple golul în mediu. si segment cc inalt.am expus.
Diversitatea motocicletelor Suzuki este sporită cu noile modele poziționate între seriile inferioare și superioare ale familiei existente V-Strom. Cu GSX-8S, care se adauga seriei GSX, la care fanii nu pot renunta la modelele Street si Touring, alternativele pe segmentul motocicletelor de nisa se inmultesc. Modelele de scutere Address 125 și Avenis 125, care se remarcă prin structurile durabile și costurile economice de exploatare, au fost expuse și la standul Suzuki.
V-Strom 800 DE, care este numit cel mai aventuros V-Strom produs vreodată, poate fi preferat în culori galben-albastru sau gri-galben. Cel mai nou membru al familiei V-Strom, care a fost admirat de mii de motocicliști din întreaga lume, V-Strom 800 DE, cu motorul său de 776 cmc, are caracteristicile pentru a răspunde tuturor nevoilor celor care își doresc confort. pe distante mari si dinamism pe teren. Datorită structurii sale versatile, oferă șoferului mai multă libertate de aventură. Echipamentul electronic, care este folosit pentru a fi văzut în clasele superioare, este, de asemenea, printre cele mai importante caracteristici care disting V-Strom 800 DE de celelalte. În plus, V-Strom 800 DE se poziţionează între segmentul 600-1.000 cmc, oferind o alternativă şoferilor care doresc să experimenteze segmentul intermediar.
Liniile ascuțite, dar elegante ale familiei V-Strom subliniază puterea, ciocul din față și evacuarea poziționată în sus, arătând că V-Strom 800 DE este, de asemenea, pregătită pentru condiții off-road. Janta față cu spițe cu diametrul de 21 de inci și opțiunile de suspensie față de lungă durată subliniază, de asemenea, latura aventuroasă a lui V-Strom 800 DE. Motorul dublu paralel cu un volum de 776 cmc, mai ales cu puterea pe care o oferă la turații mici, asigură deplasarea lină pe drum în condiții off-road sau trafic intens. Datorită tehnologiei Suzuki Cross Balancer, acest motor are o manevrabilitate foarte lină. Datorită tehnologiei Suzuki Clutch Assist System (SCAS), acesta are scopul de a face ambreiajul mai moale.
Un șasiu nou-nouț a fost proiectat pentru V-Strom 800 DE, având în vedere funcțiile de aventură. V-Strom 220 DE, care este cel mai înalt V-Strom, cu o gardă la sol de 800 mm, oferă o călătorie stabilă pe drumuri plate și o călătorie dinamică în condiții off-road și curbe cu șasiul său din oțel și designul brațului basculant din aluminiu. Personalizarea dinamicii de conducere în funcție de condițiile de drum și de preferințele șoferului, Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) oferă șoferului caracteristici precum moduri de condus, ABS comutabil și controlul tracțiunii observate la motocicletele de înaltă clasă.
În timp ce tehnologia Easy Start permite motorului să pornească mai ușor, tehnologia Low RPM Assist oferă confort prin producerea unui cuplu ridicat la turații mici. Toate funcțiile motocicletei pot fi controlate cu ușurință cu ajutorul panoului de instrumente TFT color de 5 inchi. Echipamentele standard, cum ar fi cârlige largi pentru șofer, parbriz care oferă vizibilitate maximă atunci când stați în picioare, carter și apărători de mână asigură maximizarea performanței la conducerea off-road. Luminile full LED oferă, de asemenea, o vizibilitate excelentă în toate condițiile de drum.
V-Strom 800 DE are roți față din aluminiu de 21 inchi și roți spate cu spițe de 17 inchi pentru o mai mare stabilitate și un control mai bun pe traseu. Noile anvelope Dunlop Trailmax Mixtour de 90/90-21 față și 150/70R17 spate prezintă un model de benzi de rulare semi-bloc cu caneluri diagonale lungi și drepte, care asigură o tracțiune solidă în teren și reduc zgomotul atunci când conduceți pe șosea. Este de remarcat faptul că banda de rulare este mai lată și mai adâncă, unică pentru V-Strom 800 DE, pentru a oferi echilibrul optim între manevrabilitate și durabilitate și manevrabilitate agilă atunci când șoferul decide să exploreze traseele. Noul Suzuki V-Strom 800 DE este oferit spre vânzare la un preț de 359 mii 900 TL.
Cel mai mare V-Strom, care a câștigat un loc special în lumea motocicletelor din 2002, s-a dezvoltat de-a lungul anilor și și-a câștigat o reputație binemeritată printre motocicliștii iubitori de aventură pentru fiabilitatea sa. V-Strom 1050 DE duce această reputație la următorul nivel cu tehnologiile sale reînnoite și designul îmbunătățit. Fie pe drumuri de munte asfaltate, fie pe trasee de pământ care nu sunt vizitate de mulți, V-Strom 1050 DE poate duce amatorii de aventuri oriunde doresc cu noile sale roți de 21 inchi față și 17 inchi spate.
V-Strom 1050 DE, care este oferit în variante de culoare galben-gri sau albastru închis-negru, are aspectul tradițional aventuros al familiei V-Strom. Inspirată de DR-Z (Dr. Big), un pilot Paris-Dakar în designul său, motocicleta are linii ascuțite care îi subliniază puterea. Partea plină de aventură a lui V-Strom 1050 DE este evidențiată cu protecție din aluminiu a carterului, ghidon largi, suspensie față cu distanță de lucru extinsă, cârlige metalice pentru șofer și un parabriz care oferă un unghi larg de vizualizare în poziția de conducere în picioare.
Motorul dovedit de 1050 cmc al lui V-Strom 1037 DE produce o putere satisfăcătoare în fiecare interval de turații, permițând motocicletei să circule fără probleme în toate condițiile de drum. Datorită supapelor de evacuare din aliaj de sodiu, temperatura din camera de ardere este scăzută, în timp ce schimburile de viteze devin mult mai lin datorită transmisiei reînnoite. Pârghia de ambreiaj mai ușoară cu Suzuki Clutch Assist System (SCAS) promite o călătorie mult mai confortabilă. Inspirat de modelul DR1988S din 750, o legendă Suzuki în designul său, V-Strom 1050 DE are roți față cu diametrul de 21 inchi și roți spate cu diametrul de 17 inchi, nu doar pe asfalt și drumuri proaste; De asemenea, este atribuit pentru performanță maximă în domeniu.
Cu aventura în gene, V-Strom 1050 DE face conducerea mult mai distractiv și sigur cu echipamentul său electronic. Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) maximizează distracția în funcție de condițiile de drum și de stilul de condus. Sistemul electronic de control al clapetei de accelerație ride-by-wire al Suzuki asigură că răspunsul clapetei de accelerație este sub controlul șoferului, în timp ce caracteristici precum asistența la pornirea în pantă oferă confort. Sistemul de control al tracțiunii cu 3 moduri, IMU pe șase axe, ajutoarele de conducere și ABS comutabil contribuie, de asemenea, la siguranță. Noul Suzuki V-Strom 1050 DE și-a luat locul la târg cu un preț de 459 mii 900 TL.
Cu GSX-8S, Suzuki combină un motor puternic, un șasiu sportiv, tehnologii avansate și un design izbitor. Suzuki GSX-8S, care îi atrage pe cei care vor să domine șoselele, se poziționează între segmentul 600-1.000 cmc și oferă alternative de culoare alb, albastru și negru șoferilor care doresc să experimenteze segmentul intermediar. Noul Suzuki GSX-8S are un aspect dinamic chiar și atunci când este parcat, cu designul său asemănător corbului, designul nasului ascuțit și zona scurtă a cozii.
Motorul dublu paralel, care a devenit semnătura Suzuki, are un volum de 776 cmc. Acest motor, care produce un cuplu ridicat datorită secvenței sale de aprindere de 270 de grade, oferă un echilibru perfect datorită tehnologiei Cross Balancer de la Suzuki. Motorul puternic al lui GSX-8S este completat de caracteristici tehnologice care măresc siguranța și performanța la volan. Echipat cu Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), GSX-8S are trei moduri de condus și un sistem de control al tracțiunii pe patru niveluri. Datorită funcției de schimbare rapidă care funcționează în ambele direcții, GSX-8S face schimbarea treptelor mult mai confortabilă. Datorită sistemului de asistență la ambreiaj Suzuki (SCAS), schimbarea vitezelor și frânarea de motor se pot face fără probleme. Suspensiile KYB de înaltă calitate asigură că GSX-8S prinde minunat drumul, atât în dreapta cât și în viraje. Completând această structură de suspensie, GSX-4S prezintă o structură foarte sigură atunci când încetinește, cu etriere Nissin cu 8 pistoane și discuri duble de frână în față. Noul Suzuki GSX-8S a fost oferit spre vânzare la un preț de 289.900 TL.
Modelele Suzuki Address 125 si Avenis 125 sunt alegerea celor care cauta scutere economice si de calitate. Duo-ul, care atrage atât inima, cât și logica utilizatorilor care vizează un consum redus de combustibil, caracteristici practice de utilizare și producție de calitate, împarte motorul cu 100 kW (1.9 CP) și cuplu de 6,4 Nm, care oferă un consum de combustibil de doar 8.7. litri la 10 de kilometri.
Disponibil în culorile albastru, roșu sau alb, scuterul dovedit Adres 125 de la Suzuki aduce un aspect elegant libertății de mișcare în oraș prin liniile sale clasice. Address 125, cu tehnologiile sale moderne, rezolvă nevoile de transport din viața de zi cu zi cu o notă elegantă. Suzuki Avenis 125 în culorile gri-alb mat și gri-verde mat face ca transportul urban să nu fie plictisitor cu liniile ascuțite și izbitoare. Ambele modele își mențin întotdeauna atât utilizatorii, cât și pe ei înșiși în siguranță, datorită caracteristicilor lor de securitate. Farurile cu LED-uri, ieșirea USB, vitezometrul analogic larg evidențiază modelele Suzuki.