Compania spaniolă CAF câștigă licitația pentru trenuri în Belgia

Compania spaniolă de căi ferate CAF a semnat un acord-cadru cu transportatorul național belgian SNCB în valoare de 3,7 miliarde de dolari pentru a realiza cel mai mare proiect feroviar din țară. Acest contract este văzut ca un pas important pentru CAF pentru a-și consolida poziția pe piața feroviară belgiană.

Modele de contract și tren

Licitația a fost lansată la sfârșitul anului 2022 și CAF a câștigat proiectul, învingându-și concurenții. Conform contractului, CAF va livra trenuri electrice AM12 cu etaj și trenuri MR30 cu etaj pe o perioadă de 30 ani. Trenurile AM30 includ modele cu trei și patru vagoane care pot atinge viteze de până la 160 km/h, în timp ce trenurile MR30 pot rula cu baterii și pot atinge viteze de până la 120 km/h. Cu toate acestea, cifrele exacte de livrare nu au fost încă anunțate.

Productie si Planuri

CAF va fabrica trenurile folosind platforma Civity. Se așteaptă ca primele trenuri AM30 să înceapă să funcționeze în al doilea trimestru al anului 2029. Acest lucru sprijină atât eforturile Belgiei de a-și moderniza infrastructura feroviară, cât și strategia CAF de a-și crește influența pe piața europeană.

Reacțiile concurenților și Decizia SNCB

Concurenții CAF Alstom și Siemens Mobility au contestat CAF în această licitație, dar compania spaniolă a câștigat cu un avantaj clar. Deși Alstom și-a menținut oferta cu 108 milioane de dolari mai ieftină, nu a reușit să schimbe decizia SNCB. Bernard Belvaux, directorul general al Alstom pentru Benelux, a trimis o scrisoare în care își exprimă îngrijorarea cu privire la alegerea SNCB, subliniind riscurile de afaceri pentru transportator.

Primarul Charleroi, Thomas Dermine, a criticat lipsa de fabrici locale a CAF și a apărat importanța producției locale în Belgia. Întârzierile de livrare din contractul anterior al SNCB cu Alstom au declanșat, de asemenea, criticile.

Legile și criticile UE

SNCB a contestat criticile afirmând că producția locală nu oferă avantaje în conformitate cu legislația UE și că doar 50% din punctele de licitație sunt evaluate în funcție de preț. Aceasta înseamnă că, în special, prețul joacă un rol important în evaluarea ofertei.

Rolul și viitorul CAF pe piața europeană

Acest acord întărește poziția strategică a CAF pe piața europeană. Belgia va îmbunătăți calitatea serviciului de călători prin obținerea de vehicule feroviare moderne de la CAF, iar transportatorul SNCB își va promova planurile ambițioase de rețea. Prin acest acord, CAF își propune nu numai să-și crească cota de piață în Belgia, ci și să creeze o sferă de influență mai mare în toată Europa.

61 Trabzon

Investiții uriașe în Trabzon: noul aeroport, tren de mare viteză și șoseaua de centură de sud

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Abdulkadir Uraloğlu, în discursul său în care a anunțat proiectele majore de infrastructură care vor fi realizate în Trabzon, a spus că acestea vor face orașul mai modern și mai confortabil în ceea ce privește transportul. [Mai mult ...]