Prima locomotivă electrică internă și națională E5000 din Turcia este pe șine astăzi. Potrivit declarației Ministerului Industriei și Tehnologiei, E5000 electric va lua măsuri pentru prima dată la comanda președintelui Recep Tayyip Erdoğan la ceremonia de deschidere în masă de la Eskişehir. O conexiune live va fi realizată la fabrica TÜRASAŞ (Vehicule din sistemul feroviar turcesc) astăzi la ora 5000:17 pentru E00, care va elibera Turcia de dependenţa de străinătate într-o zonă.
S-au dezvoltat TÜBİTAK RUTE și TÜRASAȘ
E5000, care a fost proiectat de TUBITAK Rail Transport Technologies Institute (RUTE), analiza și producția subsistemului a fost finalizată, a fost dezvoltat în conformitate cu nevoile Căilor Ferate de Stat din Republica Turcia (TCDD).
Locomotiva primilor și a celor mai mari
E5000 a fost produs cu resurse interne și naționale ca o locomotivă electrică modernă. Locomotiva electrică principală E5000 are multe „Majoritatea și „Primele” atât pentru clasa sa, cât și pentru aventura sistemelor feroviare din Turcia. E5000 are prima caroserie de vehicul proiectată la nivel intern, primul boghiu, primul sistem de control și management al trenurilor pentru locomotivele principale. În plus, E5000 are cel mai mare motor electric proiectat intern pentru aplicații pentru vehicule feroviare. Convertorul de tracțiune de cea mai mare putere, transformatorul de tracțiune și unitatea de putere auxiliară proiectate local pentru aplicații pentru vehicule feroviare se numără, de asemenea, printre capabilitățile lui E5000.
Capabil să transporte mărfuri și pasageri
E5 de 5000 megawați (MW) atrage atenția prin certificatul de specificație tehnică de interoperabilitate a Uniunii Europene (STI). E5000, care poate transporta mărfuri și pasageri, se distinge de colegii săi ca o locomotivă electrică principală de nouă generație, cu o viteză de 140 km/h.
Deschiderea ușii la export
Odată cu E5000, dezvoltarea internă a subcomponentelor critice, cum ar fi sistemul de control și management al trenurilor, sistemul de tracțiune, transformatorul de tracțiune, motorul de tracțiune, convertizorul de tracțiune, unitatea de control al tracțiunii și unitatea de putere auxiliară în locomotivele principale deschide, de asemenea, ușa exportului. Toate componentele principale dezvoltate pentru E5000 sunt importante prin faptul că au tehnologie critică care poate fi exportată ca produse separate. Aceste produse, TCDD Transportation Inc. De asemenea, va fi utilizat în locomotivele existente atât în domeniul pieselor de schimb, cât și al modernizării.
Vor fi produse 500 de locomotive
Datorită modelului E5000, implementat în cooperare cu TÜBİTAK RUTE și TÜRASAȘ, Turcia va putea produce 10 de locomotive de care are nevoie în 500 ani. În acest fel, va contribui la închiderea deficitului de cont curent de cel puțin 2 miliarde de euro. În plus, cu locomotiva proiectată de inginerii turci, timpii de întreținere și reparare a sistemelor critice vor deveni mult mai scurti. Costurile de întreținere și reparații vor fi reduse mult mai puțin cu ecosistemul creat. În acest fel, în țara noastră vor rămâne cel puțin 2 miliarde de euro în plus.