DS Performance continuă să dezvolte toate sistemele de propulsie ale vehiculelor de curse DS cu un singur loc care concurează în Campionatul Mondial de Formula E ABB FIA din 2015. Electrificarea a fost în centrul strategiei DS Automobiles încă de la înființarea sa în 2014. În același an, DS Automobiles a fondat DS Performance, brațul său de curse pentru sporturi cu motor, cel mai bun domeniu pentru a accelera transferul de tehnologie de la pistă la șosea. În al doilea sezon în Formula E, ei au intrat în campionat cu o echipă tânără și dinamică care a inclus pentru prima dată producători individuali.
Vehicul de curse DS de prima generație
În timpul primei generații de Formula E din 2015, DS Automobiles a făcut un început remarcabil în campionat cu mașina sa complet electrică, cu o putere maximă de 200 kW, o greutate de 920 kg și o capacitate de recuperare a energiei de frânare de 15%. De altfel, din sezonul doi are 4 pole positions, 4 podiumuri si 1 victorie. Această performanță promițătoare a continuat să se consolideze până la sfârșitul celui de-al patrulea sezon, datorită agilității DS Performance care a servit ca preludiu la acea vreme. Prima generație de mașini de curse DS a atins un total de 2015 podiumuri între 2018 și 16, reprezentând un trofeu în ambele curse.
Vehicul de curse DS de a doua generație
DS Performance a atins un reper tehnologic extraordinar în al cincilea sezon, care a început cu a doua generație de vehicule Formula E. Mai multă putere cu 250 kW, structură mai ușoară cu 900 kg și eficiență sporită datorită recuperării cu 30% a energiei de frânare în timpul frânării, vehiculul de curse DS, sub pilotajul lui Jean-Eric Vergne, s-a luptat constant în cele mai dificile locuri în 2019, făcându-l unul a primelor echipe din istoria Formulei E. iar piloții au câștigat-o cu un dublu campionat. În 2020, marca a repetat acest succes cu António Felix Da Costa la volanul mașinii de curse DS din sezonul șase, o versiune îmbunătățită a mașinii din sezonul cinci. În ciuda faptului că nu a avut campionate în sezoanele al șaptelea și al optulea, DS Performance a încheiat epoca celei de-a doua generații cu puncte și podiumuri record, terminând pe locul al treilea în clasamentul constructorilor și menținându-și ferm locul în rândul concurenților principali.
Vehicul de curse DS de a treia generație
În decembrie 2022, după 2 ani de dezvoltare și o mobilizare de resurse fără precedent, DS Performance și-a dezvăluit mașina de curse de a treia generație pe Circuitul Valencia. A treia generație a devenit cea mai rapidă și în același timp cea mai ușoară mașină de Formula E din istorie, cu o viteză maximă de 280 km/h pe un circuit stradal. A treia generație de vehicule de curse DS, numit DS E-TENSE FE23, este capabil să recupereze o energie de frânare mai puternică decât generațiile anterioare. Noua unitate de pe puntea față adaugă încă 350 kW la puterea de frânare de 250 kW de pe puntea spate și poate genera o putere de frânare totală de 600 kW cu cele patru roți regenerative ale sale.
Prin proiectarea și dezvoltarea sistemelor de propulsie pentru monolocul DS care concurează în Formula E din 2015, DS Performance se dovedește a fi un adevărat lider tehnologic. Datorită experienței sale în Formula E, DS Automobiles a accelerat cu siguranță transferul de tehnologie pentru vehiculele sale de extensie E-TENSE produse pentru șosea. Aceasta se remarcă ca o abordare care oferă beneficii semnificative clienților săi, cu modele care vor fi incluse în segmentul 2024% electric începând cu 100.
Eugenio Franzetti, DS Performance Director, a declarat:
„Istoria foarte tânără a Formulei E este un salt înainte extraordinar. În mai puțin de 10 ani, vehiculele au devenit mai ușoare, mai puternice, mai rapide și mai autonome. A fost o decizie strategică pentru DS Automobiles și departamentul său de curse să participe la acest campionat 100% electric. De la înființare, misiunea DS Performance a fost întotdeauna clară. Acesta a fost destinat să sprijine electrificarea mărcii DS Automobiles prin motorsport, care s-a impus ca un catalizator tehnologic. Câștigurile pe care le-am obținut în multe sezoane în Formula E asigură că mașinile electrice de astăzi și de mâine beneficiază de cea mai bună tehnologie. Angajamentul nostru față de Formula E este crucial; pentru că din 2024 vom vedea o transmisie 100% electrică pe toate modelele DS Automobiles noi pe care le vom introduce.”
Thomas Chevaucher, director de program Stellantis Motorsport FE, a declarat: „Mulțumită echipelor puternice DS Performance, vehiculele DS E-TENSE FE și-au pus amprenta asupra istoriei mărcii DS Automobiles, precum și în istoria Formulei E. De când ne-am dedicat acestei serii extrem de competitive, am câștigat cel puțin o cursă în fiecare sezon și aproape fiecare a doua cursă ne-a adus pe podium. Datorită campionatelor, victoriilor și podiumurilor noastre, ne implicăm activ în dezvoltarea tehnologiilor electrice în vehiculele de producție ale mărcii, atât din punct de vedere hardware, cât și software. „Sportul cu motor în ansamblu a fost întotdeauna un motor excelent al inovației pentru industria auto și acest lucru va continua, fără îndoială, pentru o lungă perioadă de timp.”