Portul Ünye, care se pregătește să joace un rol important în comerțul și transportul maritim între Rusia-Georgia-Turcia, găzduiește nave ro-ro, de croazieră și containere. Primarul Municipiului Metropolitan Ordu Dr. Mehmet Hilmi Güler și-a îndeplinit promisiunea de a transforma portul Ünye, care anterior efectua transporturi la scară mică, într-un port național și internațional pentru containere și turism. Portul Ünye și-a făcut un nume prin transportul maritim Ro-Ro, import-export de containere și turismul maritim de croazieră cu munca președintelui Güler.
Portul Unye, a cărui adâncime a fost mărită în cadrul lucrărilor inițiate de președintele Güler și a fost construită o dană suplimentară, a devenit cea mai importantă și strategică zonă de comerț maritim din regiune datorită apropierii de drumul Marea Neagră-Marea Mediterană. și vecinul său cu cele 6 țări din jurul Mării Negre.
Odată cu finalizarea primei faze a lucrărilor, din Portul Ünye a fost efectuată prima expediție Ro-Ro care transporta camioane de mare tonaj. Această primă expediție în Rusia din septembrie 2022, care a fost descrisă drept o zi istorică pentru armată, a avut un mare impact asupra publicului. Expedițiile Ro-Ro continuă.
PENTRU PRIMA DĂRĂ ÎN ISTORIA ARMĂTEI, AU SOSTIT NAVE CROSSIA
O altă surpriză a avut loc cu inițiativele președintelui Güler la Ünye Port, unde au început călătoriile Ro-Ro. Această surpriză au fost navele de croazieră cu sute de turiști la bord. Turiștii de pe navele de croazieră ancorate în portul Ünye din decembrie au rămas în Ordu, aducând o contribuție semnificativă la turism.
A ÎNCEPU SĂ GĂZDUIRE NAVE CONTAINER
Activitatea din Ünye Harbour nu a scăzut nicio clipă. Pe lângă navele Ro-Ro și de croazieră, portul a început acum să găzduiască nave containere. Nava container care pleacă din portul rus Soci și din Georgia Poti a ajuns în portul Ünye din Ordu și și-a descărcat marfa. Activitățile de export maritim în curs între Ordu-Georgia-Rusia continuă neîntrerupt. Exportul și importul de produse din diverse domenii sunt acum efectuate de nave-containere. Odată cu adăugarea navelor de containere, Portul Ünye este frecvent menționat în regiune.
VOLUMUL COMERCIALĂRII VA CREȘTE
Faptul că Portul Ünye se află în punctul de mijloc al provinciilor Centrale și Orientale a Mării Negre din punct de vedere al populației, va scădea atât costurile logistice ale comerțului extern, cât și cel intern și va crește volumul comerțului din Ordu. Comerțul maritim va continua fără întrerupere cu Portul Ünye, care va lua avânt prin combinarea cu rute strategice precum Marea Neagră-Marea Mediterană și Drumul Ünye-Akkuş-Niksar. Astfel, Portul Ünye va fi adus în condiții de egalitate ca și alte porturi existente și va modela în mod semnificativ atât economia provincială, cât și economia regională.