Asociația Internațională a Furnizorilor de Servicii de Expediție și Logistică UTIKAD a publicat al patrulea raport sectorial cu raportul său sectorial pentru 2022. Raport; Ea aruncă lumină asupra viitorului sectorului prin reunirea activităților, transporturilor, capacităților, dezvoltărilor importante și legislației relevante din sectorul logistic internațional din Turcia.
UTIKAD Logistics Sector Report 2022, care conține informații de bază despre sectorul logistic, care are un rol important în comerțul exterior al Turciei și, prin urmare, în economia acesteia, atrage atenția asupra unor obstacole importante în fața sectorului, precum și a due diligence, și subliniază viitorul potențialul sectorului logistic al Turciei.
Rutele comerciale s-au schimbat
În raport, care afirmă că războiul Rusia-Ucraina a dat cea mai mare lovitură economiei globale și sectorului logistic, care a început să se redreseze rapid după pandemie, în 2022, se explică că războiul a avut un impact semnificativ din criza energetică. la schimbarea rutelor comerciale globale. Raportul subliniază că războiul dintre Rusia și Ucraina, care sunt două țări importante în lume în exportul multor mărfuri precum resurse energetice, cereale și alimente, și care își desfășoară majoritatea activităților de comerț exterior prin transport maritim, a provocat perturbarea operațiunilor logistice și deteriorarea lanțurilor de aprovizionare cu efect de embargouri.declară că prezintă și continuă să prezinte un mare risc pentru sustenabilitatea și dezvoltarea comerțului global.
Piața de logistică depășește 10 trilioane de dolari
În timp ce dimensiunea pieței globale de logistică este calculată la 2022 trilioane de dolari SUA în 10,68, se preconizează că dezvoltarea industriei comerțului electronic contribuie la dezvoltarea industriei de logistică, iar dimensiunea pieței globale de logistică este de așteptat să atingă aproximativ 2032 trilioane de dolari SUA. dolari până în 18,23, odată cu creșterea cererii în industria comerțului electronic.
Cel mai mare comerț exterior al perioadei de 10 ani
Când comerțul exterior al Turciei este analizat pe ani, cel mai mare volum al comerțului exterior din ultimii 10 ani a fost realizat în 2022. În 2022, exporturile au crescut cu 12,9% față de anul precedent și au ajuns la 254,2 miliarde de dolari SUA, în timp ce importurile au crescut cu 34% la 363,7 miliarde de dolari în aceeași perioadă. În raportul de sector au fost date în detaliu datele export-import în funcție de grupele de produse supuse comerțului exterior, cele mai mari piețe de export și țări.
Partajarea încărcăturii modurilor de transport
În raport, care include informații detaliate despre volumele de transport ale modurilor de transport din comerțul exterior al Turciei în ultimii 10 ani; S-a afirmat că în 2022, sectorul transporturilor și comunicațiilor a ocupat cea mai mare pondere în planul total de investiții al Turciei. Conform informațiilor din raport; ultimii 10 ani
Transportul maritim a avut cea mai mare pondere în ceea ce privește valoarea mărfurilor transportate în Turcia, atât la import, cât și la export. Transportul rutier a ocupat locul doi ca valoare, în timp ce transportul aerian a ocupat locul trei. Transportul feroviar, pe de altă parte, are cea mai mică pondere în comerțul exterior al Turciei.
În ultimii 10 ani, în timp ce ponderea Turciei în transporturile de export a crescut pe baza tonajului pe mare, ponderea sa pe baza valorii nu a crescut. S-a afirmat că cea mai mare valoare de 2013 la sută în 35,66 a transporturilor rutiere de export nu a putut fi atinsă nici în 2022. În secțiunea care examinează rolul Turciei în transportul de tranzit, s-a remarcat că aproximativ 2012% din mărfurile manipulate în porturi în 12 pe baza TEU erau mărfuri în tranzit, iar această rată a crescut la aproximativ 2022% la sfârșitul anului 16, iar rata mărfurilor de tranzit pe baza TEU a crescut cu 10 la sută în 127 ani.
Oportunitate pentru Coridorul Mijlociu
S-a afirmat că transporturile China-UE de-a lungul Coridorului de Nord au scăzut cu 40 la sută de la invadarea Ucrainei de către Rusia și s-a subliniat că această situație a sporit atractivitatea inițiativei Coridorul Mijlociu care trece prin Turcia. S-a afirmat că Turcia a avut șansa de a-și consolida rolul în transportul de tranzit, iar pentru aceasta, legislația, sistemele vamale și de infrastructură ale țărilor de tranzit ar trebui reorganizate pentru a activa Coridorul de Mijloc. S-a remarcat că dezvoltarea rețelei feroviare turce și importanța integrării intermodale au apărut în lumina evoluțiilor regionale.
Recomandări UTIKAD pentru Coridorul Mijlociu
• Asigurarea conformității cu legislația și infrastructura cu țările din regiune,
• Construcția unei noi linii între Kars Logistics Center și Ahılkelek,
• Armonizarea sistemelor vamale ale țărilor,
• Creșterea capacității Marmaray pentru tranzit de mărfuri,
• Asigurarea trecerii feroviare de la Podul Yavuz Sultan Selim.
Volumul comerțului electronic crește cu 3 cifre
În raportul de sector, în care comerțul electronic este tratat ca o rubrică separată, se precizează că marochiurile, îmbrăcămintea, electronicele, mobila, decorațiunile și florăria se numără printre cele mai preferate produse în comerțul electronic din Turcia; S-a înregistrat că volumul comerțului electronic al Turciei a crescut cu 116% față de anul precedent și a ajuns la 2022 miliarde TL în 348.
Raportul industriei logistice pentru 2022 Faceți click aici.