Testul taxi TUSAȘ ANKA-2023 MIUS, care este planificat să efectueze primul zbor în aprilie 3, a fost efectuat. ANKA-3, cel de-al doilea sistem de aeronave fără pilot de luptă dezvoltat în Turcia, va oferi capacități importante forțelor aeriene turce, în special pe baza atacului profund, cu vizibilitatea redusă și capacitatea mare de încărcare utilă oferite de structura sa fără coadă.
Specificațiile tehnice ale ANKA-3 au fost explicate în MRBS23:
- Arhitectură avionică comună și stație de control la sol cu Anka și Anka II
- vizibilitate radar redusă
- Transfer de mare viteză
- Capacitate mare de sarcină utilă
- LoS/BLOS (control prin satelit)
- Max. Greutate la decolare: 6500 kg
- Capacitate de încărcare utilă: 1200 kg
- Altitudine de serviciu: 40kft
- Rezistenta: 10 ore @ 30kf
- Viteza de deplasare: 250kts/0.42M @ 30kf
- Viteza maximă: 425kts/0.7M @ 30kf
Fișele de post ale ANKA-3 MIUS includ aer-sol, SEAD-DEAD (Suprimarea-Distrugerea Sistemelor de Apărare Aeriană), IGK (Intelligence-Recunoaștere-Observare) și Războiul Electronic.
Spre deosebire de omologii săi, ANKA-3 are atât stații de arme interne, cât și externe; Acesta va putea transporta muniție precum SOM, HGK și TOLUN. 2×650 kg la posturile in-body; Are o capacitate de transport de 2×650 la stațiile interioare de sub aripă și 100 kg la stațiile exterioare. Pe lângă capacitățile sale ofensive, șederea îndelungată în aer și vizibilitatea scăzută pot fi considerate caracteristici care vor contribui la eficacitatea ANKA-3 în misiunile IGK și Electronic Warfare.
Sursa: defenceturk